-
Постов
59692 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
176
Путевой Объездчик стал победителем дня 13 сентября
Путевой Объездчик имел наиболее популярный контент!
Репутация
6579 Очень хорошийИнформация о Путевой Объездчик
- День рождения 02/27/1968
Старые поля
-
Имя Отчество
Александр
Информация
-
Пол
Мужчина
-
Город
Москва
-
Интересы
Точки и линии
Исследование человеческих потоков
Посещение объектов транспорта и пивоварения
-
До дома летишь на крыльях Пятницы, иногда ещё и на ПОкатушки отправляешься В отличие от сегодняшнего горба на их месте, когда кости ещё до дома доволочь надо. Ну а с говнопробками мы тоже бороться научились, или едем на дачу в четверг, а в пятницу жена на удалёнке, а я на электричке на работу или в пятницу поздно вечером, когда они сдуваются. Но в этом сезоне мы на дачу ездим нерегулярно, и в основном в субботу. Однако, в любом случае, чем больше впреди своего времени, тем восторженнее на душе
-
В целом суббота, конечно, лучше пятницы, но пятничный вечер - самый ПОзитивный момент недели, вне зависимости заливаешь ты за воротник, или принципиально нет. Ибо впереди 2 дня своей жизни, в которые ещё и есть возможность выспаться. Ну это как утропонедельника - дно недели, независимо от того бухал ты вчера или нет.
-
И 243 ))
-
Ну вот и я сегодня наконец-то скатался. Стандартные фотки выкладывать не буду, их можно видеть в интернетах и без меня, а я расскажу и покажу лишь свои ощущения и поделюсь своим мнением. Александровский Сад по пути к ДЦ: http:// Как приятно ездить по этой линии ДЦ, иду вполне знакомым маршрутом, как будто и не было этих двух лет. Нигде по-моему не писали, что поезда как и прежде, оборачивают раком, то есть коленками назад, и это несмотря на наличие оборота за станцией в сторону центра. Последние полтора вагона на перегоне до Шелепихи: http:// И на перегоне Шелепиха - Звенигородская: http:// Звенигородская достаточно интересная для Московского метро задумка в архитектурном плане, но всё портит исполнение - колонны покрыты каким-то дешёвым материалом. http:// Обратите внимание на номер маршрута Впервые вижу указатель с подобным уточнению в скобках: http:// Прогулялся от одного выхода к другому, прекрасное соседство с метро: http:// Моё детство, отрочество и юность пошли в этом районе, когда тюрьма находилась посреди глухой промзоны, сейчас же люди ею любуются из своих спален и гостиных, платя охренительные бабки. Перегон Звенигородская - Народное Ополчение: http:// Эта станция пожалуй, самая оживлённая на всей линии, мне показалось количество входящих и выходящих из поезда примерно одинаковым. Новые турникеты: http:// http:// Более тонкие перегородки хорошо подошли бы на старые хрущевские сороконожки типа Войковской или станции с большим пассажиропотоком типа Выхина. Слава богу, хоть не просто Генерала Карбышева: http:// Тут тоже народ имеется. Прогулялся поверху между выходами. Тут же конечная 335 и 345. А вроде как у нас везде убирают отстой вдоль улиц, а тут вот заново сделали: http:// Старички Мерседесы доживает свой век, очень жаль, десятилетние+ машинки выглядят свежо и снаружи и внутри. Возвращаюсь на Народное Ополчение, чтобы перейти на БКЛ и уехать восвояси. Переход не сфотографировал, но мне он показался слишком узким. Сейчас-то он с лихвой, а вот когда РАЛ прирастёт Строгином и прочими Сберситями, мне кажется, будет тесновато. Между прочими недолиниями и БКЛ созданы более мощные переходы. Ну и наконец, общее впечатление от увиденного весьма печальное, ибо больно смотреть, как однин из самых красивых в мире метрополитенов скатывается в утилитарность. Пока вроде как идеи интересные, однако, дешёвая отделка портит всё, плюс ещё и полы перестали делать глянцевыми, а ждать какого-то позитива от серой плитки бессмысленно…
-
Ну это уже не кольцо с двумя пересадками.
-
Ну я имел в виду участок от Остафьева до Киевского шоссе, его то к Бирюлёвской присоединяют, то как отдельную линию рисуют. Не понял, какое кольцо? С Солнцкской её же ни с одной, ни с другой стороны соединять не собираются.
