InDaFtoor

Я не понимаю, как можно судить о производственной готовности, если на многих остановках так и нет трафаретов и висят старые расписания маршрутов. А по центральным остановкам абсолютно невозможно получить информацию о времени начала и окончания маршрута, а также о реальных интервалах, которые в вечернее время почти везде более заявленных "5-10". С ночными маршрутами вообще ухудшение обслуживания. Тупо стой и жди полчаса, а на старых трафаретах было именно расписание прибытия. Или под идеалом считается приведение в соответствие заявленного графика из текущего? Тогда это очень плохая подготовка.

994 - и снова всё те же интервалы. Как он ходит в реальности - не знаю, моя информация - с этого форума и WikiRoutes.

Соблюдает интервалы 30/30, возит случайных попутчиков)

Я прекрасно понимаю,что сейчас мы получим ответ в стиле - "ну хоть что-то". Но я в упор не понимаю, что мешает делать качественный запуск.

 

Раз уж ты тут возник, может, объяснишь, нафига была такая гонка с этой Магистралью, что кучу ПС загнали в пробки у БКМ и на Тверской?

О какой гонке речь? Не было никакой гонки. Все и так поехало почти на месяц позже изначально запланированного.

 

@Коренной Москвич, Да на самом деле от перемены мест ... Вот вчера на "Стрешнево" включаю ЯК смотрю 904 (время вечерний час пик) - 904 показывает через 18,23,27 минут. 904К вообще не показывает. Жду. Минут через 15 почти появляется 904К набитый так что люди едут на передней площадке. Еще влез.

В общем, говно эта Магисраль. Как и следовало ожидать, вреда от неё больше чем пользы. Пользующиеся большим спросом участки дестабилизировали, на пользующихся малым спросом воздуховозы, умирающие в пробках, естественно, одно за счёт другого. А действительно полезных новых связей типа Варшавка - Кунцевская или Молодёжная - П-Р, похоже, мы так и не увидим.

Для пассажира по информационным указателям заявлен интервал 5-10 минут в любое время суток, любой день недели и от любой остановки. Пассажир не считает интервал от конечной)

К слову, по состоянию на 3 мин назад на маршруте м3 по Транснави 15 автобусов,интервалы до получаса. Из выпуска в 29. Массовый обед в час пик?)

 

 

 

 

А 15 минут в пиковое время это норма для магистрального маршрута?

В то время, которое по расписанию нормально. Лучше пусть в 9 утра будет час пик, когда основная масса пассажиров на работу едет, чем ранним утром...

 

Посмотри внимательно, между парой рейсов есть.

Ничего такого так и не нашел. Скажи где конкретно.

При этом для пассажиров очередная дезинформация,что все магистральные маршруты вне зависимости от времени суток ходят с интервалом 5-10 минут. Кому нужно запарывать отличную идею, как я искренне считаю, чудовищной реализацией и заведомым обманом?

 

 

С завтрашнего дня на 904 новое расписание: единый такт в 10 минут отменили. По выходным 10 минут оставили, а по будням в вечерний час пик интервал увеличили до 12 минут.

На м3 тоже новое, с интервалами в утренний пик от Лужников 15-17 минут.

Скорее всего пробеги под пробки поменяли, поэтому и расписание поменялось. У м3 утром от Лужников максимальный интервал 15 минут - где там 17 то?!

На м3 тоже новое, с интервалами в утренний пик от Лужников 15-17 минут.

Может вместе с автобусами?)

То есть у М3 есть варианты Лужники-Кропоткинская, Лужники-Лубянка, Бауманская-Лубянка? Все,ничего не забыл?))

Никаких знаков, пока неочевидно,насколько это согласовано) но сомневаюсь, что они сами бы чудить начали.

310 маршрут сегодня повернул с Прошлякова и остановился прямо напротив въезда в ТЦ Метро. На посадку машины стояли на перекрестке между Маршала Воробьева и местным проездом вдоль МЕТРО. Неочевидно, было ли официальное изменение трассы, но говорю как есть)

Курс евро.

Метро Маяковская видимо.

На маршрутах м3, м6 и м10 сейчас наблюдаются по транснави перерывы по 30 минут а отдельных участках трассы (. Вообще, судя по наблюдениям последних дней, регулярнее всего в центре можно увидеть 904, 101,144 и м2. Остальные маршруты крайне нестабильны,увы. М1 лично в 8.20 на Аэропорте 20 минут прождал.

Про МЦК тоже так говорили) Однако 904 уже сегодня нехилое количество из центра вез вечером.

 

 

Кстати, под каким номером теперь будет ходить старый маршрут А?

 

С10

Это фантазия или факт? Строчку в реестре с10 какую возьмет?

 

Смелое необоснованное заявление.

Троллейбус 1 / автобус Т1 в будни от Нагатинской до Белорусской?

Кроме фанатов в здравом уме на нём никто не поедет, у людей просто нет столько свободного времени.

 

Зря связь Нагатина с Белорусской разорвали.

Кроме как для покатушек в выходные её никто и не использовал.

Смелое необоснованное заявление. Но пересесть с одного частоходящего маршрута на другой труда не составит.

Товарищи, ну тысячу раз одни и те же вопросы) Пожалуйста,прочитайте внимательно все имеющиеся материалы на текущий момент...

На карте Саши все уже отмечено)

6 городская больница в трамвае неожиданно объявилась как Медицинский центр имени Бурназяна.

@InDaFtoor,а зачем рядовому пассажиру на них выходить?

Производственная пассажирская необходимость))

Кстати, а у кого-то есть телефонные данные новых объединенных центров ГЛОНАСС? Как на диспетчеров выходить?