Путевой Объездчик

Если обе точки близко к метро/МЦД, то вполне норм. Ну и потом, Митино - Лианозово это как раз из 10% и есть. Построй маршруты из Митина до разных точек Москвы (не новой), и получишь, что до большинства машина ощутимого выигрыша не даст, особенно с учётом очистки от снега в говносезон, платных парковок далеко за пределами ТТК, вопреки уверениям градоначальства, и прочих дорожных неожиданностей. Однако благодаря МЦД и МЦК количество медвежьих углов сильно сократилось. Естественно, априори бизнес = работа.

Нет, конечно, это блажь, место для отыха, как физического, так и морального. Всё верно, и мы никогда не ставили себе цель прокормить ни себя, ни всю свою родню. Если бы это было так, то дороги из Москвы летом в пятницу были бы загружены не более, чем в прочие будни, а в воскресенье была тишь да гладь. То же касается и электричек. Однако, это сильно не так. При наличии БКЛ и МЦК эти передвижения вполне укладываются в оставшиеся 10%. Стоп! Мы о личных поездках, а не о бизнесе. Для этого всегда нужна машина? Но в каких-то случаях удобно, соглашусь. Что ты подразумеваешь под жизненной необходимостью?

Дык, та половина форума, у которой есть тачки и отличается своим разумным подходом к ней от тех упоротых, которые без неё передвижение по Москве не представляют. По Москве-то в 90% она не нужна, а ты попробуй без неё доехать на дачу в получасе не то, что от станции, а от автобусной остановки, особенно, когда дети малые. И на самой даче попробуй набегайся без машины за каждым гвоздём, мясом на шашлык и прочими напитками.

Ещё вроде т70 и 688.

Я успел смениться. Точнее, моё душевное состояние 🤬

Ну, если почитать форум, то тут проблема у большинства, причём даже у тех, кто позиционирует себя всегда бодрячком Ага, поэтому молодые балбесы заказывают такси без веских причин чаще, чем люди преклонного возраста.

Мне не проблема постоять и в свои 58, но с другой стороны, даже в этом возрасте находятся желающие меня согнать при наличии нагло разваливавшегося молодняка мужского вроде пола. Вот ВСтанет дама +/- моего возраста напротив и начинает кхыкать. Но если я вижу, что уступать на самом деле больше некому, уступаю.

Очень хочется ругаться матом, но не успел, хотя частенько попадаю на этот маршрут 🤬 Зато в качестве троллинга Кузнец был с юнцом, но уже другой, Северный, Русич 21 маршрута 🥵

Новая связь это хорошо, но тут надо, чтобы мозги у людей правильно работали. А то ведь знать хорошо город нынче не в тренде, бывает, разжуёшь человеку новый удобный для него маршрут, он(а) вроде выслушает тебя, а в ответ: «Ой, нах, нах, нах такое, а то я ещё запутаюса или кто меня съест по дороге. Я уж лучше по-старинке вкруголя».

О, спс! 46 как раз в 17:20 с Комсомольской на юг идёт! Получается, они ещё и в Черкизове.

…Хуже послепраздничного понедельника бывает только послеотпускной

А ты его уже открыл сегодня. Ну поздравляю

Да не, я не про Гоя, я про девушек

Это да, их количество на Некралинии радует

Светленькая? Тёмненькая? А юбку в честь праздника не укоротила?

Может, двух чудих, по классике?

И даже бар сменить не предложили…

Фаст?

Уже исправил. Хотел написать юг КРЛ. А какая разница откуда - Подольск или Серпухов? Важно куда! На Тёплый Стан будет удобнее через Бутово, а вот на Калужскую и выше уже Царицыно.

Яндекс показывает 16. Ну такая себе пересадочка, особенно, если холод или дождь. В идеале, конечно, безлимит и на автобус, если нужен крайний юг КРЛ.

523 для МЦД, а на Изюмскую 936 ходит. Не всегда, но с самого рождения недоделанным каким-то был. Я не мог понять, почему с пуском БДД запустили 146, а не аналог 202 от БДД по Южнобутовской. И только через 40 дней запустили 284, который на гармошках ходил в мясо. А 146 так себе заполнялся.

На 146 с интервалом почти полтора часа?? Гы. Есть с953, тоже не сахар, конечно, но почти в 3 раза чаще. Ну а судя по количеству народа на остановках на Изюмской, народ в основном от Скобелевской пешком ходит.

Да вообще, 94, 146, с916(б.118) архаизмы тех времён, когда Бутовской линии ещё не было. Связь, конечно, между районами нужна, ибо не везде от/до метро дойти, но есть 967 с адекватными интервалами, и 213 бы прокачать.

Между С и Ю Бутовом есть надёжный транспорт каждые 2,5 минуты. Ну а соединять отдельные точки районов с интервалом 40 минут - час штука крайне неэффективная.

Ну я же Дедушка, плохо вижу. Был уверен, что в Москве, ибо понты соответствует месту. Ну а на счёт Нижнего меня воодушевила подарочная карта за 3 тыщи на Ласточку туда-обратно. Нет повода не сгонять одним днём, за исключением дефицита отгулов. Но в это заведение я точно не ездок.