art_b

1 минуту назад, Krendel79 сказал:

Ну это уже твои проблемы. 

Да нет, твои

5 минут назад, Krendel79 сказал:

Про Сочи да.

Ну тогда и тут не вижу смысла не воспринимать предложения всерьёз. 

3 минуты назад, Leprecon сказал:

то экстренные и городские службы, наверное, найдут способ отменеджерить свое перемещение через этот долбаный переезд

Наплевав на безопасность? 

Я всё понимаю, конечно, но электрички пока что скорую помощь пропускать не обязаны. 

1 минуту назад, Krendel79 сказал:

Но я вообще более менее серьезно спрашивал

А про Сочи тоже? 

2 часа назад, Krendel79 сказал:

но кроме каких то  стратегических моментов есть хоть какой то смысл сейчас в этой дороге? Чисто даже теоретически?

Конечно. Ласточку запустить

А ещё лучше ВСМ Москва - Магадан

59 минут назад, Чебурашка сказал:

Ну что им стоило сделать 024 просто кольцевым без заезда к мосту?

А с трамваев пересаживаться как? 

1 час назад, Ulis сказал:

т49, насколько я понимаю, вынужденно привязали к МГУ

От МГУ его как раз отвязали

1 час назад, Ulis сказал:

Пользы от продления получилось немного.

А так да, согласен. 

2 часа назад, Trotil сказал:

И по другую сторону от Университета для тех, кому нужен Мичуринский. Короче, половина остановок не охвачена.

А он много кому нужен с промежуточных остановок? На ключевых 908 останавливается. 

7 часов назад, Trotil сказал:

А у 130 интервалы были 10-12 минут (днём почаще, т.к. до Леса не ходил), у 103 8-9 минут и оба на Икарусах

В те времена когда я начал ими пользоваться - на МАЗах-трёхосниках и уже не так часто. 

7 часов назад, Trotil сказал:

Не прокачали, а вернули в исходное положение

На моей памяти 67 всегда ходил с интервалом около 30 минут. 

7 часов назад, Trotil сказал:

С промежуточных остановок - не всегда

А какие там промежуточные остановки неохваченные Т49 остаются? Библиотека МГУ и Менделеевская улица? 

9 минут назад, Trotil сказал:

а вот у связи ЛП-Профсоюзная 67+130+908 дополнительный маршрут нелишний

Когда-то 908 не было, а 67 ходил раз в иногда и никто не жаловался. А Тб49 вообще у метро Университет высаживал. 

10 минут назад, Trotil сказал:

Интервалы у первых двух вряд ли будут когда-либо прокачивать

У первого уже прокачали. 

11 минут назад, Trotil сказал:

а третий полуэкспресс.

И что? Он не осуществляет связь Индиры Ганди - Профсоюзная? 

11 часов назад, Андрей Сергеевич сказал:

Некоторые идут до Смоленской или Лужников, на обед и в парк

До Лужников только Бк катается. 

6 часов назад, maverik сказал:

40ой я бы после Комсомольской вместо куска к Сокольникам направил бы к Рижской по всей большой Переяславской - мимо Комсомольской на нем практически никто не ездит, тем более сейчас есть троллейбус Т.

А как троллейбус Т помогает ему на Шумкина, Лобачика и Рыбинских улицах? 

9 минут назад, Фыва Цукен сказал:

 

"за чей счёт этот банкет?"

Ну а за чей счёт оно сейчас строится? 

8 минут назад, Pilot сказал:

Ну это не означает, что маршрут переводят на электробус?

Речь про 351, его переводят. 

4 минуты назад, Фыва Цукен сказал:

и что ещё надо?

Тёплый контур, лавочки, туалеты, дополнительно вендинговые автоматы и розетки ещё можно. 

Ибо на некоторых платформах бетонная будка от дождя и встроенная в неё касса это верх комфорта. 

1 минуту назад, FanatOT сказал:

Разумеется, нет, транспорта на Ломоносовском и так достаточно.

Вот и я так думаю. 

2 часа назад, Trotil сказал:

Не надо Т49 возвращать на Лебедева

Это сильно на что-то повлияет? 

2 часа назад, BeetleJuice сказал:

Предлагаю Иволги версии 1.0

Это скорее версия 0.5

1 час назад, Krendel79 сказал:

Не нравится Арзамас можно например обсудить перспективу Саранска…

Может сразу до Владивостока, чего мелочиться?

28 минут назад, Mazzy сказал:

Распоряжением по метро закрытие "Варшавской" продлили до 30.11.2022

Ну, Варшавская до этой даты и была закрыта, ничего нового.

28 минут назад, Mazzy сказал:

Была информация?

И ты хоть источник указывай

11 минут назад, Infeer10 сказал:

Да. Там 3,4 метра. По вики автобусы ЛиАЗ-5292 2,8-2,9 в высоту, так что должны.

Ну вот это уже поинтересней вариант, чем отгораживание полосы на набережной и разворот на трамвайном кольце. 

А почему так не сделали 

34 минуты назад, Infeer10 сказал:

Так вроде на схеме только тоннель через Сыромятнический проезд закрыт. То есть и второй тоннель тоже закроют?

А, ты имеешь ввиду через 4-й Сыромятнический переулок? 

Там ограничение по высоте, автобус может и не пролезть. 

1 час назад, BeetleJuice сказал:

В по какой причине Б стал постоянным?

Стабильная подстраховка 24 и 45, как минимум. Ну и да

1 час назад, Л.Егор сказал:

Хорошо раскатался.

2 часа назад, Gleb72442 сказал:

http://fotobus.msk.ru/photo/788807/ 

С тех пор там платформу построили. Ну и ещё при выезде узковато:

https://transphoto.org/photo/1286855/

1 час назад, Infeer10 сказал:

А почему нельзя было до Курского этой трассой, а обратно через Верхнюю Сыромятническую и по трамвайным путям до Елизаветинского переулка?

Потому что тоннель перекроют совсем. 

8 минут назад, Gleb72442 сказал:

Трамвайное кольцо никто не отменял

А автобус туда пролезет? 

3 минуты назад, Вечный странник сказал:

А сколько их там? Три ? Или больше?

Три.

6 минут назад, Gleb72442 сказал:

Ну на небольшом участке может и ничего страшного

На небольшом, но достаточно загруженном. Плюс ещё чтобы туда попасть, надо кататься с оттянутым разворотом на Николоямской, как 40.