
amo
Постоянные участники-
Постов
2009 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
9
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент amo
-
90 суток срок действия. Одна поездка "90 минут" при покупке 40 поездок - 40 руб., 60 поездок - 31,67 руб.
-
На остановках объявления, что с 17 декабря последний 904 от Белорусского вокзала будет отправляться в 23:30 вместо 22:30.
-
Вокруг Детского Мира: Пушечная-Рождественка-Лубянка.
-
Нет, пешеходный кусок между Пушечной и Кузнецким мостом.
-
А ещё просто убивают их "каждые 600 минут" на каком-нибудь редком маршруте в области. Все расписания им известны, ну неужели нельзя показывать следующий рейс по расписанию.
-
Запрос предложений на право заключения договора на выполнение работ по разработке концепции оформления подвижного состава и новых оригинал-макетов внутрисалонных и бортовых стикеров, дизайна паттерна для сидений салонов подвижного состава и стикеров для остановочных павильонов ГУП «Мосгортранс» http://zakupki.gov.ru/223/purchase/public/purchase/info/common-info.html?noticeId=1559850&epz=true ТЗ_стикеры.doc
-
А 12 и 126 не путают? из одной оперы.
-
А кто-то путает?
-
http://www.m24.ru/articles/55926 "Яндекс" протестирует мобильное приложение для наземного транспорта Московские власти начали передавать "Яндексу" данные о передвижениях столичных автобусов, троллейбусов и трамваев, сообщил заммэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов. На основе GPS/ГЛОНАСС треков компания сможет сделать собственный сервис с расчетом времени прибытия транспорта на остановку. В "Яндексе" M24.ru подтвердили, что начали получать данные и сейчас тестируют их качество, после чего будет запущен сервис для москвичей. При этом мэрия продолжает разработку собственного мобильного приложения с маршрутами общественного транспорта, но оно еще не готово. ................... Помимо этого, на остановках уже установлено 450 электронных табло с прогнозом времени прибытия транспорта, из них 3-5% могут работать со сбоями, сообщал Ликсутов. Тестирование табло должно завершиться до конца сентября. Заммэра добавил, что точный срок полноценного запуска системы зависит от подрядчика. .................... Завкафедрой транспортной телематики и робототехники МАДИ Владимир Власов сказал M24.ru, что работа над городским приложением и информационными табло в Москве была блокирована из-за недобросовестности компании-разработчика из Санкт-Петербурга, которая полтора года занималась отладкой системы, но не доработала ее. "Общественный транспорт - сложная система, высокой точности прогнозов прибытия можно добиться, если собрать статистику по скорости, пробкам, времени посадки-высадки пассажиров на остановках. Обязательно в расчет закладываются данные по расписанию, обедам, отстоям на конечных остановках. Тогда прогноз получается гораздо точнее", - рассказал Владимир Власов.
-
Очередной колхоз. А все о брендах думают.
-
А кто тогда ходит с ГКУшниками? В черной форме с нашивкой МГТ.
-
А троллейбус дептранс видимо уже ликвидировал. "Электрички обозначат серым". А красить будут в белый синий красный.
-
А что действительно метро у всех ассоциируется с красным цветом??? И все вагоны теперь перекрасят в красный? Если нет, то почему весь наземный ОТ должен быть синим?
-
Вы уверены? Давайте на форуме устроим голосование.
-
Варламов про новый бренд ОТ: http://zyalt.livejournal.com/1151563.html На данный момент проголосовало 1300 человек, и 71% такая окраска не понравилась.
-
Сколько ни наблюдал в яндекс.картах, информация не соответствовала действительности.Например, была пробка, а маршрутка в картах каким-то образом сквозь неё просочилась. При этом маршрутки поблизости не наблюдалось. У метро Динамо изменили схему движения, а маршрутки на яндекс.картах продолжают ездить там, где уже невозможно проехать. И все также телепортируются сквозь пробки. Так что показывает яндекс? Какое-то вымышленное расписание, предоставленное Автолайном?