Pravdivets_Nicolay

А, я ж еще вот что обещал рассказать. Ну вкратце дело было так. Попросили меня последить за 69т, можно ли с Острогожской на них уехать. И вот, вижу я по карте у БРНО 69т, но не пойму в каком направлении. Навожу мышь... Последняя остановка — рабочий пр-т, зарегистрированная за 1 минуту до текущего на тот момент времени. Как можно долететь от Рабочего до Площади за минуту, я не представляю.

Далее это чудо ползет по Кирова и в реальном времени регистрирует остановки Политех, пр-т Труда, Застава, Кольцовская... Скажу честно, я ничего не понял. Но вот незадача: через несколько дней (на момент написания предыдущего сообщения) я обнаружил ту же картину. Что это за систематические чудеса такие?

Я вот вспомнил, а ведь в старые добрые времена (90-е гг) перед заступлением на работу второй смены - водители не проходили медицинский контроль.

Первая смена - в депо перед выездом, а вторая - если не ошибаюсь, то после заезда в депо.

На конечных были диспетчерские, приходишь на смену — проходишь в диспетчерской врача (хотя изредко обходилось без него, но лишь изредка). Потом отъездил пол-смены, диспетчер мог путевку забрать и сказать "А иди-ка ты врача пройди". И идешь...

Это что мне рассказывали те, кто в советское время работал (70е, 80е)

С завтрашнего дня, т.е. с 3 августа пересменка будет производиться в самом депо следующим образом: водители 2-ой смены будут уже готовы к отправлению на троллейбусах, "1 смена" заезжает, а 2-ая, соответственно, начинает "выползать" на маршрут, наверное это сделано для того, чтобы не привозить врачей на конечные.

Опровергаю!!! Так, пересменок 7 и 8 маршрутов производится на к/ст ВГУ

Так что <Мегаполис> либо на 12 часах, либо в обе смены.

Касаемо двойки. У меня давно было подозрение, что работала она нелегально. С каких это пор? А приерно с тех самых, когда она перестала появляться по будням.

Господа! Может быть всеми переедем в тему околотранспортное?! Потому что обсуждение давно уже не о прессе.

Я двумя руками за!

ААА!!! Две страницы срача!!!

Кто-то писал что нашел ссылку, где продают пригородный автобус ПАЗ. Да, молодец, он там пригородный. Ты не находишь разницы между приведенным по ссылке салоном с двойными сидениями лицом вперед друг за другом и теми салонами что работают на городских маршрутах?

Поручень, да. Очень неудобно. Ну забыли его перенести и всё. Но он хоть ЕСТЬ, в пригородных импортных списанных он отсутствует...

В лиазе пооручни высоко? Бугага!!! Какого ж вы роста! Но и это не беда — предусмотрено достаточное количество вертикальных поручней, накопительная площадка со всех сторон оборудована горизонтальными поручнями на высоте примерно 120 см (Достанешь??), можно держаться за ручки сидений.

P.S. Как Вы в метро-то держитесь

Скажу я вам что лезть по переполненному салону 5+ метров до выхода — не есть моя голубая мечта. И да, как там с вентиляцией — тоже вопрос.

Касаемо зеленой волны на Плехановской. Она настроена не на движение от ВГУ, где поток к заставе невелик, а на движение с Кирова. Поэтому при движении от ВГУ и приходится стоять два раза.

Я в начале августа от Красноармейской на скорости ~50 проехал все три светофора на Кирова, затем Площадь и по Плехановской до Кольцовской доехал без единой остановки.

Что будет далее, не знаю. По моим сведениям, на этой неделе проводится реорганизация светофорных циклов на Плехановской, в т.ч. должна появиться секция для левого поворота с Плехановской на Никитинскую к Лучу. (Я бы сначала на самой Никитинской от куколкина до 9Янв порядок навел...)

57 ныне 57С выставлялся в 8 конкурсе на перевозки. В пакете с 21,47 и 89. Т.е. по конкурсу этот маршрут должен обслуживаться ООО "Транс-Сервис".

Я что-то на сайте администрации только про 13 и 16 конкурсы информацию нашел, про остальные — тишина

В продолжение темы наблюдал 366А АУ 927 (ПАЗ-4234) и 366В АС 717(Семар-3234). Видимо разделили по вместимости

Не знаю кто успеет а кто нет. На карте сейчас на линии один 69т, предлагаю всем посмотреть на него и сверить его местоположение с последней зарегистрированной остановкой (по наведении мышки). А также время регистрации этой остановке с текущим временем по Москве. http://cds-vrn.ru/vrnbusmap/vrnbusmap.swf

Чуть позже интересную историю расскажу.

Видел ПАЗ с трафаретами 366а ещё чуть ли не месяц назад. Так что не знаю откуда это чудо выползло, но, похоже, на постоянной основе.

P.S. Если нужного не нашлось, то этот откуда взялся?

==============================

@Vladislove, где можно откопать условия конкурса на маршрут 57 (57с)?

Проблема лишь в том, что по графику круг два часа, а таких графиков чтоб в разное время разная продолжительность круга я у нас ещё не видел

На месте старых трамвайных путей построят велосипедные дороги

<...>

Как сообщает официальный портал органов власти Воронежской области сегодня в городской администрации губернатор Алексей Гордеев рассмотрел проект организации велосипедных маршрутов на территории Воронежа.<...>

 

<...> Рассматривались проекты веломаршрутов в парках «Южный» и «Динамо», «улица Южно-Моравская - парк «Танаис», «улица Южно-Моравская - парк «Оптимист», «ул. Краснознаменная - ул. Матросова» и вокруг Воронежского водохранилища по маршруту «улица Степана Разина - Петровская набережная - Вогресовский мост - набережная Буденного - набережная Авиастроителей - парк «Алые Паруса».<...>

И вот что мы нашли недавно в парке "Танаис":

Стоит ли говорить, что на месте трампутей ничего не появилось?

Да и рядом с ними по тротуару не очень проедешь, он там с ямами:

Вопрос в расположении СНТ "большая семья".

По поводу километража. По карте, приведенной @Dimma, 13 с хвостом км. А так http://maps.rambler.ru/?cyJmocX 10 с хвостом. И, судя по описанию, так и ходит. Ладно, разберемся.

Двойка работает, как ни странно. Выпуск — одна машина. То есть интервал примерно 80 минут.

С 1 августа ориентировочно на 17 — 16, на остальных по 8 машин.

53СБ Димитрова - СНТ "Большая семья" Ленинский пр. – Остужева – Минская - д. Репное – д. Сомово - Дачный пр.

Откуда это всё?!

С 19 мая в Воронеже будет организована работа нового сезонного маршрута № 53сб «ул. Димитрова – СНТ «Большая семья».

 

Движение автобуса будет направлено от автостанции на улице Димитрова по Ленинскому проспекту, улице Остужева, автодорогам Воронеж – Тамбов, в микрорайон Сомово, на СНТ «Большая семья» до ост. «СНТ «Большая семья».

 

Маршрут будет работать по субботам и воскресеньям.

А теперь такой вопрос: кто-нибудь видел это чудо? Какой там ПС?

Пока даже те кто всё заварил не придумали какой режим работы будет у водителей на двусменке.

5 дней в неделю по 8 часов + 2 обеда — часов 18. С 6:00 до 23:59? Ну ладно, допустим, им устроят 20-минутные обеды, идущие в счет смены. Кстати, многие водители были б рады такому раскладу. И именно по этой причине они так не сделают.

2/4 что?! Один из рассматриваемых вариантов 4 рабочих 9-часовых дня через два выходных. Но тогда опять 9+9[+перерывы]=много.

И да, по моим сведениям старых останется как минимум три.

А 22 ещё существует?

@Wowik, попробуй включить карту и оставить на пять минут, ничего не трогая.

@Wowik, нету 42 или никаких нету?

Разноцыетные кружочки появляются?

ВВ20836 с 49Б.

уже на маршруте 20. За рулём блондинка

А на мкпшных автобусах по одному водителю 4/3 по 13 часов

По-моему всем уже давно надоел.

cds-vrn.ru/vrnbusmap/vrnbusmap.swf

Чего?!

На Остужева стоял 9 минут?

А на рынке сколько? Это вообще свинством попахивает...

Вчера, по-моему, три было.

Больше.

@Dimma,

С сити-парком ситуация супервеселая. Он территориально расположен в двух муниципальных единицах: само здание и часть площадки - в Рамонском районе, другая часть площадки (западная) - в Коминтерновском районе (включили туда в 2010 г.), парк даже отчитывается в налоговой по двум разным ОКАТО.

@вано, по самой улице Мира она давно висит. Правда в одну сторону, кажется, не под напряжением.

Теперь Мира как раз отсоединяют от участка по Феоктистова вдоль Первомайского сада, чтобы подключить последний к разворотному кольцу.