ЭД9Т-0008

Да что вы говорите? Как сейчас помню, после Ожерелья как раз после 1991 года строили высокие, последней стала высокая платформа на Узуново в Пурлово, все платформы построенны на месте низких.

Во-первых, да, а во-вторых, цех придётся строить и там. А в-третьих, к ним отдали на обслжуживание белорусский ход, почти в 2 раза парк увеличился, не до чужего им сейчас точно.

Раньше поезда были, на память всплывает Москва - Ленинград через Сонково. В силу пропускных возможностей, там местами ЭХС, какие нафиг поезда дополнительные?

Вот умеют у нас в стране построить с нуля завод, и делать на нам современную технику, хоть и с помощью немцов. А кто-то нефига.

Плакат на стройке в депо Домодедово гласит что в Подмосковной. Чего, это шутка? Посмеялся . ДМЗ и Торжок с ЭТ4А стоят составы на уровень выше, нежели погремушки РА2.

Морда в отличие от ЭД4М-0500 очень красивая, в Домодедово для этих поездов сейчас цех строят, и должны скоро в Подмосковной начать.

К скорости на перегонах их длина не имеет никакого отношения. К пропускной способности имеет огроное значение.

Давно уже подняли: по большинству перегонов там 90. А вы вспомнить на каком удаление друг от друга там станции стоят.

Ну товарное движение перевели на Савеловский ход. Пока там хотя бы элементарную автоблокировку не сделают, и поднимут среднее ограничение по перегонам с 40 км/ч, туда ничего не переведут.

ТОже не понимаю смысл этой ветки, есть же ветка Савелово-Сонково-Рыбинск.

Это да, такими темпами скоро будет армия красно-серых и ЧС2К, который перекрашивать не собираются.

На МЖД осталось хоть одно депо где нет красно-серой элеткрички? Они точно есть в Нахабино, Ильича, Лобне, Москва-2, Жел-дор, Куровская, Раменское, Новомосковск (ЭД4-0014), Домодедово, Перерва, Апрелевка. В Смоленске и Брянске вроде точно нету. В Рыбном и Александрове есть?

На следующий год запланированно пустить 8 пар грузовых через Павелец первый. У кого какие мысли? Последние мои наблюдение это подтверждают.