-
Постов
460 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения, опубликованные Alex184
-
-
20 минут назад, portenos сказал:
В связи с чем только. Может потому, что у южного выхода метро стройка началась
Вероятно, хотят что-то типа гостиницы, наверное, построить для Чайна черкизона
-
1 час назад, igla сказал:
Дык проходящих-то не будет.
Сколько там? три пары пассажирских да пар 10 от силы грузов.
А где электрички из области оборачивать?
-
8 часов назад, igla сказал:
...на четырех путях-то? да запросто
Штатно обернуться можно на двух путях (причём крайний с востока при отправлении на Москву создаёт враждебный маршрут). Ещё два - для проходящих. На остальных нет платформы.
8 часов назад, igla сказал:На Савёловский вокзал с Белорусского.
Нитки, занятые аэроэкспрессом, не позволят сделать 6-минутный интервал. Неважно, откуда он отправится. Даже если экспресс поедет со скростью поостановочной, будет 12 мин. И плюс 3 экспресса до Дубны.
-
2 часа назад, FIPS сказал:
Так готово все для пуска на действующей инфраструктуре. Не хватает только валидаторов и новых электричек. Только вот как оно поедет со всеми остановками, мне лично непонятно.
А мне непонятно, как будет осуществляться оборот по Лобне такого количества поездов и куда денется аэроэкспресс. Это, так сказать, основные непонятки. А если резать дальние из области, то что вообще будет в Лобне.
-
С 2 марта меняются автобусные маршруты № 71 и 603.
-
«Нижегородская»: как строится самая сложная станция московского метро
-
18, 19, 20, 25, 26, 27 февраля, 4, 5, 6, 8, 9 марта 2019 г. отменены приг. п. № 6273/6274 Сонково-Савёлово-Сонково, № 6624/6623, 6626/6625 Савёлово-Углич-Савёлово.
Подарок проводницам на 8 Марта.
-
2 часа назад, art_b сказал:
Двухсистемный электропоезд действительно впервые в России выпустили.
Это прекрасно. Но автономно этот поезд на тепловозной тяге не поедет. Я подозреваю, что Пегов как-то скорее всего по-другому сказал, а переврали пейсатели в газету. Но если он это правда так сказал, это печаль.
-
Мне тоже кажется, что также, как в Иваново. Но здесь какая мощь в словах Пегова! "впервые в Российской Федерации"! Иначе зачем стоянки по 40 мин. в Батецкой и Луге?
-
— Новый протяжённый региональный маршрут будет соединять три региона. Для этого компания РЖД изготовила новый поезд на заводе «Уральские локомотивы», его особенность, что впервые в Российской Федерации произведён электропоезд, который может работать на переменном, постоянном токе и тепловозной тяге. Думаем, что этот маршрут будет востребован, — сказал Дмитрий Пегов.
Технологии шагнули за грань - электропоезд на тепловозной тяге! А я стесняюсь спросить, топливо для тепловозной тяги куда заливают там? В головном вагоне ёмкость? А дым через токоприёмник выпускают?
-
В Москве больше льгот (не только пенсам), "собянинская" надбавка и остатки медицины и образования поприличнее.
-
42 минуты назад, igla сказал:
Думаю, не одна. Но собсна число и последовательность букв в названии конторы особого значения не имеет: спрос на переезд в Москву из остальной России не только есть, а ещё и растёт. ну а раз есть спрос - будет и предложение...
Главное для покупающих там прописку, чтобы потом "Нью-Москву" потом не признали "ошибкой" и не передали обратно, когда все застройщики распродадут массовую застройку.
-
1
-
1
-
-
Поезд из Петербурга в Псков опоздал на 2 часа из-за поломки тепловоза
-
1 час назад, Иван О. С. сказал:
Ну и застройщики тоже приврать всегда рады. С ходу вспоминаю буклетик, где Пятницкое шоссе рисовали на пару километров севернее, чем на самом деле.
Без лоха и жизнь плоха
-
23 часа назад, Иван О. С. сказал:
Ну так-то да, но сейчас хуже. И потом, типичный покупатель областных квартир хорошо если умеет отличать Мосгортранс от Мострансавто, про 220-фз даже общественные активисты иногда не знают, не то что обычные жители
Ну и суровая реальность в виде дефицита машиномест и пробок на момент покупки квартиры тоже не для всех очевидна, я уже много читал разных форумов новостроек и в любом ЖК находятся люди, для которых эти проблемы становятся ВНЕЗАПНЫМ откровением.
Читал в одной группе нового гетто, как тётенька хотела жаловаться Собянину на плохо ходящую маршрутку "гетто-метро", которую обслуживает частник из МО. Ей пытались объяснить, что почём, но она видимо из такой тайги, где по телевизору только Собянина показывали. Т.е. люди реально покупают квартиры по картинке от застройщика и вырезок из "Вечерней Москвы" типа "Метро шагает за МКАД". Мой знакомый за Некрасовкой купил в 2014 г. квартиру, в надежде, что "застройщик сказал, что метро вот прям через полгода откроют". В результате ездил год от ст. Люберцы, а потом стал ездить на машине.
-
А кто является надзорным органом для маршрутов МО? Минтранс МО?
-
53 минуты назад, Антон Чиграй сказал:
Тогда ещё не было ни Новых Водников, ни путепровода с петлями.
Но до Водников и сейчас ездить неудобно - с запада подъезда к платформе нет (фактически конечной будет тот же "Банк"), а крутить с востока через Московскую на ОБК вряд ли сильно удобнее, чем посреди рынка на Долгопрудной
У них есть прямой выезд на Дмитровку.
Но наверное соглашусь - маршрут на ОБК от Ховрино до Новых Водников был бы интересен.
"Тогда" не было и Нового бульвара с Ракетой. Сейчас есть, и у жителей Н.Водников есть желание попадать на ГЗЛ. Сокол и Р. Вокзал вполне себе точки притяжения. И у пл. Водники (пл. "на Москву") планируется строительство и заезд автобусов, идущих с Дирижабельной на Пацаева.
34 минуты назад, sai сказал:Сейчас есть маршрут от Новых Водников до Алтуфьево, на СК (пухлики) и без льгот. Для Новых Водников, я думаю, это ближе, чем Ховрино.
Алтуфьево, несомненно, ближе, льготников в Н. Водниках на данный момент немного, ибо район молодой. Но в "материковый" Долгопрудный тоже ездить надо, ибо в детсадах мест там для нельготников нет, заселяется ещё один дом, и вся документально-социальная волокита "на материке", а туда ездить надо хотя бы время от времени. Маршрутка 5 есть, но последний рейс от пл. Д-ая в 21.40, маршрутка 8 ни о чём.
-
4 часа назад, Антон Чиграй сказал:
Была такая мысль несколько лет назад. Решили, что они не развернутся у платф. Долгопрудная.
Можно машины на ОБВ пускать до пл. Водники или в Новые Водники. Всё равно поток от банка до пл. Д-ая сильно меньше, чем собирается на Лихачёвском, а им всё равно откуда/куда идёт машина - на Д-ую или на Водники. И Новые Водники тоже хотят к себе нормальный транспорт к тому же.
-
Потому что макеты делали разные люди, а их руководитель не уследил за этими рас...дяями
-
Разъезд в Высоком был точно. Лет пять назад общался с бабушкой, которая в 1940 г. сбежала из деревни в Калязин и смогла чудом устроиться стрелочницей, потом работала дежурной по станции. Рассказывала, какая проблема была набрать девчонок в Высокое на стрелочниц, потому как из колхоза не отпускали.
-
1
-
2
-
-
22 минуты назад, igla сказал:
почему февраля, а не января
В письме, которое минтранс прислал гражданину, так написано. Может, не успеют бумажки поперекладывать из ведомства в ведомство.
22 минуты назад, igla сказал:и почему только 368
Вопрос был про 368, про него и ответили. Про другие гражданина не интересовало.
-
Областной Минтранс сообщает, что с 10 февраля маршрут 368 сокращается до м. Ховрино.
-
25 минут назад, ermiht сказал:
Кстати, к марту Автодор обещает решить вопрос с организацией остановок городских автобусов в непосредственной близости от Водников под эстакадой.
А каких именно автобусов? С пр. Пацаева? Потому что с другой стороны (Щапово) маршруты 4, 5, 8 вполне подъезжают.
-
В 20.11.2018 в 00:37, ermiht сказал:
Ввели Савеловское.
А на Водниках теперь побольше электричек стало останавливаться.
Савёловский Ход
в Железнодорожный транспорт
Опубликовано
Будущий разъезд Скнятино. Второй путь уложен почти на всём протяжении (остался кусок у примыкания у моста через Волнушку)