Вперёдсмотрящий

Я тут, кстати, скоро буду в Стокгольме, причем у людей у которых нет машины (не знаю по каким причинам). Район хз какой, но южная окраина города и еще знаю, что до метро идти минут 20 и примерно столько же ехать до центра. Посмотрю воочию...

Юр, всё может быть. Не знаю. Но из нас прибывших вдвоем (я и мой научный руководитель) французского никто не знал, как ехать в Лилль мы не имели ни малейшего представления, он нас встретил на машине, мы часа 4 покатались по Парижу, останавливались фотографировали. Я не скрою, хотел спуститься в метро, покататься, но постеснялся попросить проводить, зато попросил отвезти на место дуэли миньонов А потом мы поехали в Лилль...

Колин, гуляй ты со своими советами в Париж. По крайней мере когда я ехал в Лилль в Париже нас встречал профессор, представь себе, на машине, дабы покатать по Парижу и отвести в Лилль. Представь себе, на ма-ши-не, а не предлагая ехать в скоростном поезде. Как ты думаешь, почему?

Ну не местный житель, а заезжий на три дня проездной покупать не будет, да и изредка ездящий тоже. Куча людей и живя в Москве не покупает проездного ввиду нерегулярности поездок.

Да если даже дать волшебную палочку, "колины" сделают нам электрички дороже экспрессов с остановками по всем пунктам, уберут автомобили с дорог и покроют все рельсами по которым будут ползать трамваи по конским ценам, на ж/д исчезнут все вагоны кроме плацкартных, дома превратятся в общежития...Список можно продолжать.. А если к ним во власть в качестве триумвирата присоединится еще и Болашенко, то мы вообще будем проводить каждую ночь в замаскированном месте

Гош, не переживай за меня. Я полгода жил в Остине, два месяца в Лилле, бывал в Лейпциге, в Гронингене, Амстердаме... Везде мое окружение передвигалось исключительно на личном авто. Так что не учи ученого... ЗЫ В Остине и Лилле я вообще не видел ОТ и даже честно говоря не знаю есть ли он там, а в остальных не понимаю зачем нужен трамвай поездка в котором дороже поездки в авто. Не понимаю искренне.

Кстати, по какой официально озвученной причине произведен развод с Днепром? Я просто не натыкался, а офпричину узнать интересно...

Ну а что? Попадется Днепр - придется играть, ну а уж ехать или нет - это дело болельщиков... Я то в этом Днепропетровске раза три-четыре был - ничего там интересного нет.

И когда же вы с Колиным вырастете уже и поймете, что людям нужно не строить систему, а ехать?

Хорошо бы Динамо достался Аякс. Какой бы не был результат - все хорошо

Как то так. Одним словом толпа на этот "шестидесятикопеечный" автобус была большой, очередь на такси тоже большой, бомбилы были, но драли они много к тому же забивали машину полностью, а ехать в Жигуленке впятером, отдав рублей 10 минимум, попутно развозя еще и четырех остальных пассажиров удовольствие явно небольшое. Я обычно отлавливал едущее к стоянке такси, но там надо было заплатить больше, потому что ты как бы перехватывал машину вперед всякой очереди...

Битцевский маньяк. Ну вот он (551) для Вас и ходил. А для других людей пустили мягкие Икарусы от Речного и раз они ходили заполненными - значит были нужны. А заполненными они ходили. Все люди разные в этом и суть и причесать если всех под одну гребенку выйдет маразм...

Ты знаешь, ведь в СССР было вообще мало льгот. Скорее всего лишь герои войны и что то в этом роде...

Толпа на эти "шестидесятикопеечные" автобусы была довольно лютая...

К бабке не ходи. Я уж постоянно смотрю список пользователей, жду появления Насколько помню было не рубль, а 60 коп.

Слушай. Тебе нравится ездить в Шереметьево от ж/д платформы Планерная октярьской дороги - езди. Никто у тебя эту возможность не отбирает, тем более, что на той дороге и АЭ то нет. А мне к примеру и тясычам другиъ людей ездить через ж/д платформу Планерная не нравится.

Они просто хотят выстроить систему при которой всем будет одинаково плохо по принципу "раньше были богатые и бедные, а теперь все бедные".

Так такси в те времена стоило дороже нынешнего. Если к примеру из Ясенево в Шереметьево по счетчику было 12 рублей, то сейчас тариф до аэропорта 850. И эти 850 как бэ многократно меньше тех 12-ти... Но лично я в те времена чаще просил родителей ехать на такст до аэровокзала, чтобы покататься на крутейшем ЛАЗ-697М (Икарус у меня ценился куда меньше)...

Интересный вопрос Может быть Прокуратуре к которой призывал Колин прежде чем разобраться с АЭ следует разобраться с тем как Колин оказался здесь, ведь создание двух профилей запрещено? Вообще интересные люди ТФ, вопя на всю ивановскую о нарушениях других сами нарушают на каждом углу Вспоминается пословица о воре и шапке...

Вообще предложу Гоше распечатать пост Колина на бумажку, съездить на Павелецкий вокзал и зачитать пассажирам ожидающим АЭ и рассказать нам потом об их комментариях...

Ну 2005-ы год - это все таки не "те времена" Я ж не утверждаю, что доехать было нельзя. Можно было, только с бОльшими трудозатратами чем сейчас, что неудобно. Мы, кстати, в начале девяностых закупали реактивы с их доставкой в грузовой Шереметьево ну и мне как самому молоденькому тогда приходилось за ними ездить. Заведующий кафедрой всегда давал мне деньги на мягкий Икарус, который ходил тогда от Речного ибо даже насквозь советский человек понимал, что ехать на 551 как минимум тяжело..

Ну так ТФ всегда нравится, что он пишет, поскольку все написанное направлено против маршруток, машин и вот теперь и АЭ. Но а пишется да, с претензиями, там тебе и про квадратный метр дороги занимаемый автомобилем расскажут и про то, что каждая машина перевозит 1,3 пассажира и про злоупотребления от АЭ... Только вот обычному пассажиру всё это нафиг неинтересно. Ему нужно просто сесть и доехать и все, а в чей там карман перекочевала какая то денежка неинтересно совершенно... Слушай, лапшов, ты ездил? Если ездил и тебе нравилось, то ты мазохист. А если не ездил, то не звезди ибо заколебал... В те "благословенные времена" доехать нормально в Шереметьево можно было либо мягким автобусом от аэровокзала (пройдя регистрацию там), либо на такси... Поверь уж, что есть люди здесь, которые в те "благословенные времена" жили, ездили и летали.

Да мне плевать на то, прав он или не прав. Мне удобно - я еду. И совершенно не интересуюсь тем кто кому и сколько "откатил" за то чтобы АЭ был.

Мужики, ну о каком убийстве пригорода вы говорите? Я ну не то чтоб часто, но бываю в Лобне, нормально еду по Бутырскому ходу туда и обратно, всегда сижу, часами поезда не жду...

Фейеноорд выиграл 3:0 и заняв первое место в своей группе, насколько понимаю я, даже теоретически избежал возможности скреститься с Динамо. Очень жаль, сидела где-то в подкорке мыслишка мол попадут они друг на друга. Но не срослось... Вообще каковы принципы жеребьевки? Я к сожалению уже все забыл. Первые места наверное со вторыми, а с кем тогда клубы выбывшие из ЛЧ?