Перейти к содержанию

АЕ

Постоянные участники
  • Постов

    3496
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент АЕ

  1. ну это уже какой-то национализм! вряд ли делилось по такому признаку.
  2. ну гостей из южных республик в ФАТП преобладает мало. обычно 2,3 колонны. это не их забота за машинами следить. за этим следит парк. по всем вопросам, связанных с обслуживанием Матвеевского обращайтесь по телефону 953-00-61. жалобы здесь не рассматриваются. но главное ведь - результат, а не кол-во звонков. Хотите что-то улучшить,то излагайте чётко своё негодование и не лейте много воды. я тоже чего-то не очень понял что имелось ввиду
  3. так и есть. это было раньше. сейчас появились другие транспортные связи. во-первых, это не ФАТП решает. а во-вторых, ещё 2 БВ на 107-й это жирно. там поток итак минимален.
  4. да, именно так. жители района могут воспользоваться маршрутами №№ 42,77,260,236 и 187. А кому очень надо, то дойти до 107-го. ещё раз повторяю - у 107-го особое назначение и он привязан к больнице с роддому.
  5. Петрович, 107-й маршрут имеет целевое назначение: подвоз посетителей и персонала больницы №1 к метро "ФП". Вглубь района до остановки "Почта" маршрут продляется в "межпиковое" время (в связи с "окнами " на Киевском направлении железной дороги), а также в выходные дни. Если продлить его до Матвеевского, то произойдёт переориентация пассажиропотока к метро "ФП" и маршрут с перевозками не справится.
  6. а как давно это было? а то вспоминается только 5тп с его маршрутами: 5 и 5к.
  7. Итак, выбираем самый красивый маршрут. "Красивость" заключается в многообразии различных культурных и архитектурных объектов по трассе маршрута, извилистость трассы и т.д. Не забываем комментировать. Особенно те, у кого есть свой вариант ответа, не приведённый в общем списке.
  8. вот и держи его с собой,т.к. сказав его кому-то, секретом он являться уже не будет!
  9. да, особенно в 4-й колонне . что касается 5ап, то 95 процентов всех водителей из Белоруссии(из разговора с водителем)
  10. всё так, ФАТП получил столько же, в отличии от 15ап и 14ап
  11. ага . за последние 1.5 года ровно 2. не считая испытательную 355-ю.
  12. ну потому что не стоит путать постаки 2000-го года с 2004-м или 2005-м. мы считаем поставки, начиная с 2003. да, всё вместе за 2004-й 59 единиц.
  13. ровно 2: 08139 и 08843 и то с механикой. машины 2000 года не в счёт. ты берёшь не те поставки. 16,ФАТП,5
  14. я же написал выше, что хороший, не спорю. а про пробег - секрет фирмы.
  15. потому что 14ап был первый, где была установлена АСКП. Первый крупный приход был под АСКП - начало 2003 года Затем пришли машины в 2004-м тоже ого-го неплохая партия, как БВ, так и ОБВ(около 40 машин) Ну а в последней поставке они опять неплохо взяли: 2 волжанина и 3 маза. ошибаешься!
  16. да, сурьёзные люди. ты чего забыл какое вчера число было? ну да, я же забыл, что единственная машина всех времён для тебя это л-677! ну, во-первых, дрянью 534-ю я не называл. не скрою, состояние у машины хорошее, но пробег уже поджимает, эта машина - полусмертник. Поэтому за ходовую машину я её уже не считаю.
  17. наверное потому что туда вбухали больше всего новой техники.
  18. 4-ка За последнее время парк изменился в лучшую сторону. Хотя есть небольшие проблемы с качеством ПС.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.