Pravdivets_Nicolay

Какие, по-подробнее.

Ну, это в меру твоей фантазии, вариантов может быть масса. Что мне первое в голову пришло, я написал. Так же возможны, например, варианты:

• Кто-то (читай кВТ) желает захватить старые машины и запустить один маршрут на коммерческой основе; слух пустил, чтобы морально подготовить работников (читай водителей) ВПТ

• Этот слух чистая правда

и др.

 

Кстати, увольнения потихоньку продолжаются. А еще среди водителей действительно опять начинает ползать предположение, что хотят сделать коммерцию.

 

Так и есть

Что именно "так и есть"?

Что они не в собственности МКП (и неизвестно чьи), или что они именно в собственности кВТ?

Вот новость от августа 2010

http://voronezh.rfn.ru/rnews.html?id=74497&cid=7

А вот новость от декабря 2011

http://voronezh.rfn....?id=93097&cid=7

У меня одно и то же открывается...

Итак, слухи. Слухи в депо ходят о том, что нынешние "старые" машины не принадлежат МКП, и, якобы, собственник сейчас пытается их себе вернуть через суд. Все бы хорошо, но согласно этим слухам (по крайней мере по одной из версий) собственником выступает... ЗАО кВТ!!!

 

Скорее всего, эти слухи вызваны дошедшей до депо информацией о перебивке утащенных в ПАТП-5 машин. Хотя есть и другие, менее вероятные, но более интересные варианты...

Ну она и должна была всех оттаскать за секцион.

Во сколько?!

Ну это значит с 5-6 вечера ещё стояли. Из депо должны были прислать аварийку, по идее. Вытягивать.

А фотка-то в троллейбусе сделана

Ну тогда уж и весь правый 421393[/snapback]

 

Тем не менее, когда было надо, успешно пользовался и правобережными, и левобережными маршрутами.

Да, возле 72 дома

 

Тут 41(вв472) приезжает впереди 79ого становится и болочит его, раскорячившись под 45 грудусов.

Вот муниципалы на лиазах, кстати, совсем бешеные стали! Особенно вечером после перевозки, могут лететь 80kmph по центру, дергать, подрезать всех! Сегодня около 20 часов вв122 (или 120, но вроде 122) в кривой >100° (с Кардашова на К.Маркса) на скорости 60 летел! Перед этим у спартака остановился по диагонали, на 2 полосы, мордой почти у перехода. При этом конкурентов не было.

Чуть подурачился (так, что все попадали), а через мост 50..60 ехал

Черт побери, да не поселок уже Никольское, а отрожка уж и подавно!

На Донбасской да, видел. Но их тоже чуть ли не полгода назад повесили.

 

А что сейчас и фактически?

Да и я не думаю, что ему важно было видеть в каком месте, а то что этот маршрут народ не возит совсем

как раз по Хользунова в сторону Шишкова он всегда хотя бы по сидушкам везет. Другой вопрос, что мало дураков ехать через дубраву на бульвар, и тем более, на ВПИ.

речь шла о том, чтобы рассказать анекдот, о котором ты упомянул(а)

 

З.Ы. Я тоже, кстати, последнее время начала замечать

конечно пардон, но какого ты пола?

 

 

И да, human, хочешь дружеский совет? Смени подпись. То, что ты еще на форуме вызвано недавним его обновлением и в любой момент ты можешь изчезнуть.

а что у нас сейчас с 12а?

Только что около моего дома 69т с пассажирами. Кто бы мог подумать. О_О

Вот мы ж блин все знаем, где ты живешь! В профиле местоположение не указано, на карте не отметился! Ах да, мы ж мысли читаем! Ща одолжим у Сергея летающий луноход и прилетим в гости.

Так где же ты видел 69т с пассажирами?

P.S. 420152[/snapback]

 

==============================================

Пазики. Я не понял, они на 52 что, только вечерами появлюются? или днем кто-нибудь видел?

Рассказывай!

И правда, рассказывай же!!!

 

 

снег какой снег - он вроде тает...

Снег. Тот самый, который тает. Уж я не знаю почему, но с приходом весны коммунальные службы вдруг решили, что надо срочно вывозить снег с улиц города. Из-за этой уборки порой не проехать – не пройти, но им главное снег весной убирать.

 

=============================================

 

Нагло стырив из другого места, навязчиво размещу это здесь. И да, хочу добавить к нижесказанному, что упоминание некоего "анекдота", не известного остальным и некоторые другие (придумайте сами) сообщения также явлются дурным тоном.

 

Общаясь друг с другом в жизни мы обычно придерживаемся определённых правил, которые для нас очевидны — при разговоре смотреть на собеседника, не жевать при разговоре, не бурчать под нос и т. д. Так просто легче общаться. Подобные правила общения есть и на форумах. Первое, для чего они служат — чисто физически сделать форум удобным для чтения, чтобы меньше уставали глаза, был лучше понятен смысл прочитанного и легче было сориентироваться что ответить.

 

 

Чаще всего злоупотребляют заглавными или жирными буквами, курсивом, подчёркиванием или разноцветными шрифтами. Это привлекает внимание к посту, но затрудняет чтение всей темы. Ведь это придумано для выделения только самого главного в написанном посте. Но в определённых случаях подобные выделения могут быть и уместны (например разноцветный и увеличенный шрифт при поздравлениях).

Так же затрудняют чтение и являются дурным тоном в интернете каскадные цитаты

 

 

 

 

Умность1

 

 

Умность2

 

 

Умность3

 

 

Умность4

 

 

Это по сути несколько постов подряд с одинаковым смыслом, из-за чего теряется интерес к теме.

Также нежелательно излишнее цитирование, когда ради строчки своего мнения цитируется весь предыдущий трёхабзацный пост.

!!!!!!!!!!

 

!!!!!!

!!!!!!!!!!!!

!!!!!!!!!!

!!!!!!!!

!!!!!!!!!

?

 

Если есть желание процитировать, достаточно сохранить в цитате лишь самое важное, а можно и просто обратиться к собеседнику по нику в начале поста без цитаты. Для ответа же на предыдущее сообщение темы, никаких цитат или обращений и вовсе не нужно.

 

Весьма оригинальный был "маневр" от 322. Я шел от 45-й к автовокзалу, он стоял напротив управы Коминтерновского района, моргал аварийками, но с пассажирами в салоне. Я остановился понаблюдать. Это чудо простояло минут 5-6, пока в него не уперлась следующая семерка (314), после чего выключил аварийки и пошел по маршруту.

Согласно должностной инструкции, примерно подобные действия должны предприниматься в случае, например, обрыва растяжки, наличия помех на КС и т.д. до приезда аварийной бригады. При этом в случае простоя более двух минут водитель обязан объяснить пассажирам что к чему и выпустить всех желающих.

Де-факто в существующих реалиях плевали все на ДИ, так что я ума не приложу, что сие могло быть. 314 была с пассажирами? Стояла ли потом, или следом пошла? Там рядом секцион, может отключение было, и приход 314 просто совпал со включением?

 

У водителя 212ой сегодня было тяжелое утро. От памятника Славы до 45-ой Стрелковой он ехал с открытой центральной дверью, а от автовокзала до политеха - с открытой задней.

Он? Кто ж это был?

ЦДС не оплатила хостинг, все вопросы к ним

28 февраля в 9 часов утра машина ДПС Дэу Нексия сбила девушку на перекрёстке Ленинский - Брусилова. Это Лена, студентка 4 курса архфака ВГАСУ. Ее родители разыскивают свидетелей дтп, так как, естественно, менты говорят, что она сама выпрыгнула под колёса посреди дороги. Девушка в реанимации в тяжелом состоянии. Пожалуйста, если есть очевидцы, НЕ МОЛЧИТЕ! Телефон 222-19-44, Михаил (отец Лены).

либо не все автобусы, которые там (иногда) появляются там действительно работают каждый день и каждый час)

ещё варианты?

 

От палаты мер мер и весов?

 

От Сан-Франциско?

 

От нулевого меридиана?

 

От центра земли?

 

От солнца?

 

Из другой галактики?

 

Мы про Воронеж говорили=]

Видимо.

Про того, который зарегистрирован на форуме.

64 и 27 да. Кстати, они его тоже не любят У нас вообще в плане общественного транспорта полный хаос, "борьба на смерть за выживание", и все друг друга не любят

Нет. Читай в первом сообщении этой темы

Маршруты там по порядку, чтоб легче было искать

Потому что кондуктору платить надо. Сколько? 5, 8, 10 тысяч? А водителю за бескондукторную работу около двух накидывают и гуляй. Экономят-с. Ну и ещё есть соображения, тоже из экономии.

 

Ну я ж не писал, что работаю. Но каково там работать знаю не по наслышке.

А я не работаю на троллейбусе

 

А насчет твоего любимого водителя... Натяжение у него хорошее было. Но есть одно НО. В существующих реалиях агрессивных маршруточников вокруг ездить аккуратно (в плане штанг) не всегда возможно.

Хотя зря ты говоришь, что они у него часто падают. На моих глазах он вроде только раз терял штанги, причем в некотором роде по моей вине. К приходу следующего за ним троллейбуса препятствие под стрелкой мы уже успели убрать.