rvu

Да. Если Сапсан называть электричкой тебя не поймут. Хотя это электропоезд. А дрезденский С-бан русские называют электричкой, хотя это поезд под локомотивом. Да и мне проще сказать: от Смоленска до Орши на электричках, чем конкретизировать, что от Красного будет дизель.

Для новой станции это справедливо, а старые закрывать надо осторожно. Люди уже привыкли к чему-то.

Кстати, люди пользуются. Толп нет, но и не пустует она.

Так а что сейчас говорить об этом? Надо смотреть будут ли пользоваться П-С потом. Как минимум там есть пересадка на НОТ.

Пока что ее нет. Когда построят, тогда и нужно смотреть, кто будет П-С пользоваться. И пошли бы в церковь. (Там есть в парке.)

Как это нет? А на Волоколамском шоссе?

Если МЦК необычные, то и МЦД будут необычными.

Аэропорт Внуково все же есть.

Ну что же ты хочешь от трехлетнего ребенка.

Немножко западного опыта: Германия — большая забота об инвалидах — лифты и прочее. Так же забота о велосипедистах — велодорожки, велопарковки. Езди на здоровье. Но вот провоз велосипедов в ОТ платный и, кстати, весьма платный. Может быть подороже, чем билет на человека. Т.е. везти можно, но хорошо заплати за это.

Почему?

Праздник продолжается! С 1 октября новая акция, опять поездки за 1 рубль, но теперь с ограничениями: не более 4 в месяц и возможно не более 2 в день.

Руководят этим работники транспорта. А с толпы какой спрос?

Тут греков опять лепит чушь, не верьте ему никогда. "У надувных трапов (выпущенные во время эвакуации) покрытие довольно скользкое, с чем и связано наличие 49 обратившихся с ссадинами и ушибами", — сказал глава аэропорта."

Да, твои интеллектуальные способности все могут оценить. Срач, может, и нужно перенести. Но он не личный. Тут вполне по делу критика диких лестниц. Ну и некто решил с этой критикой поспорить. В меру своих способностей.

Ты превзошел сам себя! Пиши дальше.

Других болезней ты не знаешь? Ну тогда понятно. "Высшее" образование оно такое... Спартак (в то время Волоколамская) был как раз в советское время построен, просто без облицовки и выходов на поверхность. А сама платформа была.

Мечтаешь умереть молодым? Сделать удобно половине пассажиров это плохо? Лучше всем сделать неудобно, лишь бы одинаково неудобно?

У лифта это как раз третий этаж.

Некоторые уникумы, похоже, сами надеются умереть молодыми.

Так они даже у Ленинского проспекта, где задел под переход уже был, наворотили такого...

Я сравнил с комфортной системой на западе, как ты и предложил. В чем здесь маразм? Я и написал: у нас всегда будет хуже. Что не так? В итоге страдают все, ибо сделать криво это стало нормой. Ну и некоторые идиоты этому радуются.

Всегда будет проигрывать, учитывая турникеты и досмотры.

У калининградского поезда сегодня сломался локомотив посреди Литвы. Теперь на полтора часа опаздывает. Подозреваю, что раньше России нагона не будет.

Это и есть старые дома. Различные конторы. Но там и частный сектор есть, причем до сих пор.