Вперёдсмотрящий

Я и говорю, что лишь условия эксплуатации, а не какая то там конструкция поезда... Иволга просто по салону проигрывает, по числу сидячих мест, то есть при всем том же могло быть существенно лучше, при более удачном поезде. Все таки ехать стоя по классической ЖД весьма малокомфортно (это не метро и даже не МЦК)...

Они же не конструкционно обоссаны и обосраны были и человеческие электрички без межвагонных дверей есть, а обоссаность с обосранностью создают условия эксплуатации и контингент..

Да и с СКМ на практике просто посылаешь и на крайний случай пройдешь валидировать... Про безлимит и говорить нечего. Хотя я при возможности валидирую, но не бегать же по салону дабы потом не сесть..

А Динамо, кстати, уже выше Спартака в таблице. А иные Знатоки тут вылета ждали

ГАЗ-24-01 в классическом бледно-салатовом окрасе и без "короны" в Выборге. На дверце нанесено название города, что для многих городов и в особенности небольших, было весьма характерно..

И птичка у него (них) завода номер 82, кстати. Вероятно, шла в комплекте...

МТБ-82 построенный в Ленинграде на шасси машины ЯТБ (видно по переднему мосту), аналог наших МТБ-10

Вообще человека убить можно, начав "подготовку" загодя. Мы например сейчас, категорически не делаем ничего этакого, дабы дать человеку заряд на долгую жизнь. Ну а консультации на форумах это и вправду, мощно...)

Поэтому и не было там "сквозного" движения в отличие от того где уже устроено МЦД...

Вот верно. Все так. Нет, ну бывает, что иногда говоришь по телефону, а бубнят громко и безостановочно, что мешает, но в общем и целом, такие поводы так вот этот, это не то, ради чего нужно портить нервы себе же...

Абсолютно не убыстрял на том же Павшино при прибытии ЭР-22, относительно прибытия туда же ЭР-2 ибо люди все одно толпились возле тех узких дверей где им было удобнее... Вот когда двери стали много шире, то тогда стало лучше...

Вот ширина дверей и играет на посадку/высадку, а не их число (см. ЭР-22), ну разумеется, у нас Маленький Крендель то знает лучше, он, разумеется, видАл то больше...

Да вон на том же ЭР-22 нифига эти три тамбурные двери не ускоряли, люди все одно толпились там где им было удобнее.

Ну это то сделают, кто б сомневался, но лично мне они мешают лишь по патриотическим чувствам, а так то пусть бубнят что хотят, все одно никто не вслушивается...

Вот реально же здравая мысль. Я вообще не понимаю что в этой "транспортной торговле" такого...

А никто не утверждает про обязательность, но как вариант возможен...

Аргумент нашёл, "пассажиры называли", нашему народу, извини, но чтоб садить матом и выливать недовольство жизнью и повода особого не нужно.... К тому же кому нужен этот стиль на ФОТ то? Как будто его читают те кто там приказывал что то... Абсолютно разумный подход. Логическая цепочка Недовольство - снятие Собянина - отказ от танцев с бубнами вокруг ОТ - развитие автокредитов, дорог без ОТ, закрашивание ВП...

Ты объясни что ты от нас то хочешь, друг сердечный? Чтобы мы не голосовали за Собянина? А я за него ни разу не голосовал (это же касается ЕР и сам знаешь кого тоже). Но на митинг с криками "Провал" тоже не пойду. Пиар с дикими воплями о невероятном проекте мне не нравится, но раскачивание лодки с криками "Провал" тоже... Я вижу лишь какой то апгрейд в принципе когда то сделающий более удобно жителям какой то части Москвы и околомосковья. Сам пользоваться чаще чем 2-3 раза в год буду вряд ли ибо особо некуда ездить на электричке... Сделали как сделали, на данном этапе это, наверное, какое то усреднённое достижение, МЦК было явно успешнее..

И разговор стиля "все кто со мной не согласен тот идиот" точно так же относится к этому же этапу развития...

Серега, знакомый тут многим, обкатал МЦД-1 и сделал фотки https://m.vk.com/wall265870743_450323?from=feed У тебя милый тон беседы. Только выражение надо бы позабористее, к примеру "педерасты" или "скоты"....

Ну значит никто не проплатил...(или выжидают чего то) Но нас то ты тут в платности не подозреваешь? Просто они что то инвестировали в известность и теперь собирают деньги, а мы то ли этого делать не стали, то ли не взяли, впрочем ...

В электричке по жд обычного типа в принципе неудобно ехать стоя, посему если уж стоять, то человек выберет выход у ближайшего метро и далее путь на метро... Поэтому, безусловно, такая схема сидений есть значительная ошибка..

Внешне, компоновка, вместимость, динамика...(это если тебе если не просто поспорить)

Где то так. Но все эти "Суки!!!!!!! Обосрались!!!!!!" можно и в комментах в контактике читать (там все в этих воплях), а я лишь предложил быть посолиднее... Думаешь мне это Иволга нравится что ли? По мне то весьма плохой поезд...

Ну почему сразу Олигофрены то? У них могут вполне быть свои личные расчёты и прикидки... (а Олигофрен это больной человек, не понимающий как действовать, но из этого не следует, что любой несогласный с тобой есть Олигофрен). А точно ситуацию мы не знаем. Но ты прав в том, что решать то будут явно не там, а совсем в другом месте..