krepish

Да я-то что, я не распаляюсь. Мне просто интересно, что это вы не брызжете слюной насчёт такой вопиющей несправедливости - мне 4 минуты, а вам - целый час. При том, что мы оба равные налогоплательщики. И не требуете эту несправедливость упразднить путём ухудшения условий мне - чтобы уж все по часу добирались, ибо нефиг. Я слюной не брызжу, я требую введения остановки хотя бы в Новопеределкино, и это не только для меня остановка, а для еще как миниумум для половины населения НП, так как в настоящее время у данного автобуса остановки расположены у трех домов подряд на ул. Скульптора Мухиной (11,9,7), затем Шолохова и все а дальше в Солнцево через 2,5 км, пускай некоторые здесь во главе с ГУП Мосгортранс считают нормальным, я нет!!!

И что? Общественный транспорт как наиболее явную роскошь будут сокращать? Это только в России вменяемый общественный городской транспорт воспринимается не как одна из мер для ведения эффективной хозяйственной деятельности (чтобы времени много не тратилось на дорогу, подрывая производительность труда и т.д.), а как прихоть и роскошь? Именно так в 90-е годы и поступали Кошмар. А как же 200 тысяч налогоплательщков из моего района терпят, что мне до метро 4 минуты пешком идти надо и никаких там автобусов? Ну-ка, срочно закопать выход и сделать его на отшибе, чтобы всем было одинаково неудобно всем!! Если Вам 4 минуты до метро, вот и не распаляйтесь, мне час

Что-то как-то по воспоминаниям из юности я в "воздуховоз по Ленинскому" у универмага "Москва" каждый второй раз влезть не мог. Не помещался. Только у этого маршрута остановка у универмага "Москва" не планируется. Да и вообще я до сих пор не понимаю, зачем его гонять до Румянцево, что находится уже в области? На Теплостанском его разворачивать куда проще. Согласен Румянцево не уму не сердцу, может они под Бизнес Центр это планируют... А по поводу остановок у универмага Москва разве не планируется остановки?, я предполагал, что остановки будут по подобию 144 автобуса (вариант 80-х годов)

Действительно? То есть вы хотите сказать, что те трассы по которым нынешние 901, -2, -3 ездят тоже готовы? Ну-ну! Согласен запустили 3 маршрута..пока хватит, надо доводить до ума, вот тут на меня пиняли что мол я за доп. остановки,но вообще время в пути отнимают не остановки а светофоры коих прорва, а также товарищи покупающие билеты у водителя (этих вообще готов придушить)...ну и мащины на выделенке, иногда утром машины не выпускают автобусы из карманов на ВП....вот с этим надо бороться, а так у нас в Переделкино это принято, запускать к выборам новый маршруты к выборам...но 902 не самый продуманый вариант...

Там по разному бывает, все дело в том что у него график сбитый, т.е. допустим его может не быть 10-15 минут, а потом сразу 3-4 автобуса идти, поэтому первый идет полный уже с Шолохова в других 5-10 человек сидит. Вечером он основную массу народа собирает на ДСК 3 которые едут в Переделкино...ну кстати на самом деле если не хотят вводить остановки в сторону Киевского, сделали бы несколько остановок в сторону Федосьино. А в Переделкино в сторонуФедосьино можно было бы практически все остановки сделать (много времени не отнимет), т.к. народ выходит быстро, а если будут заходить то 1-2 человека.

А я замечал, что обратно он вечером едет гораздо дольше, чем в центр. 1. Съезд на набережную. Если мост в центр стоит, то можно и 15, и 20 минут выворачивать 2. ТТК. Все выползают на выделенку, автобус стоит в общей пробке 3. Разьезд с Мосфильмовской - довольно быстро пролетает 4. Стояк перед Индирой Ганди - из-за ИДИОТСКОГО светофора и идиотской организации движения. 5. Мичуринский в районе Азбуки Вкуса - из-за эгоистов, стоящих в два ряда на автобусной полосе. Че дальше - не скажу, езжу до Лобачевского и там выхожу.. Дальше в целом более менее нормально, иногда бывают затыки перед постом (перед МКАДом) и на Боровке хотя вечером впринципе автомобилисты на выделенку не суются в отличие от утра

хватит гадать с нумерацией...есть более готовые трассы,чем Ленинский проспект для пуска САСа ездиете на 767-м,а сколько шума здесь наделали про 902-й,который вам вообще не нужен...к чему столько крика? Ну не буду же я пересаживаться на 902 на Попутной, я либо продолжаю путешествие на 767 либо иду на электричку, мне вообщем-то все равно куда или на Теплый стан или на Киевский, скоро возможно буду работать на Добрынинской, поэтому буду ездить до Киевской и если к тому времени не появятся остановки у 902 буду как и прежде ездить на электричке раз уж мне все равно придется добираться до Попутной, оттуда электричка 20 минут идет и оттуда мне он не "упал", вот если 902 от дома будет моего ходить тогда на нем буду ездить

Повезло, хотя сейчас вообще на Боровке получше стало, утром езжу до Теплого стана, сажусь в 7.25 на Новопеределкинской и как правило в 8.10-8.15 уже на Теплаке

Во сколько ехали? Сегодня ехал в автобусе, 2 женщины беседовали, одна говорила другой что ехала на днях около 2 часов села в 8 часов вечера на Киевском, в 10 была на Федосьино, жестко...

А по-моему это дело более отдаленного будущего. По слухам вперед запустят автобус Кунцево-Варшавка

Да я вот и пытался донести до людей свою мысль: 1. Либо вводить 902 дополнительные остановки 2. Либо увеличивать количество автобусов на ост. маршрутах таких как 810, 830, 767. А то ведь интервалы доходят до 40 минут

Огромное спасибо за поддержку. Что касается подмосковных автомобилистов, тут да надо тогда делать парковки, водители подмосковье не могут напрямую попасть на Федосьино, первый поворот находится на перекрестке Боровки и Шолохова, где есть остановка 902 (но там негде оставить машину), строить парковки там можно только если вырубить лес...это вряд ли кто будет делать, тем более тут все местные жители выйдут на митинги...тем более опыт есть....отстояли - нам не построили обувную фабрику и.....цементный завод фирмы "Интеко" - поэтому у нас метро и не случилось))) а случилось в Митино.

Хорошо, только, пожалуйста, не надо писать в МГТ от одного лица больше одного раза по одному и тому же вопросу. Можно давать разным людям сайт МГТ и просить их туда писать. Иначе в МГТ решат, что пишет ненормальный и ничего добиться не удастся. Ну вот поэтому я пытаюсь охватить как можно больше людей Бред. У 902-го сейчас на территории НП 3 остановки: Федосьино, Мухиной,7 и Шолохова. Уже до трех не умеем считать? И где сейчас проходит метро в Новопеределкино? мало того, их даже 4, т.к ФЕдосьино 2 подряд:новая и старая Вот точно забыл что там теперь 2 Федосьино (одна и метров через 25-30 вторая) не обманывайте, 53 метра там каюсь))) вы правы...ведь это же автобус экспресс...он как разгонится тока через 53 метра остановится) напишите еще в Департамент транспорта http://www.dtis.ru/ Спасибо!

А если быть совсем точным в НП у 902 остановки Федосьино 1 (рядом с домом 11 на улице Ск. Мухина), Федосьино 2 (рядом с домом 9 на улице Ск. Мухина), потом собственно Ск. Мухина д.7 (т.е. у трех домов подряд), потом на ул. Шолохова и все Переделкину досточно)

Хорошо, только, пожалуйста, не надо писать в МГТ от одного лица больше одного раза по одному и тому же вопросу. Можно давать разным людям сайт МГТ и просить их туда писать. Иначе в МГТ решат, что пишет ненормальный и ничего добиться не удастся. Ну вот поэтому я пытаюсь охватить как можно больше людей Бред. У 902-го сейчас на территории НП 3 остановки: Федосьино, Мухиной,7 и Шолохова. Уже до трех не умеем считать? И где сейчас проходит метро в Новопеределкино? мало того, их даже 4, т.к ФЕдосьино 2 подряд:новая и старая Вот точно забыл что там теперь 2 Федосьино (одна и метров через 25-30 вторая)

Вот и хорошо! Только зачем при этом сотрясать интернет-пространство? Пиши в МГТ (его сайт, надеюсь, знаешь), еще куда, хоть Собянину. Здесь, будь хоть все участники форума за ввод остановки в шаговой доступности от твоего дома, все равно ничего не изменится. В МГТ, управу тож написал, Собянину напишу, но боюсь не поможет..обидится он на нашу часть НП крепко, по нашим участкам ЕдРо вдрызг продуло - от 22-25%, коммунисты в районе 27-32% получили (инфа с сайта Избиркома)))). Здесь рассчитывают найти единомышленников...на трех других сайтах результаты лучше...ну еще на остановках по выходные народ подзажигаю писать в МГТ (все жутко злятся когда 902 мимо проезжает) А почему тогда с этим не боретесь: ???) С этим борюсь жестко написано 2 обращения в Правительство Москвы и 1 в Префектуру, после этого по крайней мере рейды начались против водителей на выделенках

Экспрессы тоже не должны стоять в пробках. А при чем тут принцип движения совсем непонятно. При том, что метро есть метро, с ТЧ, эскалаторами и красными шапочками и многим другим. Экспрессы в пробках стоят на тех участках, где нет ВП, и на светофорах. Впрочем, кажется, мы это уже проходили, в дальнейшую дискуссию углубляться не буду. На Боровском шоссе автомобилисты не обращают внимание на выделенную полосу, даже несмотря на то что ГИБДД периодически устаивает рейды, завидев ДПС водители начинают пихаться во 2 ряд их туда не пускают и они еще больше тормозят движение по выделенке, затем после того как машина ДПС скроется из виду...все возвращается на круги своя Пока что от тебя больше всего... Я борец за добро и справедливость)

Бред. У 902-го сейчас на территории НП 3 остановки: Федосьино, Мухиной,7 и Шолохова. Уже до трех не умеем считать? И где сейчас проходит метро в Новопеределкино? 1. Вы географию НП знаете? Все эти три остановки расположены в западной части района (в радиусе 600 метров), а затем 902 чешит практически 2,5 км по Переделкино без остановок и останавливается в Солнцево 2. Метро как я писал выше Новопеределкино (ул. Шолохова) и Боровское шоссе (р-н остановки Боровское шоссе д.20) 3. Метро в Переделкино реально ожидать не ранее 2035 года Вы чем сегодня укололись? То есть этим вопросом вы хотите сказать, что я обладаю той самой конфеткой, которую вы так слёзно просите???))) А почему должно быть по-другому???) Там есть другие укаждостолбовые маршруты. Не устраивает как они работают или очень чешется за что-то побороться, так вот по поводу них и пишите) Вообще говоря, уже давно определились) и уже даже строить начали) 1. Ну думаю что в НП Вы не живете; 2. По поводу других тоже пишу, в частности предлагаю снять часть автобусов с 902 например на 810, 830, 767. И не надо говорить что там ходят сплошные ОБВ автобусы, сегодня на Чоботы пришел 810 (кстати с Шолохова) маленький ЛИАЗ (учебный), прикольной было потому что люди уже за турникет не могли пройти, а ему еще через Солнцево, и интервальчик то у него 15 минут в час пик, а не 2 минуты как у 902...

Согласен...я тоже предлагаю сделать остановки как раз по проектируемой линии...а то тут визга кругом...особенно много от тех кто живет рядышком с метро И какая же станция метро там запроектирована? А когда она будет введена в эксплуатацию? http://onrest.info/uploads/posts/2011-04/1302048409_metro_map.jpg Станция Винницкая улица, ввод я ожидаю году к 2018-2020 Вот и я о том же если считать забитым в "мясо" автобус в котором заняты только сидячие места, тогда да они ходят забитыми в "мясо"

Ну так маленький мальчик, который простит конфетку, тоже за справедливость: как так, у соседа есть, а у него нет. Это несправедливо!!!) Да!!!) И Даёшь метро к каждому подъезду!!!) И в каждом районе города по вокзалу и аэропорту!!!) А то, что за фигня, самолёты мимо пролетают, а подсесть нельзя. Уважаемый а где собственно говоря Вы живете? Явно не в Переделкино...и явно где-то рядом с метро..Еще раз повторяю для тех "кто ездит на танках" согласно планируемой ветке метро, у него (метро) 2 СТАНЦИИ в НП - Новопеределкино (ул. Шолохова) и Боровское шоссе (пересечение ул. Приречной и Боровского шоссе), т.е у метро чаще остановки чем у 902!!!

Это сейчас, а сколько времени не было? Напомню, что маршрут № 272 в нынешнем виде появился в конце апреля 2002 г. (если не учитывать реконструкцию Боровского шоссе, в результате которой он был немного изменен), на трафаретах Теплостанского проезда появился в октябре 2002 г, однако даже в указанные на трафарете часы пролетал мимо и не думая останавливаться. По этому вопросу я обратился в МГТ, откуда и получил вышеизложенный ответ. Потом, правда, все-таки в указанные часы стал останавливаться. Чуть позже (в 2009 г) ему ввели Теплостанский проезд в сторону метро по выходным с 17.00 до конца (по будням все так и осталось: от метро с 7.00 до 9.00, к метро с 17.00 до 19.00). В начале этого года ему Теплостанский проезд ввели по выходным на все время. Ну а спустя очень короткое время, наконец, на целый день. Вот видите? Почти 9 лет он пролетал мимо. Так что ждите: глядишь, пройдет несколько лет и 902-му тоже введут у вас остановку. Надеюсь что это случится раньше)

Сначала дождусь ответов из МГТ и Управы, потом напишу в Префектуру ЗАО и Московвское правительство...уже имеют опыт написания и туда

Да? В таком случае можно вас попросить ввести 902-му остановку "Универсам", а также 903-му "Метро Алексеевская"? Дело в том, что на первой у меня тоже живут знакомые, которым очень несподручно идти на Шолохова - они лучше на 810 и 830 сядут, а еще один мой знакомый, живущий на Вешних Водах говорит, что он бы с удовольствием ездил на 903-м, если бы у него была остановка на Алексеевской. Но поскольку ее нет, то приходится ездить на электричке - быстрее выходит, да и пересаживаться на ВДНХ ему влом, к тому же на Алексеевской еще надо дождаться 14 или 48 троллейбуса, а то с 9 и 37 очень несподручно пересаживаться на 903-й. Так что - можете писать в МГТ. Но учтите: вам запросто могут отказать. В свое время я тоже обращался в МГТ, чтобы 272-му сделали остановку на Теплостанском проезде, на что получил отказ с аргументом, что он предназначен для быстрого подвоза жителей Внуково к метро (но при этом он на трафарете значился, но в МГТ сказали, что это ошибка). 1. Ну жители данной остановки (Универсам) тоже как и я имеют право на нее, пускай пишут в МГТ 2. Я написал 2 обращения в МГТ, плюс в управу, знаю, что управа уже писала от себя обращашение, причем Управа предлагает все остановки в пределах НП 3. То что у 903 нет остановки у м. Алексеевская считаю бредом, ну с этим пускай разбираются жители СВ Москвы 4. У 272 есть остановка на Теплостанском проезде

Вам уже намекнули - садитесь на любой подходящий маршрут, доезжаете до Попутной ул. (ну или если не ломает, до Шолохова) и пересаживаетесь на 902. При наличии у вас проездного билета, все ваши рассуждения об остановке у каждого столба - это, как правильно замечено ранее, детсадовский бред обиженного ребенка-флудильщика. Сумму вашего НДФЛ (примерную) за 9 мес. этого года не постесняетесь привести? А то как что, так на форумах все "крупнейшие налогоплательщики", а как до дела доходит... 1. Не собираюсь я никуда ехать и пересаживаться - остановку в шаговой доступности я все равно добьюсь 2. Порядка 70 000 тысяч рулей за 9 месяцев...скажите мало, другие работающие по серой схеме, в том числе и пользующиеся 902 плятят максимум 10 000 за налогичный период Следуя этой логике, поезд скажем сообщением Москва-Кишинёв охватывает лишь малую долю жителей Москвы - тех кто живёт в непосредственной близости от Киевского вокзала. Ах да, чуть не забыл, если сравнивать с забитыми в пик электричками, то он ещё и недогружен. Срочно тормозим его на Переделкино и Солнечной и набиваем битком по билетам от ЦППК 1. Поезд Москва-Кишинев охватывает всю Москву, т.к. имеет 1 остановку на ее территории Киевский вокзал; 2. Электрички в час пик на Киевском направлении не забиты, т.к. невозможно набить битком электрички которые ходят с интервалом 5 минут. +1 Еще раз повторюсь, не могу понять, почему мысль игнорируется, и продолжаются прении непримиримых о том как изменить или не менять 902. Надо оставить остановки 902 в покое. А часть его выпуска пускать под номером 902а или 999, например, с ДРУГИМИ ОСТАНОВКАМИ. Одинаковые только конечные и наиболее ключевые типа пл. Индиры Ганди. И охват остановок удваивается и скорость движения и комфорт не снижается. Это же не новую ветку метро открыть - затрат никаких, польза очевидна. Ваше предложение рационально - но вот оно уже из области фантастики

Такой бред даже дети в детском саду придумать не решаться) Пересмотрели РБК))) Там полдня все разговоры на тему "Когда же, ну когда же наконец наступит кризис???", а когда он наступит, будут разговоры на тему "Ну как же нам из него выйти") Просто потому, что этот маршрут вам не подходит. Всё, забудьте о нём, для вас там полно других маршрутов. Вот именно в этом и есть ваша логика. Как у обиженного мальчика: "Мама, а почему у соседа Пети есть конфетка, а у меня нет??? Я тоже хочу!!!") 1. РБК не смотрю слушать аналитиков неблагодарное дело...Самому надо глаза открыть и смотреть что вокруг в мире делается 2. Почему мне данный маршрут не подходит, очень даже подходит я все равно на Киевскую езжу и забывать не собираюсь. Кроме того интервал у него и утром, и днем и вечером, в будни и выходные составляет 2-8 минут, в то время как у остальных маршрутов 15-45 минут соответственно...Так что либо пускай делают остановки либо сокращают количество машин на 902 и передают на более популярные и загруженные маршруты 810, 830, 767, 779 3. Я не обиженный мальчик, я за справедливость - если сейчас отовсюду с каждого угла кричат возрадуйтесь - проблема транспорта в НП решена у них же теперь там есть 902, ТО ЭТО ЛОЖЬ!!! ничего она не решена пассажиропоток по улице Федосьино 2500 в сутки!!!, Шолохова около 6 000 (с учетом рынка), т.е 8500 человек в сутки (т.е. утро день и вечер), при населении района в 120 000 это сильно, охватили 5-7% населения НП и довольны!!! В общем загрузка данного маршрута это подтверждает 4. К тому же я налогоплатильщик и не собираюсь терпеть как из моего кармана финансируются вот эти профанации