Magdol 32

И куда девать лишние машины? Хотя бы забрать обратно 865 пустив его другой трассой от Москвы - через Чёрную Грязь и Лунёво (к Москве трасса не меняется), соответственно меняется режим работы на обычный, только заезд к кладбищу в кладбищенские часы. Тогда в такт можно изменить областные 35 и 36 - 36 от Сходни идёт по Перепечинскому шоссе с заездом в кладбищенские часы на кладбище, к Сходни без изменений (т.е. полукольцо противоположное 865), а 35 по Перепечинскому шоссе в обе стороны (т.е. не идёт через Лунёво), далее Носово и вместо кладбища в Шереметьево-1

Есть и более дальние потоки. 282 после кастрации реально там не нужен. А вот 82-му просто негде отмечаться, иначе насчёт него тоже бы согласился

нету больше в центре трамвайной линии, теперь 13 вместо неё. (кстати почему на некоторых трафаретах пишут 013??? и каким раком 4АП опять образовался на 3 Павелецком? уже автобус угробили...) 778 незачем на Авиамоторной, его надо продлевать по Б.Почтовой - Б.Семёновской до КС Будённого чтоб круги у Рижского не нарезал да, кстати... 238 601 696 774 и 838 в 6АПе делать явно нечего (куда только "тройка" смотрит, вот этим охламонам точно делать нечего на 136 и 244). Равно как и ТАКОМУ количеству 11АПа в Бескудниково ОФФ: мне показалось или 903 теперь только 6-го стал?

По последней информации охрана стоит сзади платформ Казанского вокзала практически всегда. Эпизодически проявляются на Ярославке и Курском. Больше нигде не видно

эк... что касается 23... он позволяет добираться от офиса (Оружейный переулок) до "Леотон-Фармы" (Алтуфьевское шоссе 41) всего с 1 пересадкой без метро