Перейти к содержанию

InDaFtoor

Постоянные участники
  • Постов

    722
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные InDaFtoor

  1. Слушайте, а собираются что-то делать с дымом от котлов на улицу и в салон от автобусов 2017-2018 годов поставки? При включённом котле ну просто капец начинается. Или в тепле ехать, или в газовой камере? Электробусы, кстати, не меньше дымят и пахнут, котёл видимо тот же. Но за год никто ничего даже и не думал сделать. 

    • Like 1
  2. А тем временем с 23 июня 243 автобус, судя по объявлениям на остановке, продлевается до метро Охотный ряд. От 1905 по Красной Пресне, Баррикадной, Никитской, далее кольцом по Тверскому бульвару, Тверской улице и Моховой. 

     

    • Thanks 1
  3. 1 час назад, Серега сказал:

    Сказочник хренов.

    Сам сказочник. Это действительно так. И по всей Москве уже более чем достаточно примеров, где в автобусах новой последней поставки задержки при открытии нет. Кстати в новье экс-5 парка по КЖЦ аналогично. 

  4. 904 маршрут теперь не экспресс. Сегодня водитель объявлял в микрофон, что от Китай-города до Больницы МПС следует со всеми остановками. Скоро все САСы перестанут быть таковыми, никто не в курсе? И еще странно, что на сайте МГТничего нет.

    Троллейбусы стояли из-за аварии у Сокола. Последнее время при таких сбоях 904 и 905 отправляют со всеми остановками, что весьма неплохо.
  5. Протестил 905 с точки зрения пересадки на кольцевую линию метро. Вывод итди лучше через выход радиальной, тк иначе больше на светофорах простоишь, и вообще непонятно, есть ли выигрыш по времени по сравнению с высадкой на 2-м часовом заводе или нет

    С высадки 905,кажется, проще перейти Тверскую и пойти в новый выход кольцевой, чем через кучу светофоров к выходу у вокзала
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.