anton121

Так пусть он в эту останавливается возле трамваев, прямо рядом. Зачем ему вперед после перекрестка проезжать-то?

Так пусть он в эту останавливается возле трамваев, прямо рядом. Зачем ему вперед после перекрестка проезжать-то?

Так пусть он в эту сторону останавливается возле трамваев, прямо рядом. Зачем ему вперед после перекрестка проезжать-то?

Так пусть он в эту сторону останавливается возле трамваев, прямо рядом. Зачем ему вперед после перекрестка проезжать-то?

904, кстати, нужно Панфилова ввести - остановка пассажиронапряженная, пересадка на трамваи, толпы студентов...

Cколько в итоге заняла поездка? У меня рекорд 1-45 к Белорусскому вокзалу

Подходил я к Динамо в 18:34, двумя минутами ранее ушли два подряд 904. В 18:51 подошел 12381. За ним 12319 в обычной бело-зеленой окраске. Я сел в первый, в салоне человек 10, ещё пятеро зашли на Динамо. До Сокола ехали до 19:35, черепашьим ходом в районе Аэропорта - Сокола. Потом еле ползли по Волоколамке примерно до Пехотной, дальше более-менее без проблем. На Тушинской я вышел в 19:58.

Задолбали, заразы, ездить парами!!! Почему второй везет воздух, а потом берутся интервалы такие, минут по 17 - хотя на трафаретах указано 5?

Прождал этого 904 сейчас на Динамо 17 минут вместо обещанных 5. До сих пор плетемся, минут 20 уже, а ещё даже Сокола не достигли. В салоне человек 10.

Все эти разговоры про ДТ - не более, чем пустая болтовня. Посмотрите, сколько их выпущено, сколько их реально регулярно работает и сколько их может выпускать завод.

Да и до реальных заказов всё равно дело не доходит, а время идет. Между тем, такие направления, как Москва - Ржев, Москва - Торжок и другие остаются без нормального железнодорожного сообщения, а воз и ныне там.

Ну почему же? О том, чтобы это было не 28 рублей, заранее нужно заботиться.

Номинал 28 р. сейчас нужнее.

25 хватит.

А 28 - это для неудачников!

Ну товарное движение перевели на Савеловский ход.

Вообще-то на Ярославль - Данилов - Вологда - Череповец грузовое движение перевели. Что вызывает ещё большие убытки из-за увеличенного расстояния.

Да не так уж и до хрена, к сожалению... Увы, но в наступающем году начнут списываться мои ровесники А уж аммендорфов в оригинальном виде уже практически и не осталось, только разве что последних поставок (1993-1994 г.в), которых довольно мало. А аммендорфы 1980-х гг.в. уже практически все как-нибудь да изуродованы. Белые аммендорфы, похоже, теперь даже на Украине все списаны, недавно видел поезд № 97/98 Москва-Керчь, в котором еще этим летом большая часть вагонов была белыми аммендорфами, так теперь их ни одного не было!

Эх, да ты просто плохо искал

В мае этого года ездил на них аж три раза - два в поезде 603/604 Львов - Черновцы и один в 100/99 Ужгород - Киев (как бы фирмач даже).

Хорошие аммендорфы мне на этих выходных попались в 122 поезде Москва - Самара. А вот на обратном пути мне реально не повезло - в 355 Уфа - Москва мне достался "псевдоплацкартник" ТВЗ из начала девяностых, там вся купейная группа такая была

Сегодня примерно в 9 вечера был обрыв КС на Строгинском шоссе, в сторону депо, перед самым светофором у остановки Исаковского, д.33.

Вагонов набилось до самой стрелки на Живописную, 23 и 28к работали. Под обесточкой стояли оба пути. У места обрыва стоял 3922 с положенным пантографом, около 22.30 вагон цепляли к тягачу-аварийке.

У меня в этом году обновилось всё, кроме юга - собственно, запад - Чоп, север - село Архангело (Каргопольский район Архангельской области), восток - Северобайкальск

Юг только повторил, но не обновил - это Сухум.

Что, уже пути в Элисте на металлолом продали?

395925[/snapback]

Ничего не продали. Движение только грузовое, пассажирского нет. Накат на рельсах тоже прослеживается.

Был на станции и на вокзале Элисты в мае этого года.

Пробовал, там тоже есть. Может в сельских магазинах в деревнях нет, но тоже сомневаюсь, если магазин один на всю деревню.

394433[/snapback]

Ну-ну. Да я 2 недели назад в Абхазии пятитысячную купюру разсменял с огромным трудом, только на третий день, и то мы мёд вскладчину покупали, что сдачи с неё много не требовалось.

СЭто-же надо было утопить из-за этого мелкого ДТП в пробке 25 вагонов!!!! (фактически весь выпуск 6, 15 и 23 маршрутов).

394140[/snapback]

Ха! Наивно полагаешь, что у нас на трех маршрутах 25 вагонов?

25 вагонов - это даже не весь выпуск 27-го. Сколько выходов на 6-ке - точно не знаю, но, думаю, около того. Да и к тому же часть вагонов с 6-ки со стороны Братцево могли оборачивать по Восточному мосту.

тут некоторые говорили, что линия на волоколамке до Сокола не нужна. Вот как раз после такого ДТП, она не просто нужна, а катастрофически нужна!

394140[/snapback]

Да кто бы сомневался!

А цены в этих "Алых парусах" не очень кусаются?

391625[/snapback]

Они выше средних, это факт. Но там много действительно хороших и качественных продуктов - никаким "пятёрочкам" и не снилось. Да и я лучше немного переплачу, но возьму действительно качественный продукт (а я как правило, стараюсь просматривать ингредиенты и информацию о продукте, если беру что-то новое для себя).

Кстати, "Пятерочка" у меня буквально в доме напротив, рядом со Сбербанком. В неё я уже года 2 не заходил - раздражает местный персонал непоймикакойнациональности, построянные очереди, невозможность оплаты по безналу (а я, как правило, хожу в магазины с карточкой, а не с наличкой) и толпы ошивающихся там пенсов!

"Ашан", кстати, я тоже сменил. Очень нравится мне сабж в ТЦ "Европарк" на Рублёвке - народу значительно меньше, чем на 65 км МКАД, к тому же он работает до 23 часов вместо 22. Вот только 626 автобус вечером не так часто ходит.

+1. И ещё одна чисто мытищинская сеть.

391571[/snapback]

Почему? В Строгино у нас "Спар" этот есть. На мой взгляд, чуть выше среднего. Хотя в этой части района (3-4 м/р) я бываю очень редко, и практически им не пользуюсь.

В последние года полтора нравятся "Алые Паруса". Довольно часто в "Щуку" в них захожу. А вот "Перекрёсток" в последнее время разонравился.

Да, еще бывший большой компьютерный магазин "Ultra-computers/electroniks" на Коломенской ул. превратился в "Пятерочку".

391298[/snapback]

Вот это да! Это всё, что осталось от Ультры? Нет, я, конечно, знал, что её прикрыли, но чтоб вот так...

содержит фразу:

 

Цитата

При этом добраться на север Москвы наземным транспортом также представляется затруднительным, поскольку Ленинградский проспект и одноименное шоссе также перегружены.

 

 

А как же специально для таких случаев сделанная выделенная полоса? Выходит, что в критический момент от них все равно никакого толку?

391317[/snapback]

Журналюги тебе ещё не того понапишут!

Чудненько, но что мешает запихнуть этот частоходящий Тб30 и большое количество автобусов на трамвайную выделенку?

391012[/snapback]

Ну хотя бы провода - по трамвайной КС троллейбус не пустишь...

Ну ты прав лишь отчасти. На самом деле люксы в ней отнюдь пустыми не ездят. Контингент свой в ней есть. И в "Экспрессе" тоже. Да, бакланы безусловно сыграли свою роль, но я, например, никогда на них не пересяду, если есть в качестве альтернативы комфортный ночной поезд, то выберу его. Потому как в поездах сплю хорошо, особенно на верхних полках, а вот долгие поездки сидя не люблю. Думаю, что и аналогичных людей тоже немало.

Я вчера взял билет на Красную Стрелу, купе без услуг (1573.4 руб.). Поеду ей из Питера в ночь 23-24 октября.

Ну это понятно, я как раз стараюсь приехать в Питер пораньше (в рамках разумного, конечно), а уехать попозже. И как раз 55/56 меня полностью устраивает. И нитка у него не очень быстрая, можно поспать нормально.

А 52 убили вчистую, прибытие в4:40 - вообще никуда. Лучше бы всякие там махачкалинско-владикавказские так сделали.

А на него есть предварительная продажа по Москве?

388165[/snapback]

Есть, 3 вагона и из них одна плацка - 05П, 07К, 08К МЖ.

А вот в ижевский действительно, плацкарта нет. Они не в общем обороте, они просто используют одну нитку.

Из нефирмы в более-менее вменяемое время остался челябинский 146/145 с отправлением в 21:50 и прибытием в 5:45. И хорошо, что про него мало кто знает!