
krepish
Отказано в доступе-
Постов
396 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент krepish
-
Ха-ха-ха)))))...хочу Вас огорчить оттуда снимать уже нечего...кроме того там автобусы неразмалеванные)))...не подойдут для столь ответственной миссии...а вот с 902 в самый раз, 47 автобусов..а толку все равно никакого..так что половину можете забирать...скажете я разрешил
-
Что же такое случилось, что произошло? Золотой дождь прекратился? Нет машин могу подсказать, где можно взять)))
-
Ну вы предложили...прикол...в таком случае у нас будет только одна "зеленая" улица на Западе Москвы Мичуринский - Боровка учитывая, что воздуховоз №2 ходит каждые 2-3 минуты, а иногда и по 10 штук за 5 минут...все периферийные улицы будут вечно закрыты...
-
С 11 февраля 2012 года остановка «РТС» на маршруте автобуса № 904 отменяется и одновременно организуется остановка «Военный городок». Источник http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/vnimanie-vvoditsja-novaja-ostanovka-s-otmenoi-sushchestvu/
-
Ага))))...как поется в песне "вся жизнь впереди - надейся и жди", только у нас обычно долго приходится ждать...но))))
-
Батюшки светы...поломка сознания в "МГТ" и "ДТ и РИ"...так и хочется сказать "лед тронулся, господа"...неужели одумались...все-таки "рентабельность" понятие существующее для МГТ...ладно подождем))))
-
Ага, я тоже посчитал + я все-таки купил карту на метро на год - 11 430 рублей, ну у меня она все равно отобьется
-
У меня тоже)))
-
1. Солнечную используют намного чаще, преимущества Nikol все озвучил - отсутствие турникетов + большее количество электричек, в т.ч. и моя любимая Калуга в 8.03, очень удобная и не полная (т.к. не имеет остановки на Переделкино) 2. Контролеров давно не видел в том числе и в 902, из-за этого многие перестали штамповать талоны и пенсионеры часто не отштамповывают карты, хотя зря, по показаниям турникетов судят о наполняемости автобуса
-
А понятно...ну это прям как 902, который в последнее время активно используется в качестве подмены 750, 814, т.е. люди садятся на Федосьино и Шолохова, а потом сходят на Попутной и идут на электричку, чтобы ехать до Киевской
-
Дык, это, а чего там занимать то там всего 20 мест, там уже если 10 человек едет у многих создается ощущение толпы
-
Да не нужен ему был вокзал: он написал "завершение пешей прогулки в небыстром темпе вблизи к/т."Прага"" т.е. человек просто прогуливался мимо, а про вокзал писанина пошла от 10 минут лимита. Все закрываем тему - "вокзал-кинотеатр"
-
...то он не едет до к/т "Прага", где вокзала нет. Впрочем, 10 минут - всё же "пустячок, а приятно". Есть - Савеловский, речь идет о кинотеатре "Прага" на Савеловской, а не на Теплом стане (ранее там был, сейчас Киностар Делюкс вроде бы), туда нельзя добраться за 20 минут от Динамо
-
Да и я про тоже, тем более время - 6.35, думаю в это время пробок еще нет, даже у нас в Переделкино они начинаются только в 6.50-7.00, народ выезжает кому к 9 на работу, я вот сегодня вышел в 7.20 из дома, в 9.15 был на метро "Профсоюзная" А не надо спешить на поезда, я вот на жд. вокзал приезжаю не позднее чем за 40 минут до отправления, а в аэропорт не позднее, чем за 2 часа, я лучше на стульчике спокойно посижу
-
Нормально...902 в час пик стока тоже едет от 1.10 до 1.40
-
Ну на 120 и 688 можно пересесть и на Мичуринском, а что касается 187 и 261 уверен, что с 902 пересаживаются на эти автобусы 2 человека в час Да тут вычитал на сайте Департамента транспорта "Режим работы маршрута № 904 - с 6.30 до 22.00 в рабочие и выходные дни и с интервалом движения 5 минут и прогнозируемым пассажиропотоком 14 400 человек в сутки или 1260 человек в час". Вот это прикол они хотят запихать в один автобус около 50 человек (в расчет принимаю 24 автобуса в час в обе стороны)....в эти убожеские новые ЛИАЗы, там 20 сидячих мест и если еще 30 встанут, то он уже битком...чего-то они с ума сошли...
-
Тут я согласен...на "Музее обороны" очень много народа причем в обе стороны и из Переделкино на выходных много народа едет в Фестиваль, до половины загрузки 810 и 830, мне изначально было непонятно на кой фиг 902 на Озерной остановку сделали, народа там ноль, а все пересадки можно сделать на ДСК 3
-
Да на Озерной его никто и не ждет в сторону Киевской. Да и потом слово "ждать" как-то к 902 неприминимо, сегодня только ехал в районе 4 часов в течении 5 минут прошло 9 автобусов, каждый светофор выпускал по 3 штуки
-
Какие кандидаты на запуск? Мое мнение - от Калужской площади до Румянцево и возможно все-таки Кунцевская-Варшавская. Хотя там карманов и не делали. Тоже думаю, что больше запускать ничего не будут, так как дело сугубо политическое, так что дальше остается только смотреть не умрут ли эти САСы.
-
Бог ты мой, если она официально заработает, можно подумать это что-то меняет, вон у нас на Боровке все ее имели ввиду, так же как и на Ленинском, вроде как открыли, а как машины потоком на ней стояли так и стоят....
-
Да отменили именно 14.12.1991 года и восстановили только 30.04.2002 от ЮЗ до Внуковского завода
-
...А когда у нас МГТ о людях думал...правильно загрузим на ул. Шолохова 10 человек и мчимся до Попутки, мимо ост. "Новопеределкинская улица", "Чоботы", пусть там по 50-60 человек на морозе маринуются по 15-20 минут, а фиг с ними...
-
В сторону центра он будет идти также как и 144 и 720, без остановки на 9 мкрн. ТС, либо с ней, Ленинский пр. там уходит под мост, как и ВЕСЬ поток и машины так же едут, на мосту сверху одностороннее движение из центра....
-
Рентабельность - это то, что движет всем...и если даже она временно искуственно не принимается во внимание по разным причинам...все равно она возобладает... Вот у меня есть девиз по жизни "кто умеет ждать - тот все получит вовремя"...так что жду и борюсь за рентабельность...ну тут все понимают чего я жду !!!
-
С 04 февраля 2012 года вводятся дополнительные остановки: «АТС» — на маршруте автобуса № 816 по ул. 26-ти Бакинских Комиссаров в обоих направлениях, совместив с существующей одноименной остановкой маршрутов автобуса №№ 144, 196, 226, 250, 261, 699, 718, 720, 735, 752, троллейбуса №№ 62, 84; «Ул. Миклухо-Маклая – Университет дружбы народов» — на маршруте автобуса № 816 по ул. Миклухо-Маклая в обоих направлениях, совместив с существующей одноименной остановкой маршрутов автобуса №№ 145, 196, 226, 250, 261, 699, 718, 752. «9-я Чоботовская аллея» — на маршруте автобуса № 750 на Боровском шоссе при следовании от МКАД, совместив с существующей остановкой маршрутов автобуса №№ 32, 166, 729, 767, 779, 809, 810, 814, 830. С 06 февраля 2012 года организуются новые остановки: «Лобненская ул.» — для маршрутов автобуса №№ 149, 672 по Ижорскому пр. между существующими остановками «Поликлиника» и «81-я Городская больница» при следовании от Коровино. «Ул. Авиаконструктора Микояна, 14» — для маршрутов автобуса №№ 48, 175 по ул. Авиаконструктора Микояна, между существующими остановками «Пр. Березовой Рощи» и «3-я Песчаная ул.» при следовании от дворца спорта «Мегаспорт». С 08 февраля 2012 года вводится дополнительная остановка «Институт Усовершенствования врачей» для маршрута автобуса № 90 по Беломорской ул. при следовании к Петрозаводской ул., совместив ее с одноименной остановкой маршрутов автобуса № 851, троллейбуса № 58.