Путевой Объездчик

34 минуты назад, Yuriy сказал:

На этом нужен. 

Но 16 парк точно лишний. 

В выходные не существует слова час-пик! 

Я смотрел именно на понедельник, 17.06. 

7 часов назад, Anomim сказал:

с694 в 16 АП 

Ять, вот же долбаные зайки, раньше видишь номер маршрута и сразу понимаешь о чём речь. Сейчас же, как говорится, смотришь в книгу, видишь фигу. Ну да, понимаешь, что где-то на востоке и хрен дождёшься. Однако.. Не поленился залезть в расписание. Интервал в час пик аж 10 минут! Это, просите как? Мой «тёмно-синий» суперрайонный 947 реже ходит. Ну и вопрос к знатокам тех мест, а вообще такой интервал на этом маршруте нужен?

49 минут назад, Зеркало сказал:

вчера сказали что РЖД будет внедрять электронный лист ожидания... так что всякие лайфхаки по ловле сданных билетов станут неактуальны))

Бедный Художник 🥲

36 минут назад, Kirusha сказал:

О чем говорить. Уже какой месяц подряд попадаю в ситуацию, когда 445 от диспетчерской Нева игнорирует рейсы. Зла на МГТ не хватает

Это как??? 😳 Он меньше месяца ходит!

45 минут назад, Remr сказал:

Движение на Кольцевой линии (5) по часовой стрелке восстановлено и введено в график.

В 7:30 поднимаюсь по эскалатору на Добрынинскую, объявляют, что от Павелецкой до Краснопресненской нет движения поездов. Предо мной пожилая пара отходит в сторону и видимо, решает, как быть. А тем временем на Добрынинской приходит и уходит поезд с пассажирами по часовой стрелке. Долболобы-вредители, ять…

5 часов назад, Фыва Цукен сказал:

так оно, может быть, перед выхином упало.

Тогда почему не крутили коленками назад по Выхину от Котельников? 

2 часа назад, Пассажир с галёрки сказал:

Причём встречаются машины, у которых переднее, боковое и заднее ЭМУ показывают разные маршруты... (например: 769, 769, С14) 

Вспоминаем Задорнова  

4 часа назад, Q287 сказал:

Ни о какой стабильности транспорта (кроме утра) не может быть и речи. Средний интервал е85 - 10 минут (но любит сбиваться в парочки, а то и троички, тогда потом полный капут), реальный интервал М86 - 20 минут, он ходит отвратительнее и ужаснее > всех М-ок на том участке (М9, М90,М95). Вот такое краткое эссе, недельного наблюдения.

А ведь эти ушастые твари ещё и БВ на м86 выпускают. Не знаю, насколько часто, но видел. 

1 минуту назад, Mazzy сказал:

Я в среду ПОддержал. Купил... И не выпил. 

И что, до сих пор не выпил??

А так-то я и в среду, и во вторник, и, прости господи, в понедельник могу купить, если в Пятёрку рядом с домом за жратвой захожу, ибо в пятницу ипы от Волчары может уже не быть  

http://

Вооооооообщем, все за пивом! 🍺

1 час назад, М.Михаил сказал:

Уже давно транспорт Москвы превратился в площадку для пиара. Вроде уже говорил мнение - что снизу наверх докладывают о полном порядке, а о реальной ситуации высшие чины мало в курсе. 

А хотят ли высшие чины знать о реальной ситуации и слышать нелицеприятные доклады? Напоминает некоторых бабонек: «пусть муж изменяет сколько хочет, лишь бы я об этом не знала».

21 минуту назад, Dozenazer сказал:

Этот уже успели порезать до раза в полчаса, потом вернуть ему раз в 15 минут. При наличии в микрорайоне 7А 563 и 746, связанных только с ЛДЛ, оставление 352 до Алтуфьево как раз разумно. 

Впрочем, если ехать до 7А на метро, то ты должен выбирать один из 3 маршрутов - 563, 352 или 746, каждый с одинаковой частотой, и под каждый из них свой выход из метро.

Моя коллега ездит на Д1, правда, вынуждена заряжать пригородный безлимит. 

6 минут назад, Корзухин А. сказал:

Прелестно, и фамилия говорящая .

Копчиково-пачкообразно.

 

В смысле всё делает через копчик?

Я как-то ждал автобус целый час,

А после два пришли одновременно,

На жалобу ответил Мосгортранс

Неведомым словечком офигенным. 

Я в мыслях всё прикинул, разложил,

Зачем же тратить время понапрасну?

Затем своей коллеге предложил 

В автобус заходить пачкообразно. 

1 час назад, Фыва Цукен сказал:

и раньше так было. я и говорю - весьма пробочный участок.

Т. е. и раньше на них ссали? 😳

48 минут назад, cpb сказал:

Получил вот такой ответ на своё обращение по поводу пропуска выходов...

Похоже, Отдел Отписок единственное подразделение Дептранса, справляющееся с возложенным на него обязанностями. 

8 часов назад, FIPS сказал:

Жопокладки там тусуются!

Вот я это и подозревал. И неважно, какая у них прописка, но гонять ради этого автобусы и загромождать ими и без того загруженные улицы и перекрёстки, мягко говоря, нецелесообразно. Собсно, метро не просто так в Москве строят. 

8 часов назад, FIPS сказал:

И водовод проклятый! Я не езжу, ибо не выгодно ни разу.

По водоводу нужно суть уловить в чем разница между длинным подземным переходом ведущим сразу в метро и переходом через водовод на Физтехе. Переход тот метров под сто. И нужно сначала спуститься в переход, потом подняться наверх, еще пятьдесят метров до входа в метро и еще в само метро спуститься. В Алтуфьево или Лианозово нет такой жопы с попаданием в метро. 

Ну, ок, а если организовать высадку уже после разворота на чётной стороне, например, между выходами из метро, когда оттудв всё уберут. И вход в метро будет по эскалатору прямо с поверхности.  

6 часов назад, Higre сказал:

Ездить исключительно до ближайшего метро, потому что конкретно тебе так удобнее, и предлагать заставлять других ездить исключительно до ближайшего метро и пофиг, удобно им или нет - это две большие разницы.

Я не понимаю,,что там такого в Алтуфьеве, чтобы туда гонять стада автобусов. Ни крупных предприятий, ни учебных заведений. А если нужна сама СТЛ, то пока ты будешь пробираться на автобусе по Череповецкий, на метро уже от Физтеха до П-Разумовской доедешь. А там самая удобная пересадка на СТЛ. 

6 часов назад, Higre сказал:

А областные маршруты тут при чём? Вопрос к проектировщикам, его нет ни в Алтуфьево, ни на Физтехе, ни в Отрадном, ни в Лианозово. Найди его у метро Аннино и УАЯ. Везде замкадыши виноваты?

Подозреваю, что в виду тупиковости Алтуфьевского шоссе, у м. Алтуфьево ТПУ никто не планировал. В планах была более скорая постройка метро в Лианозово (за МКАД вроде как не планировали), а там как раз место имелось. 

4 часа назад, Higre сказал:

И автобусы будут ходить чаще, да.

И таможню при въезде поставить, нечего замкадышам в своих лаптях в маааацкфе делать.

Пусть сидят в своих Долгопах и Подольсках и не едут в наши Северные и Троицки.

Да-да, и не пускать дачников в область, как мечтают в Разговорчиках на Яндексе. Я, кстати, к жителям области хорошо отношусь, как и к жителям других регионов. Ну а купившие квартиры в бескрайних человейниках думали, что если сэкономили на квартире, то сэкономят везде? 

4 часа назад, Higre сказал:

Ты ничего не путаешь? Где там базар-вокзал?

А что там ещё? Там совершенно нет места для отстоя, неспроста же 284, когда-то разворачивался у Будапешта. А они отстаиваются где попало и стоят подлгу на остановках, мешая движению, в т. ч. и ОТ. 

4 часа назад, Higre сказал:

Замкадыши должны страдать? Ну давай все городские автобусы укоротим до ближайшего метро, м95 и всякие е99 отменим (они вообще вдоль одной линии идут) и с-ки заячьи оставим до поликлиник и МФЦ.

Что значит страдать? Я езжу каждый день до ближайшего метро и не считаю себя страдальцем. И делать пересадки в метро это обычное действие. Это во-первых. А во-вторых, большинству всё же не в Алтуфьево, а на метро в строну центра и далее. И чтобы занять место возвращаясь домой, им не придётся делать лишний перепробег между Алтуфьево и Физтехом, ради меньшинства, которое почему-то не может сделать пересадку с автобуса на автобус. 

54 минуты назад, Higre сказал:

Это зона сплошных связей и агломерации, только разделённая админграницей. Никто же не обрезает люберецкие маршруты до Лухмановской, в конце концов бирюлёвские маршруты до Пражской и Царицыно... Хотя ярославские маршруты ты бы был не прочь обрезать по ВДНХ, я знаю😁

Московскими поликлиниками и МФЦ жители области не пользуются, до ближайшего метро подвоз будет, что ещё надо? Кому нужны окрестности м. Алтуфьево есть е59 и 560. Зато хоть этот бардачный базар-вокзал у Алтуфьева исчезнет навсегда, автобусы будут быстрее проезжать перекресток, а местным жителям будет удобнее садиться в автобусы. 

21 минуту назад, Higre сказал:

Долгопские и 273 надеюсь никто в здравом уме по метро Физтех не обрежет,

Не понял, почему?

Мне вот интересны низкие потоки на станциях за Селигерской. Можно спорить, хорошо это или плохо, но мне интересно узнать причины. 
Яхромская: СтоИт в гуще жилой застройки разных лет, начиная от хрущоб, заканчивая новыми человейниками. Мне она по конфигурации потоков чем-то напоминает УАЯ, но визуально поток на Янгеля ощутимо больше. Тут недавно схему с потоками выкладывали, не могу найти. 
Лианозово: Жилая застройка только с одной четверти, но есть первая (или последняя, как смотреть) пересадка с метро на жд. Все аналогичные имеют мощные потоки, здесь же поток относительно жиденький. 
Физтех. Ну, с ним более-менее ясно, Северный сам по себе небольшой по населению, а весь пригород до сих пор ходит от Алтуфьева, и большинство ездит оттуда, желая занять сидячее место. Надеюсь, со временем весь пригород перенесут на Физтех, организуя там нормальный ТПУ, ибо УДС у м. Алтуфьево никак не приспособлена для этого, и весь этот базар-вокзал препятствует нормальному движению в районе, в т. ч. и ОТ. 
Всё вышесказанное относится именно к вечерним потокам домой, утренние к МФТИ, ЛЭМЗ и прочим местам труда и учёбы я не рассматривал. 

8 часов назад, Касым сказал:

Кстати, ПО, раз был тут у меня, мог бы и написать, встретились бы, поговорили, пару пивняков тут знаю, можно было бы посидеть без атмосферных осадков...

Спасибо, но мне в Лианозово надо было, да ты же знаешь, что я накануне рабдней самый большой на свете трезвенник