Перейти к содержанию

krepish

Отказано в доступе
  • Постов

    396
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент krepish

  1. Ха-ха-ха)))))...хочу Вас огорчить оттуда снимать уже нечего...кроме того там автобусы неразмалеванные)))...не подойдут для столь ответственной миссии...а вот с 902 в самый раз, 47 автобусов..а толку все равно никакого..так что половину можете забирать...скажете я разрешил
  2. Что же такое случилось, что произошло? Золотой дождь прекратился? Нет машин могу подсказать, где можно взять)))
  3. Ну вы предложили...прикол...в таком случае у нас будет только одна "зеленая" улица на Западе Москвы Мичуринский - Боровка учитывая, что воздуховоз №2 ходит каждые 2-3 минуты, а иногда и по 10 штук за 5 минут...все периферийные улицы будут вечно закрыты...
  4. С 11 февраля 2012 года остановка «РТС» на маршруте автобуса № 904 отменяется и одновременно организуется остановка «Военный городок». Источник http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/vnimanie-vvoditsja-novaja-ostanovka-s-otmenoi-sushchestvu/
  5. Ага))))...как поется в песне "вся жизнь впереди - надейся и жди", только у нас обычно долго приходится ждать...но))))
  6. Батюшки светы...поломка сознания в "МГТ" и "ДТ и РИ"...так и хочется сказать "лед тронулся, господа"...неужели одумались...все-таки "рентабельность" понятие существующее для МГТ...ладно подождем))))
  7. Ага, я тоже посчитал + я все-таки купил карту на метро на год - 11 430 рублей, ну у меня она все равно отобьется
  8. 1. Солнечную используют намного чаще, преимущества Nikol все озвучил - отсутствие турникетов + большее количество электричек, в т.ч. и моя любимая Калуга в 8.03, очень удобная и не полная (т.к. не имеет остановки на Переделкино) 2. Контролеров давно не видел в том числе и в 902, из-за этого многие перестали штамповать талоны и пенсионеры часто не отштамповывают карты, хотя зря, по показаниям турникетов судят о наполняемости автобуса
  9. А понятно...ну это прям как 902, который в последнее время активно используется в качестве подмены 750, 814, т.е. люди садятся на Федосьино и Шолохова, а потом сходят на Попутной и идут на электричку, чтобы ехать до Киевской
  10. Дык, это, а чего там занимать то там всего 20 мест, там уже если 10 человек едет у многих создается ощущение толпы
  11. Да не нужен ему был вокзал: он написал "завершение пешей прогулки в небыстром темпе вблизи к/т."Прага"" т.е. человек просто прогуливался мимо, а про вокзал писанина пошла от 10 минут лимита. Все закрываем тему - "вокзал-кинотеатр"
  12. ...то он не едет до к/т "Прага", где вокзала нет. Впрочем, 10 минут - всё же "пустячок, а приятно". Есть - Савеловский, речь идет о кинотеатре "Прага" на Савеловской, а не на Теплом стане (ранее там был, сейчас Киностар Делюкс вроде бы), туда нельзя добраться за 20 минут от Динамо
  13. Да и я про тоже, тем более время - 6.35, думаю в это время пробок еще нет, даже у нас в Переделкино они начинаются только в 6.50-7.00, народ выезжает кому к 9 на работу, я вот сегодня вышел в 7.20 из дома, в 9.15 был на метро "Профсоюзная" А не надо спешить на поезда, я вот на жд. вокзал приезжаю не позднее чем за 40 минут до отправления, а в аэропорт не позднее, чем за 2 часа, я лучше на стульчике спокойно посижу
  14. Нормально...902 в час пик стока тоже едет от 1.10 до 1.40
  15. Ну на 120 и 688 можно пересесть и на Мичуринском, а что касается 187 и 261 уверен, что с 902 пересаживаются на эти автобусы 2 человека в час Да тут вычитал на сайте Департамента транспорта "Режим работы маршрута № 904 - с 6.30 до 22.00 в рабочие и выходные дни и с интервалом движения 5 минут и прогнозируемым пассажиропотоком 14 400 человек в сутки или 1260 человек в час". Вот это прикол они хотят запихать в один автобус около 50 человек (в расчет принимаю 24 автобуса в час в обе стороны)....в эти убожеские новые ЛИАЗы, там 20 сидячих мест и если еще 30 встанут, то он уже битком...чего-то они с ума сошли...
  16. Тут я согласен...на "Музее обороны" очень много народа причем в обе стороны и из Переделкино на выходных много народа едет в Фестиваль, до половины загрузки 810 и 830, мне изначально было непонятно на кой фиг 902 на Озерной остановку сделали, народа там ноль, а все пересадки можно сделать на ДСК 3
  17. Да на Озерной его никто и не ждет в сторону Киевской. Да и потом слово "ждать" как-то к 902 неприминимо, сегодня только ехал в районе 4 часов в течении 5 минут прошло 9 автобусов, каждый светофор выпускал по 3 штуки
  18. Какие кандидаты на запуск? Мое мнение - от Калужской площади до Румянцево и возможно все-таки Кунцевская-Варшавская. Хотя там карманов и не делали. Тоже думаю, что больше запускать ничего не будут, так как дело сугубо политическое, так что дальше остается только смотреть не умрут ли эти САСы.
  19. Бог ты мой, если она официально заработает, можно подумать это что-то меняет, вон у нас на Боровке все ее имели ввиду, так же как и на Ленинском, вроде как открыли, а как машины потоком на ней стояли так и стоят....
  20. Да отменили именно 14.12.1991 года и восстановили только 30.04.2002 от ЮЗ до Внуковского завода
  21. ...А когда у нас МГТ о людях думал...правильно загрузим на ул. Шолохова 10 человек и мчимся до Попутки, мимо ост. "Новопеределкинская улица", "Чоботы", пусть там по 50-60 человек на морозе маринуются по 15-20 минут, а фиг с ними...
  22. В сторону центра он будет идти также как и 144 и 720, без остановки на 9 мкрн. ТС, либо с ней, Ленинский пр. там уходит под мост, как и ВЕСЬ поток и машины так же едут, на мосту сверху одностороннее движение из центра....
  23. Рентабельность - это то, что движет всем...и если даже она временно искуственно не принимается во внимание по разным причинам...все равно она возобладает... Вот у меня есть девиз по жизни "кто умеет ждать - тот все получит вовремя"...так что жду и борюсь за рентабельность...ну тут все понимают чего я жду !!!
  24. С 04 февраля 2012 года вводятся дополнительные остановки: «АТС» — на маршруте автобуса № 816 по ул. 26-ти Бакинских Комиссаров в обоих направлениях, совместив с существующей одноименной остановкой маршрутов автобуса №№ 144, 196, 226, 250, 261, 699, 718, 720, 735, 752, троллейбуса №№ 62, 84; «Ул. Миклухо-Маклая – Университет дружбы народов» — на маршруте автобуса № 816 по ул. Миклухо-Маклая в обоих направлениях, совместив с существующей одноименной остановкой маршрутов автобуса №№ 145, 196, 226, 250, 261, 699, 718, 752. «9-я Чоботовская аллея» — на маршруте автобуса № 750 на Боровском шоссе при следовании от МКАД, совместив с существующей остановкой маршрутов автобуса №№ 32, 166, 729, 767, 779, 809, 810, 814, 830. С 06 февраля 2012 года организуются новые остановки: «Лобненская ул.» — для маршрутов автобуса №№ 149, 672 по Ижорскому пр. между существующими остановками «Поликлиника» и «81-я Городская больница» при следовании от Коровино. «Ул. Авиаконструктора Микояна, 14» — для маршрутов автобуса №№ 48, 175 по ул. Авиаконструктора Микояна, между существующими остановками «Пр. Березовой Рощи» и «3-я Песчаная ул.» при следовании от дворца спорта «Мегаспорт». С 08 февраля 2012 года вводится дополнительная остановка «Институт Усовершенствования врачей» для маршрута автобуса № 90 по Беломорской ул. при следовании к Петрозаводской ул., совместив ее с одноименной остановкой маршрутов автобуса № 851, троллейбуса № 58.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.