-
Постов
78173 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
446
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Вперёдсмотрящий
-
Ну в принципе, исторически, России свойственно делать много изобретений при неумении довести их до ума. Вот только ты в своей слепой ненависти пытаешься обвинить в этом СССР и коммунизм, которые здесь ни при чем вовсе ибо такие примеры были всю нашу историю... Изобрели мы - воспользовались другие. В принципе где то это даже правило. Неправильно пришпандоривать к этому СССР.
-
Некоторые живут по принципу "лишь бы сказать гадость" мало задумываюсь над ее нелепостью... Насчет Марса. Полет человека не планировался всерьез, а вот спускаемые аппараты да, Но в интересах науки была договоренность о нашем преимущественном исследовании Венеры, а американцами Марса, дабы избежать дублирования результатов... Хотя аппараты советского производства "Марс" и были..
-
Распустил вас там Дронов А если серьезно, то по Университету да, бегать как ПО, запрыгивая в последнюю дверь метровагона, выверяя секунды, явно не надо, но при этом и опаздывать на занятия несолидно... Нормально (я считаю) это придти минут за 30, попить кофе, сходить покурить, поболтать... (я где то примерно к 10.00 стараюсь придти, без забегов, конечно) Если говорить, конечно, за завтра, то там уже реально приход просто отметиться, кофе попить и тд...(этот Шонус что то к нас зачастил, решили формально придти дабы не нарываться лишнего)...
-
Демонстрирует свой необычный зад наш Икарус на празднично украшенном Невском. 1970 год. Город тогда был украшен знатно...
-
Только ты учти где мы живем и на практике может выйти "У Варанаса мы полностью пресекли автодвижение, зато на маршруте Авдеева ввели еще три Витязя!" при этом недоумевая, а что это Варанас недоволен то, хотя ему и всего делов то, как приехать в Медведково покататься на Витязе. Ах ему туда не надо, говорите, ишь ты, фон барон какой...)
-
У нас в Риге возьми, когда Шкоды-9тр ходили поездами маршрут 7, когда он из центра через Октябрьский мост переезжал Даугаву и следовал к Агенскалнским соснам (у меня как раз конечная и была кафе Приедас (ибо на нее и выходила улица Грегора), так там и уклоны и повороты и троллейбусным поездам они не мешали... (а на маршруте 7 поездов было дофига, маршрут то большой, через всю ул. Ленина и на Юглу)... По моему привод (в виде "палки") от водительского места к передним дверям виден...
-
И другая сторона есть. Вот я к примеру заметил, что при невыезде значительных масс на авто, в метро становится теснее обычного...(тоже вот своего рода негатив). Просто мы так устроена, что рьяно борясь с чем то одним с трудом думаем к чему оно приведет, а когда приводит, то начинаем лить недовольство уже противоположным... Мол "Ах ты, Грекофф, а ну как вылезь из машины и быстро сядь со мной в автобус!", а когда завтра видим в автобусе сидящего на твоем месте Грекова начинаем вопить "Лучше бы ты на машине ездил!"
-
В порядке исключения добавлю фото из таксопарка Хасково (Болгария) с ГАЗ-21А и ГАЗ-22. Да вот ГАЗ-22 использовались в такси в Болгарии, Польше .... но у нас в СССР по прежнему нет ни одного фото в качестве доказательства их службы, хотя сведения об их работе в городе Баку и поступают, но пока это просто слова...