АЕ

время не стоит на месте. на момент написания было 20, сейчас 30.

По состоянию на 04.05.2009 1 колонна: 05, 015, 69, 107, 111, 132, 715, 715к, ДАС-МГУ. 2 колонна: 16, 45, 116, 178, 180, 198, 255, 757, 791, 818. 3 колонна: 157, 157э, 190, 205, 609, 612, 653, 653к. 5 колонна: 11 (включая инвалидный выход), 252, 610, 622, 688, 807. 6 колонна: 42, 77, 91, 109, 236, 260, 641, 867. ---------------------------------------------------------------------------------------- Маршруты №№47, 667 переведены на обслуживание в 14ап

45 вывозит улицу Толбухина и Сетунь и их жителям нужна беспересадочная связь с ближайшей станцией метро.Тут нужны два маршрута: нынешний 45 и новый, но только до СБ. У пассажиров тоже должен быть выбор, так как не все захотят ехать на СБ и 45 отменять - кощунство.

это-то откуда растёт? ходит-то не по Можайскому шоссе!

ну и запросы у Вас, учитывая, что выпуск на них немалый. Имеется только на 4.05. 157: 301 - 08329 302 - 08383 303 - 08354 304 - 08387 205 - 08371 206 - 08380 207 - 08386 708 - 08369 709 - 08389 710 - 08398 711 - 08359 712 - 08355 713 - 08362 714 - 08363 715 - 08303 716 - 08324 717 - 08388 718 - 08353 819 - 08352 720 - 08356 721 - 08325 722 - 08317 723 - 08300 724 - 08364 725 - 08307 726 - 08319 727 - 08337 728 - 08350 729 - 08334 730 - 08318 Резерв: 08301, 08314, 08347. 653: 301 - 08370 102 - 08397 103 - 08390 204 - 08366 205 - 08375 806 - 08351 207 - 08376 208 - 08377 209 - 08378 210 - 08360 211 - 08372 212 - 08393 213 - 08384 Резерв: 08326, 08338

согласен, по факту, в большинстве своём работает 3ак, но в наряде маршрут уже пишется в столбце 5ак. Расклад на 3.05 должен быть таким: 301 - 08389 302 - 08508 203 - 08316 204 - 08319 205 - 08321 206 - 08318

По состоянию на 02.05.2009 1 колонна: 05, 015, 69, 107, 111, 132, 715, 715к, ДАС-МГУ. 2 колонна: 16, 45, 116, 178, 180, 198, 255, 757, 791, 818. 3 колонна: 157, 157э, 190, 205, 609, 612, 653, 653к. 5 колонна: 11 (включая инвалидный выход), 47, 252, 610, 622, 667, 688, 807. 6 колонна: 42, 77, 91, 109, 236, 260, 641, 867. ----------------------------------------------------------------------------------------

Новые Волжане 6270.06: 16106 16139

По состоянию на 06.04.2009 1 колонна: 05, 015, 69, 107, 111, 132, 715, 715к, ДАС-МГУ. 2 колонна: 16, 45, 116, 178, 180, 198, 255, 610, 622, 807. 3 колонна: 47, 109, 667, 688, 757, 791, 867. 5 колонна: 157, 157э, 190, 205, 252, 609, 612, 653, 653к, 818. 6 колонна: 11 (включая инвалидный выход), 42, 77, 91, 236, 260, 641. ---------------------------------------------------------------------------------------- Маршруты №№157, 653 находятся на совместном обслуживании 3 и 5 колонн.

пока не видно.

14407

ни одного. только она. Если хотите поймать, то сейчас машина работает, в большинстве своем, в Лужниках по 05. Раньше на 69 была.

Саныч, они уже двоятся или троятся)))) В один день Абелеву можно встретить на разных станциях отдела....

Версия с "изучением" водителями всех маршрутов улыбнула, но смею заверить,что 90-95% водителей ФАТП (в т.ч. и приезжие) знают абсолютно все маршруты парка как свои 5 пальцев, что объясняется несложной спецификой его маршрутной сети. Что касается причин изменения колонн, то она проста. В последнее время работа 157/157к маршрутов докатилась до "плинтуса". Водители внаглую в период с 10 утра до 16 дня "косили" на станции с позволения нетрезвого диспетчера, а "накрыла" их обычная грамотная пассажирка,которая не поленилась записать бортовые номера автобусов. Позже со всех указанных машин была взята распечатка валидаторов, что собственно и подтвердило факт нарушений. Самое удивительное,что пока никого не уволили, сняв только 100% премии у водители и диспетчеров. Отдел эксплуатации парка решил полностью убрать с беловежской 3 колонну. Провинившиеся сейчас работают исключительно на 688 маршруте (в основном, 107 мазы). Пострадали и добросовестные водители 3 колонны, которые сейчас работают, в большинстве своём, на курина. Данный инцидент позволяет сделать вывод,что постоянные ротации маршрутов из колонны в колонну просто необходимы (и не только в ФАТП), дабы водители и диспетчера работали, а не "выручали" друг друга.

По состоянию на 01.03.2009 1 колонна: 05, 015, 69, 111, 132, 715, 715к, ДАС-МГУ. 2 колонна: 16, 45, 107, 116, 178, 180, 198, 255, 757. 3 колонна: 11 (включая инвалидный выход), 47, 91, 109, 667, 688, 791, 867. 5 колонна: 157, 157к, 190, 205, 609, 612, 653, 653к, 818. 6 колонна: 42, 77, 236, 252, 260, 610, 622, 641, 807.

18246 уж месяц точно на 512c - 6270.06

да, проглядел. внесено.

Подитожим новый приход: 2007 год 107-е: 08149 - ао 442 77 08240 - ао 446 77 08241 - ао 452 77 08324 - ао 439 77 08329 - ао 410 77 08352 - ао 443 77 08353 - ао 447 77 08354 - ао 448 77 08356 - ао 445 77 08543 - ао 408 77 08544 - ао 409 77 08545 - ао 438 77 08546 - ао 444 77 08679 - ао 441 77 08684 - ао 453 77 103-и: 08152 - ао 431 77 08153 - ао 451 77 08243 - ао 457 77 08244 - ао 432 77 08357 - ао 450 77 08358 - ао 455 77 08537 - ао 456 77 08538 - ао 449 77 08642 - ао 437 77 08643 - ао 454 77 2008-й год 107-е: 08147 - вх 152 77 08148 - вх 151 77 08242 - вх 154 77 08246 - вх 77 08350 - ао 500 77 08359 - ао 468 77 08362 - вх 153 77 08363 - ао 497 77 08547 - вх 276 77 08548 - вх 277 77 6270.10: 08277 - ао 474 77 08386 - ао 469 77 08387 - ао 473 77 08388 - ао 470 77 08584 - ао 472 77 08668 - ао 475 77 5292.20: 08111 - вх 161 77 08222 - ао 499 77 08307 - вх 162 77 08318 - вх 190 77 08348 - вх 290 77 08509 - вх 189 77 08519 - вх 289 77 08606 - ао 498 77 Голаз-Лиаз 5256.23 084.. 084.. 08421 08418 08419 08423 084.. 084.. 084.. 084.. ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Смена гос номера: 08102 - вх 227 77 08119 - вх 235 77 08207 - вх 294 77 08209 - вх 184 77 08301 - вх 230 77 08322 - ао 440 77 08332 - вх 291 77 08516 - вх 183 77 08580 - вх 260 77 08610 - ао 471 77 08645 - ао 489 77

внесено

какой ещё 5292!!!! Это ГолАЗ-ЛиАЗ-5256.23

надо просто фанатам свой пыл поумерить и не заниматься ерундой. 320-ю на беловежском узле видел после акции. 601-я не работает.

чего кричать-то? и как это связано с начальством ФАТП? ты пассажир, и тебя абсолютно не должны волновать внутрипарковские дела. А причин, почему на маршруте работает другая колонна полно.

это видимо их коллега просто остановился. а так разорвало только один.

не соглашусь. НОТ вместе со всеми транспортными средствами в большинстве своём стоит в плотном потоке и о какой-либо скорости и быстроте речи быть не может. Какой великий смысл проезжать остановки, двигаясь в плотном потоке, если на остановке стоит большое кол-во пассажиров,желающих проехаться на "проезжающем мимо" маршруте.

при нынешней дорожной обстановке экспрессы уже давно потеряли свою актуальность и пропуск остановок для большинства маршрутов - потеря пассажиров. Действительно важных и пока нужных экспрессов (особенно против потока) в Москве мало: 619э,792э,811э,21э,70э,233э,611с, что вызвано спецификой застройки,обслуживаемых ими районов, притяжением к ближайшей станции метро и высоким пассажиропотоком.