Вперёдсмотрящий

1962 год. ВДНХ. Тут видно мотороллерное такси по центру кадра. В принципе мы тут о них в начале темы говорили, но вот ещё одно их фото

Там на самом деле и до НГ были сбои...(по крайней мере на последней полной предновогодней неделе были точно).

В итоге вполне могут назвать Электробусом динамического типа (и ещё сказать, что он инновационный) просто троллейбус с увеличенным АХ..

Очень Новогоднее фото с МТВ-82 вдали. И красивое для любящих эту улицу. Это Горький. Краснофлотская (ныне Ильинская) улица. Нынешняя остановка на городском кольце "Нижегородская улица" ну и МТВ едет по внешним путям кольца, то есть сейчас следует в сторону Средного рынка.

А я еще давно удивлялся, что Влад с лета перестал рапортовать о свершенном

Московская классика. В кадре несколько ГАЗ-24-01

Ну в принципе, исторически, России свойственно делать много изобретений при неумении довести их до ума. Вот только ты в своей слепой ненависти пытаешься обвинить в этом СССР и коммунизм, которые здесь ни при чем вовсе ибо такие примеры были всю нашу историю... Изобрели мы - воспользовались другие. В принципе где то это даже правило. Неправильно пришпандоривать к этому СССР.

Некоторые живут по принципу "лишь бы сказать гадость" мало задумываюсь над ее нелепостью... Насчет Марса. Полет человека не планировался всерьез, а вот спускаемые аппараты да, Но в интересах науки была договоренность о нашем преимущественном исследовании Венеры, а американцами Марса, дабы избежать дублирования результатов... Хотя аппараты советского производства "Марс" и были..

Сегодня посмотрел дерби из Глазго и Селтик к огромному сожалению проиграл... Вот зараза, 54 чемпионства у Рейнджерс, а у Селтика 50 и Рейнджерс близко, но теперь есть сомнения в том, что в этом сезоне отрыв удастся сократить еще более...

И у нас Болотова, но право подписи экономических документов все равно у Дронова, то есть заключить договор и "забить" туда Болотову можно лишь когда она исполняет обязанности Дронова в его отпуске. А так все равно все подписывает Дронов или уж Лубков..(и Шонус теперь этот все бумаги тоже визирует)

Не знаю, в какие то статьи вы его там включаете....

Распустил вас там Дронов А если серьезно, то по Университету да, бегать как ПО, запрыгивая в последнюю дверь метровагона, выверяя секунды, явно не надо, но при этом и опаздывать на занятия несолидно... Нормально (я считаю) это придти минут за 30, попить кофе, сходить покурить, поболтать... (я где то примерно к 10.00 стараюсь придти, без забегов, конечно) Если говорить, конечно, за завтра, то там уже реально приход просто отметиться, кофе попить и тд...(этот Шонус что то к нас зачастил, решили формально придти дабы не нарываться лишнего)...

Демонстрирует свой необычный зад наш Икарус на празднично украшенном Невском. 1970 год. Город тогда был украшен знатно...

Педальных электричек у нас не ввели ещё, посему сравнение электрички с лисапедом малокорректно, кроме того в электричке тепло и она быстроходнее...

Стоп. Пока ты предлагал закрыть и посадить всех в Витязь, забыв о том, что в большинстве мест Москвы и во всем центре просто нет рельсов )

Только ты учти где мы живем и на практике может выйти "У Варанаса мы полностью пресекли автодвижение, зато на маршруте Авдеева ввели еще три Витязя!" при этом недоумевая, а что это Варанас недоволен то, хотя ему и всего делов то, как приехать в Медведково покататься на Витязе. Ах ему туда не надо, говорите, ишь ты, фон барон какой...)

Ну возможно, но это уже дискуссия другой плоскости...

Тогда ты не на этот форум пишешь, тут никто возле Кремля не проживает, чтобы оттуда ездить в Ясенево на работу...

Тогда уж автопроездные "Зона А", "Зона Б", "Зона В"...

Кроме выдачи путевого листа вариантов не вижу Грубо говоря я ставлю аншлаг (типа автобусного) Ясенево - ВДНХ, меня останавливают и объясняя, что на метро быстрее, не пускают...

Ну когда человеку предлагают делать по 50 км в день зимой на велике, то невольно засомневаешься в адекватности предлагающего...

И другая сторона есть. Вот я к примеру заметил, что при невыезде значительных масс на авто, в метро становится теснее обычного...(тоже вот своего рода негатив). Просто мы так устроена, что рьяно борясь с чем то одним с трудом думаем к чему оно приведет, а когда приводит, то начинаем лить недовольство уже противоположным... Мол "Ах ты, Грекофф, а ну как вылезь из машины и быстро сядь со мной в автобус!", а когда завтра видим в автобусе сидящего на твоем месте Грекова начинаем вопить "Лучше бы ты на машине ездил!"

Но идея "машина только у тебя" тебе понравилась А мы с криками "Грекофф, уступи мне место, а то бан организуем", штурмуем "Витязь"

В порядке исключения добавлю фото из таксопарка Хасково (Болгария) с ГАЗ-21А и ГАЗ-22. Да вот ГАЗ-22 использовались в такси в Болгарии, Польше .... но у нас в СССР по прежнему нет ни одного фото в качестве доказательства их службы, хотя сведения об их работе в городе Баку и поступают, но пока это просто слова...

Ну ты сам то адреса этой службы не знаешь, потому и переправка туда идёт таким путём. Что отвечают, тут сказать сложно, видимо по разному, если претензия обоснованна, то ответ может быть один, если лишь бы написать, то другой..