Vvrn

В 17.01.2020 в 00:59, Vvrn сказал:

Наши "покращения" с "перемогами".

Не долго музыка играла.

Я так понимаю, ради крымского поезда грохнули Воронеж-СПб.

Только ускорили и...бац отменили.

Я бы, конечно, не особо расстроился бы, будь дешевле авиация. Но взглянул на свежеанонсированный маршрут, якобы лоукоста Победа- никакой  он ни хрена не лоукост.

Так что теперь в Питер, либо  дорого самолетом, либо несколько дешевле, но неудобно и нудно проходящим поездом (кстати что там в сезон с билетами будет ?). 

Как вариант сочетание двухэтажной электрички и ночного между Питером и Москвой.

(Ехал туда поездом, обратно аэропланом) 

Вышло, как я и ожидал. Ну почти.

Опробовал я "крымский" поезд. Самые отвратительные впечатления.

1. Дороже старого.

2. Придача. Уход из Воронежа в самый разгар вечерник пробок. Проклял все. реально чуть не опоздал.  В Чертовицы явно удобней.

3. Народу явно убавилось.

Сам поезд, как поезд не лучше, не хуже старого.

Похоже народ потихоньку начал мигрировать на авиацию.

Опять возвращаясь к старой теме-спору.

Пока идет, все (в смысле трендов) как я сказал.

Ездил в Питер, туда на крымском паровозе, обратно Победой.

За чуть больше час добрался с Невского до Пулково без всяких такси, только на ОТ.

Свежеоткрытое Пулково неприятно поразило- куча будок с вахтерами, и ноль !!  мест для сидения  в зале регистрации.  А приехал я с большим запасом.

В Воронеже то же все прошло гладко, автобус как раз поджидал питерский рейс,  до дому то же доехал быстро.

Самолет был набит битком. Ценник с багажом чуть выше плацкарта ж/д.

И народ таки "полетел": выпил кофе в Питере, обедал уже в Воронеже.

Ну и Победа переходить на ежедневные рейсы в Питер.

Еще бы чуток снизить цену вообще было замечательно.

16 часов назад, ALX aka Алексей Лаушкин сказал:

Речь об обсуждении вариантов работы на время перекрытия Работницы.

Так вроде же говорили, что целиком путепровод перекрывать не будут.

Передумали ?

У белгородцев то же занялись реформой.

 По описанию журналистов - очень круто для наших мест.

Этой осенью в Белгородской агломерации планируют внедрить новую транспортную сеть. Она будет кардинально отличаться от прежней, в которой маршруты дублируются на 70%. Новая сеть построена на пересадочной модели и состоит из 27 магистральных, 18 городских и 70 подвозящих маршрутов. Разработчики проводят аналогию с метро и уверяют, что в течение 45 минут с момента первой поездки можно будет бесплатно пересаживаться неограниченное количество раз. При этом перевозчиков переведут на брутто-контракты, в которых их доход будет зависеть от пройденных километров. Эксперты отмечают, что к подобной схеме «моментально» привыкнут пассажиры, но не исключают сложностей с частными перевозчиками.

Новую маршрутную сеть Белгородской агломерации на минувших выходных презентовал крупнейший местный оператор общественного транспорта «Единая транспортная компания» (ЕТК). Это результат работы группы, в которую входят региональный департамент строительства и транспорта, администрации Белгорода и пригородного Белгородского района, местный технический университет, ЕТК и московские эксперты, пояснили “Ъ-Черноземье” в мэрии облцентра. Новая схема, по сообщению пресс-службы, должна заработать уже осенью.

Поставим свечки за успех, может наша унылая серость на Плехановской и пл. Ленина зачешется. 

22 часа назад, ALX aka Алексей Лаушкин сказал:

О чем речь?

фотки не вставляются.

Второй раз уже пробую, но бесполезно. 

Остановка 60 лет ВЛКСМ при движении по б. Победы к МП (перед ареной)

Вот ездишь на машине и как то глаз замылен.

А тут побачил, идучи до дому, "чудову зупинку" и чуть, мои дорогие коллеги, не проблевался.

upd Почему то фотки не отображаются.

Ладно.

Я, тут, белой вороной постоянно выступают: "против наведения порядка".

Как известно, давным-давно наши власти положили не только на ОТ, но и на остановки, отдав на откуп частному бизнесу. И таки худо- бедно он (частный бизнес) справлялся. 

И вот несколько лет назад таки начали "наводить порядок": двигать расположение ( в 90% случаев что бы пассажирам было максимально неудобно) и ставить новые павильоны. 

По "произведению искусства" у Политеха я уже проехался. 

Но нет. Оказывается- это еще прилично было.  Я даже не знаю, если ли такие матерные слова, которые могут описать это дно. 

Соседняя остановка у Арены (частного бизнеса) выглядит просто волшебным замком Клинзенгера. 

Так что вот и ответ, что ждет горожан в случае наведения порядка, столь "ненавистные марштуки с Крутских будут еще вспоминаться в умилением.

2 часа назад, Cергей п. сказал:

Пришли три машины из МГТ

Уже выложили видео.

(навеяло после поста о "будут выгонять без масок")

Выступлю в роли капитана очевидности.

Система ОТ получила такой хороший удар под дых.

Все эти пляски со стороны двух зданий на Плехановской и пл. Ленина "как бы нам все сделать классно-супер-пупер, но "даром-с" за счет перевозчиков и  пассажиров" накрылись медным тазом.

Сказал бы, но может оно и к лучшему: типа наконец то эти  господа начнут заниматься и все такое. Но увы.

К осени ожидается по самым скромным оценкам 20-30 % дефицит бюджета.

Такой кричащий заголовок

Водители будут выгонять из автобусов воронежцев без масок

После введения обязательного масочного режима в Воронеже водители будут выгонять из автобусов людей без средств индивидуальной защиты. Нововведение начнёт действовать с 12 мая, рассказала пресс-служба мэрии.

Пассажиры без масок по просьбе водителя должны будут покинуть салон автобуса, поэтому воронежцам порекомендовали до 12 мая позаботиться о покупке масок, чтобы сохранить возможность перемещения по городу, в том числе, и на общественном транспорте. 

"Будут выгонять" и "должны покинуть" все таки несколько разные оттенки

Вангую появление соответствующих роликов в ручп и т.д.

Так победим

Воронежский губернатор попросил у президента автобусы большой вместимости.

Минтранс поддержит общественный транспорт Воронежа, об этом стало известно во время общения по видеосвязи президента Владимира Путина с губернатором Александром Гусевым в среду, 22 апреля.

Александр Гусев обратился к президенту с просьбой помочь Воронежу с обновлением подвижного состава. Подпрограмма реализуется в рамках федерального проекта «Безопасные и качественные дороги».

«Для нас актуальны, в первую очередь, автобусы большой вместимости», - отметил Гусев.

По данным Минтранса, в этом году 56 низкопольными автобусами большой вместимости оснастят два магистральных маршрута. На будущий год возможна поставка еще 80 автобусов.

upd наш то по скромничал.   Вот Куйвашов попросил и  "пообещали"   завершение ЕКАД.  

Так победим

Воронежский губернатор попросил у президента автобусы большой вместимости.

Минтранс поддержит общественный транспорт Воронежа, об этом стало известно во время общения по видеосвязи президента Владимира Путина с губернатором Александром Гусевым в среду, 22 апреля.

Александр Гусев обратился к президенту с просьбой помочь Воронежу с обновлением подвижного состава. Подпрограмма реализуется в рамках федерального проекта «Безопасные и качественные дороги».

«Для нас актуальны, в первую очередь, автобусы большой вместимости», - отметил Гусев.

По данным Минтранса, в этом году 56 низкопольными автобусами большой вместимости оснастят два магистральных маршрута. На будущий год возможна поставка еще 80 автобусов.

Ну что же. В связи с известной ситуацией скорее всего о ремонте путепровода у "работницы" придется забыть.

Дай бог, что бы закончили ремонт на 9-е Января.

Окончание. К бурному дискуссу в соседней теме, обещал отписаться.
Кормили, но так себе, просто сытно, но не очень вкусно,   ручную кладь даже не взвешивали, хотя специально попытался. Но не наливали, ужос ! за что такие деньжищи уплочены ?  

Кстати, опять беспроблемно взял за неделю внутренний перелет у лоукоста за 2000 рублей с багажом.

Так что на середину февраля цены на внутренние перелеты в РФ по моим прикидкам завышены в 1,5-2 раза (куда кривая от текущих валютных кульбитов вывезет-не понятно).

6 часов назад, Онев сказал:

А мы не знаем пока что как будут обстоять дела в ВПАТП-3

???

Коллега, на предыдущей странице очень все живенько расписано.

(Ну понятно, что субаренду ни кто не отменял)

1 час назад, Cергей п. сказал:

А был ли этот куш? Периодически 80 и 69т пользовался, картой платили не меньше,чем в других маршрутах.

Не знаю, я не Очнев, но и причем тут размеры ? Я говорю об общем русле политики

1 час назад, Vvrn сказал:

интересует только тотальный контроль над всеми денежными потоками, все остальное бла-бла-бла. Вот за них и спрашиваю строго.

Как бы немножко разные грани.

Среди очередной серии печали "как же так ? вышло опять!  Оно!" развлеку коллег гримасами урбанизма.

Товарищи вы не поверите.

Был в провинции Краби (Таиланд) и натурально вот прям охренел.

Кусками сделано все "по Варламову". И, кстати, (внешне) очень неплохо и продуманно. Две полосы в каждую сторону, парковка, затем отделенная о основной части велополоса. Продуманная остановка ОТ. (пропускная способность у такой улицы будет очень и очень велика).

Ну то есть едет обычная азиатская улица, затем бац, км "урбанизма", потом опять азиатчина. Само собой никакого ОТ там отродясь нет и не было.

А две полосы под машины, ну явно, перебор для тех мест.

Само собой ездить там на велике может только сумасшедший или профессионал. Я, как завзятый велосипедист, хотел даже экскурсию взять, но потом плюнул.

(Все местные ездят на мотоциклах.)

Вся эта бессмыслица  выглядит настолько сюрреализмом, что даже не передать.  Как будто кусок Марса перенесли.

Вот и не верь после этого в мировое правительство и всякие заговоры. Сказано : "урбанизм". Выполняйте.

(лежа на пляжу)

Ужо нет сил даже ехидствовать с очередной  серии воронежского ОТ "Даром- за амбаром".  Все бравурная маниловщина кончилась ожидаемо.

Очнева, как я понимаю "наказали" за " противодействие  политике партии и правительства"

Как я и говорил, федцентр (за пределами Московии) интересует только тотальный контроль над всеми денежными потоками, все остальное бла-бла-бла. Вот за них и спрашиваю строго.

(Хочет регион ? пусть занимается. Нет ? ну так нет и плевать.)

В 21.02.2020 в 23:56, Онев сказал:

Человек сорвал куш сделав проезд 21р. наличными. Автобусы не обновлял. Естественно с таким хламом он бы ничего не выиграл.

Как я понимаю у "победителя" дела сильно хуже.

ЗЫ Печально все это. Очень.

А со скольких утра ?

Подскажите ка уважаемые коллеги, а что у нас и главное со скольких реально ходит от аэропорта ? 

И что ? Да у нас даже благоустройство из центра идет, что же теперь не жить что ли ?

Я не разжигаю, а просто констатирую факт: муниципалитеты в РФ во всех смыслах сведены к нулю и этот тренд продолжается. Ну за известными 2-я исключениями, кои сами превратили в регионы.

Там как раз транспортом на 5 и 4 балла.

Надо просто с этим жить. Сейчас вся тяжесть во всех смыслах на региональных властях.

 Вот, слава Богу, Гордеев хоть как то научил наших в здании на пл. Ленина писать бумажки и теперь из той же инфраструктуры, например, дороги и школы на федеральные денюжки через регионалов вполне делаются и даже лучше, чем в других регионах.

Хотя, конечно, и своих денег на Воронеж можно было бы тратить больше.

А вот с транспортом затык какой то.

(Специально посмотрел, у Казани горбюджет очень маленький, на уровне Воронежа, но однако какая разница на выходе и все благодаря заботам региональной власти)

Чуть-чуть офтопа.

Я вот далеко не уверен, что проведи децентрализацию, как у соседей и раздуй бюджет Воронежа разика в 2-3 что то бы изменилось и так бы ремонтировались бы дороги и строились бы школы. Может да, а может нет.

В 17.01.2020 в 20:48, Евгений36 сказал:

У нас хоть какой-то транспорт есть, а там последний загнуться может

Тогда, чем недовольны джентльмены непонятно.

Между осознание проблемы несколько шириться.

Новосибирский транспорт обновится на 20 млрд рублей. 

Федеральным центром выделено порядка 20 млрд сроком на пять лет, по 4 млрд на каждый год, это обновление подвижного состава автобусов на компримированном газе, троллейбусы, трамваи и электробусы», -Цифру назвал министр транспорта и дорожного хозяйства региона Анатолий Костылевский

По данным информагентства, в Новосибирске в 2020-2025 годы будут приобретены 300 газомоторных автобусов, 124 троллейбуса и 50 трамваев, планируется модернизация 60 имеющихся трамваев. Кроме того, планируется приобрести шесть трамваев за 140 млн руб. по совместной с Белоруссией программе обновления общественного транспорта.

(Не помню точно, но мэр Новосибирска в своем время откровенно сказал в том смысле, что ничего кроме ПАЗиков в текущих условиях быть не может и нужно)

Конечно, насколько это совпадет с реальностью и нет ли тут обычного  бла-бла-бла говорить не буду.

Только лишь замечу, что весь процесс идет в рамках текущей системы без всяких революционых шествий. Оказывается можно, да. А не только комбинаторикой заниматься.

Новосибирский аэропорт сообщает:

Рейс из Новосибирска в Воронеж стал круглогодичным.

Ранее полёты по данному направлению выполнялись только в летний период.

Рейсы осуществляются на комфортабельных воздушных судах Embraer 170 дважды в неделю — по средам и субботам. Рейс в Воронеж S7 5049 вылетает из аэропорта Толмачёво в 20:30, прилёт — в 21:20. Рейс S7 5050 из Международного аэропорта Воронеж вылетает в Новосибирск в 22:05, прилёт — в 06:20 следующих суток. Для каждого аэропорта указано местное время.

От себя. По мне это открытие прошлого года. Ценник был нормальный и народ полетел. 

К сожалению сейчас подорожал на 50%. (может летом иначе ?)

Также хочу отметить, что атишники из s7 что то намудрили и в прошлом году все мои попытки вшить его в сложный маршрут единым билетом кончились неудачей.

Так что не вышло у меня посещение Байкала.

"Держим кулачки" за развитие региональных авиаперевозок.  

2 часа назад, Евгений36 сказал:

А можно спросить:     Каким боком содержимое нескольких вышенаписанных постов относится к железной дороге? 

Можно.

Евгений, а при чем тут я ?

Я просто упомянул про дорогую авиацию и все, а только потом присоединился к обсуждению. Я совершенно не против, если модераторы перенесут подробности авиационных тарифов в какую -нибудь другую ветку. (Почесал затылок, а может и правда тему соответствующую создать ?)

Ну а то что постоянно возникают сравнения, ну так извините, но та она и дискуссия.

Пассажиры ведь руководствуются в выборе еще денежным и временным факторами.  .

2 часа назад, Евгений36 сказал:

Нормально и удобно он проходит. В 16.25 выезжает из Воронежа, в 10.35 уже в Питере. Ехал я им - всё отлично.

 

Я не сомневался, никаких новостей про крушения, слава Богу, не было.

Но увы, я вот например, совершенно не получаю непревзойденного отдыха в ж/д вагоне, и швырять фактически лишний день на дорогу мне то жалко. И денег то же, кажется рублей триста. 

Только что, rvu сказал:

У лоукостеров и не бывает каждый день, там тоже нужно ловить скидки и акции. 

Вы знаете меня заграница испортила.  :)

Я не нахожу даже данную цену 3100 совсем уж лоукостерной. Про остальные вообще молчу -за такие деньги уже алкоголем поить полагается..

Опять таки акционная цена у лоукостера по мне совсем другая.

Только что, rvu сказал:

ак это без ручной клади?

Сколько не  летал- ни разу до меня ни один азиатский лоукостер не домахался с ручной кладью, а рюкзак у меня вполне приличный. Это вам не Победа.

Далеко не каждый день такая цена.

А так да дорого, разве нет ?

Я вот давно зимой по ЮВА путешествую,  цены на  билеты уже выкладывал.

Вот из самого свежего.

Бангкок Краби

Заранее взятой билету лоукостера пропал (рейс отменили), пришлось срочно взять не лоукостера бангкок эйрвейз (отнюдь не на апрель месяц, а на начало февраля).

2800 с копейками. 20 кг багажа, 5 кг ручной клади ( на этом рейсе не проверяют), говорят там еще и питание какое то есть.

Был более дешевый рейс у лионэйр, но там было в притык.

Так что да  я считаю, что дорого.

за 3-4 месяца 1,5-2 тыс. с нормальной ручной кладью (или багажом ) вполне была бы справедливая цена по мировым меркам, с едой уж как нибудь перебьюсь.