mirag

И что ? Автобусы и троллейбусы тоже не подъезжают к метро ( от к/ст ВДНХ южной и Тимирязевской) и ничего люди тоже пересаживаются.

А в чем разница? Или после 20 минут уже становится настолько невтерпеж, что в автобус уже не зайти организованно и цивилизованно? Как-бы автобус раз в 20 минут и очереди на посадку уже не цивилизация. Вот был 903 раз в 5 минут , нет видите-ли народу мало. Надо сделать раз в 10 , что-бы народ скапливать . Вот это поМосгортрансовски, самоорганизовывайтесь уважаемые пассажиры.

Так там и автобусы раз в 5 -7 минут с соблюдаемым расписанием, но не одинавтобус в 20 минут.

Приучили стадо к скотопрогонному устройству. Когда на время ремонта на АПЛ вводили бесплатные автобусы М. Так вот при посадке во все двери , включая первую, многие ломились именно в неё . Иногда, те кто догоняли автобус сзади ,добегали до неё,при этом игнорируя остальные открытые двери.Думаю если-бы первую дверь не открывали, то пассажиры -бы впадали в ступор: Как -так стройная логическая цепочка поломалась. Также поступают и коровы, упираясь закрытую вдерь коровника , через которую они выходят на пастбище, и которая всегда открыта, а в это раз её забыли открыть . Они сначала впадают вступор,понимая что-то не то,логика нарушена, а потом начинают озираться и создвать толкучку.

Интересами этих - тем более можно. Может не следует думать за других. И с таким подходом , знаете, когда-нибудь кто-нибудь обязательно пренебрежёт вашими интересами. Только понравится Вам это или нет, пренебрегающим Вашими интересами будет плевать. Мысль она материальна, и иногда она возвращается материальным "бумерангом" когда совсем этого не ждёш. Опачки, вот-те- здрасти ! Вы вобще на ВВЦ были!? Там огромная полощадь где можно провести время и отдыхнуть, погулять по территории , там проходят различные выставки. Если Вы туда ездите только ради торговли, так не меряйте всех по себе.

1 . Монорельс планировался в том числе и для обслуживания выставки ЭКСПО2010 , которая могла проходить на ВВЦ. Для удобства проезда от Тимирязевской к ВВЦ. 2. Планировалось продление к Ботаническому саду. Просто при открытии первой очереди сразу пошёл негатив, и остались практически незаметны плюсы монорельса и алогичность его продления на Ярославку.

Зато вдоль Ярославского шоссе жилья много а о метро им только мечтать остаётся и мариноваться в ползущем по земле от. И при этом есть готовый монорельс , который надо только продлить, вот и востребованность появиться и пассажиры. На форуме газеты Звёздный бульвар жители районов вдоль Ярославки об этом говорили. P.S. А что касается ,Бескудникова то неплрхую связь с Лосинкой похерили ещё в 197-х годах.

это неправильная постановка вопроса. правильная - нахрена там вообще ездить? Если Вам там ездить нихрена не надо, то ето не значит что это никому не надо. Ещё ни разу я не ездил по маршруту ВВЦ - Тимирязевская, или наоборот в пустых вагонах.

Так это вроде не сегодня было. Или опять!?

Лучше бы хотя бы третий валидатор повесили на заднюю дверь. Всё таки большинство пассажиров пока ещё сознательные и пробивают билеты Вот это здравое предложение.

Как раз таки очень умный ход. Ибо дебилизм как раз когда в салоне дополнительный валидатор а посадка только в переднюю. А кондуктор по салону вполне и до задней площадки дойдет салон у ЛиАЗа небольшой.

Чтобы опять рассказать истории, про выделенные полосы , реконструкцию Ярославки, организацию ТПУ, запуск САСов, проверить эксперимент с контролёрами, и в очередной раз намекнуть Иванову, что турникеты нужно снимать.

А указателей совсем нет, да. Они вобщето для этого и размещены, чтобы пассажиры спокойно, на станции могли определить в какую сторону нужная станция , а не ломились в первый подошедший поезд как будто он последний.

Стоп, а как же это будет выглядеть в данном случае? Разве контролёр не будет постоянно находится в салоне? Т .е. вот я такой безбилетник( в смысле, что у меня нет билета и я намеревался купить его у водителя ) захожу в салон и если там нет этого контролёра и водитель не продаёт билеты, то получается что проеду остановку скажем от ул. Докукина до м. ВДНХ бесплатно вполне легально. А то что контролёр зайдёт на м ВДНХ уже неважно, т.к. мне дальше и ненужно.

Вот поэтому это кондуктором нельзя назвать. Кондуктор должен продавать билеты по установленному тарифу, а не с наценкой. Вот поэтому это нужно назвать кондуктором и сделать чтобы билеты продавались без наценки по 25 р. ( сининькие) . Ведь наценка и введена за покупку у водителя. А льготники и раньше у кондуктора ничего не покупали , только предъявляля наличие билета. И сейчас они будут валидировать льготные билеты (с напоминанием или без это другой вопрос) а у кондуктора ничего брать не будут.

Всё новое это забытое старое - правда жизни. Непонятно только зачем кондуторов закамуфлировали под конторлёров.

А вот это не касается. Потому, что в этом случае Вы не участник движения. И поэтому Ваше мнение будет кого-то интересовать только в случае, если Вы инспектор ДПС и к тому-же в рабочее время. Это будет касаться пассажиров если из -за невнимательности , несоблюдения скростного режима и дистанции , в общем нарушения ПДД один автобус впилится в заницу другого и пострадают пассажиры, в том сисле и дети!!!

09113

Дополнительная информация далеко не мусор. И если у людей такое представление о информации, подаваемой по автоинформаторам, то стоит ли удивлятся когда пассажиры в поездах до станций оборотов удивляются кода их просят освободить вагоны на этих станциях. А ещё есть раздолбаи , оставляющие свои вещи. Для них эта информация тоже навероно мусор. Мусором была-бы реклама в автоиформаторах.

Пока информация по мероприятию вроде нигде не проходила. А вобще перед главым входом ВВЦ, там где обычно выставляют технику, идёт перекладка асфальта, но думаю к 12 закончится.( к слову и на ВВЦ "Южной" идёт перестройка троллейбусного круга и автобусной площадки). Также на ВВЦ идёт организация фан- зоны к Евро 2012. 12 числа тоже будут матчи, в т.ч. и нашей сборной. Тут могут и не устраивать каие-либо дополнительные мероприятия для перестрховки.

Надо подойти к тому человеку к только зашёл в вагон и сел и сказать: " - Извините пожалуста, на месте на которое вы сели несколько станций назад дремал бомжик, и вышел незадолго до того как вы сели." Или классика жанра - темные очки и просьба уступить инвалиду по зрению... . Ещё можно подойти к к к какой нибудь девушке и сказать, глядя ей за спину, "- Ой, там на спинке сидения змея!!!" (или паук, или мышь)а потом сгладить всё шуткой

!!! СПАРТАК В ЛИГЕ ЧЕМПИОНОВ !!! :spartak:

А товарищ у нас любит всё заморское. И наверно представляет это метро как в американских фильмах прямо рядом с домами и под окнами. Тем более "Сам он ни разу не катался на таком метро"(В Бутово)

А ну понято "Я конечно не читал, но осуждаю". Знаете, когда проходила прокладка коллектора по Ботанической улице, то стоя на 73 в пробке , которая начиналась на ул. Академика Королёва, я очень сожалел что монорельс не протянули на Алтушку.

Шо це таке? Конец света Ботаническую расширять как раз не понадобилось бы, поскольку весь транзитный поток уйдёт на Милашенкова, а Ботаническая останется только для обслуживания Марфино и иже с ним. Тоже верно , Просто незнаю как кому , а я неперевариваю полуторные дороги, так и норовит кто-нибудь притерется.