guguy

12 часов назад, Касым сказал:

В ночь с 11 на 12 марта после пяти дней работы 225 меняется в Железку, на какую машину - утром 11.03 бригада не знала...

Сегодня работает 0067. Когда садился, на ЭМУ было “Москва Яросл». 

Тогда понятно. Я просто имел ввиду трассу до перекрытия движения по Авиамоторной ул. 

25 минут назад, Любезный сказал:

Когда он ездил до проезда Энтузиастов, он там и останавливался.

Тм32 при следовании от конечной «Пр. Энтузиастов» не подъезжал ко входу метро «Авиамоторная», а сразу с моста сворачивал вправо на Авиамоторную ул. У него единственного еще остановка на спуске моста была. 

Нет движения трамваев от мцд Новогиреево в центр. Вагон застрял в снегу недалеко от конечной. Поичем 46-го маршрута. Видимо круг на 3 Владимирской совсем засыпало. 

4 часа назад, Dozenazer сказал:

Она только в 3 вагоне

Попадал в состав, где во 2ом и 4ом тоже тройные сидушки. 

42 минуты назад, Yuriy сказал:

Странные вещи... То есть если на 06 начинался борт, то это не 2-ой парк, получается был в те годы? 

Тогда номера бортов четырехзначные были и, если не ошибаюсь, соответствовали гос. рег. знаку ТС. Соответственно в 10 АП номера подвижного состава начинались на ноль. 

14 часов назад, Александр Петров сказал:

46 был на 02**, потом стал 06**.

159 на 06**. 

Но вот странно, внутри салонов машин этой колонны я ни разу не видел трафаретов Вк.

А 46 и 159 были.

Может я что-то путаю. Всё же больше 35 лет прошло. Почему-то в памяти отложилось, что на Вк борта, как и на 159, начинались 06**. Я в то время этими маршрутами иногда пользовался от ул. Полетаева до Рязанского проспекта. 

В 20.10.2023 в 18:17, Александр Петров сказал:

Помните, в какой колонне ?

Я знаю про 159, так как видел маршрутные указатели с ним внутри салонов машин 6-й Подбельской колонны.

А 46 и сам воочию видел, и таблички в салонах тоже. А вот Вк не видел.

Если память не изменяет, 159 и Вкр на 06.. начинались. Тогда еще четырехзначные бортовые были. 46-й не помню, редко видел. 

1 час назад, mishel сказал:

Во 2 половине 1980-х был во 2 парке

 

Все верно. В самом конце 80-х 159 и Вкр. тоже во 2 АП перешли. В свою очередь 292 и 161 из 2-го передали в 13-й АП. 46 был отменен. 

6 часов назад, Александр Петров сказал:

И тогда же 10 парк еще взял и 159 маршрут, тоже оказавшийся в 6 колонне. 

Конечная «Улица Паперника» в то время к 10-му парку относилась. В(красный) тоже в 10-м был. Еще был пригородный МГТшный 593 «Улица Паперника - Лыткарино», каким парком обслуживался не помню, скорее всего тоже 10-м. 

1 час назад, Паштет сказал:

Интересно, что мешает сделать звонок в ЦОДД, чтобы тот переключил его в автоматический режим с временным циклом. Что-то мне подсказывает, что такая функция у него сохранилась. 

Наверно у заек суббота и воскресенье выходные. 

Да, там есть проблема левого поворота с 3 Владимирской на шоссе Энтузиастов. С установкой адаптивного светофора трамвайная секция включается только при приближении трамвая к перекрестку. Раньше светофор был цикличным и автобус спокойно поворачивал налево на разрешающий трамвайный светофор. Здесь уже вопрос информирования, поскольку на информационных щитах и наклейках маршрут показан по 3 Владимирской улице в обе стороны. 

037 в сторону «Авиамоторной» вместо 3 Владимирской следует по Новогиреевской улице. Только на остановках это нигде не указанно. На улице Металлургов человек 10-12 стояли ждали. Причём в ЯК показывает прибытие через сколько-то минут, но метка благополучно исчезает после проезда Новогиреевской улицы и появляется уже на Шоссе Энтузиастов ближе к 2 Владимирской улице.

Можно с790 (193) до метро «Печатники» обрезать. В начале 90-х его продлили до Саратовской улицы из-за диспетчерской, когда маршрут разделили на две части при строительстве ЛДЛ. Сейчас диспетчерская есть на конечной «МЦК ЗиЛ». На перегоне Текстильщики - Печатники с открытием БКЛ вполне хватит 703-го и частоходящего 438-го. 

Подмена с т77 скорее всего. На прошлой неделе на 131 гармонь видел на 1-й Владимирской. 

Метро «Печатники» - «Улица Гурьянова»

16 часов назад, Василий Фрескин сказал:

Я НАТП за резиной и не заставал.

Видимо не приходилось ездить на Т53, когда его перевели на электробусы. Ползал со скоростью пешехода, ещё отстаивался по минуте на пустых остановках типа «Главной аллеи». Сейчас расписание подкрутили, пошустрее стал. На 276 также было.

4 часа назад, Л.Егор сказал:

Ещё Улица Вери Волошиной. Теперь 48 идёт прямо через Полежаевскую

Не 48, а 294 ходил по Волошиной и только в одну сторону. У него ещё была остановка «Метро Полежаевская» на ул. Ивашутина

20 часов назад, Паштет сказал:

В принципе под трамвайную фазу по рельсам можно было поворачивать, всё равно встречного движения в перешейке ШЭ нет.

Могу предположить, что это связано с «умным» светофором и трамвайная фаза теперь включается только при прохождении трамвая через датчики перед перекрёстком. 

8 часов назад, Хлорка сказал:

А на компрессоре кольцо выдержит троих или потом 24/50 тоже кула-нибудь перенаправят?

43 на Угрешской отстаивается, на Компрессоре только оборот, так что должно выдержать. В прошлые выходные вроде бы проблем не было. 

31 минуту назад, Паштет сказал:

А давно так? Ещё со времён 161 на ОБК, всё кто ехал сверху заезжали прямым левым поворотом.

Последний раз видел именно так. Хотя это было в начале мая, тогда КМ работали, может с этим связано. Раньше да - от остановки сразу налево. Даже на яндекс панорамах 2018 года бело-зелёный сразу налево поворачивает. 

Девятка так же разворачивается при следовании на конечную. 

141 тоже с 3-й Владимирской на Новогиреевскую планируют убрать в июне. Может раскопки какие. Там сейчас реновация началась. 

2 часа назад, Дмитрий Касаткин сказал:

37-й на 3-й Владимирской и будет обедать.

На 37 водители меняются на «ДК компрессор» прям во время остановки.

10 часов назад, MIXCD сказал:

На 141м сегодня мною замечен 4292.60

И ревут они громче чем на 125-ом. Лучше бы пухлики оставили, в них сидушки удобные.