guguy

Все верно. Примерно в середине 90-х. Совместных остановок у этих маршрутов не было. 159 - на Волгоградском проспекте, 161 - на Шоссейной ул., 160 - на Люблинской. Причем у 160 (и у 725) конечная была сразу после Волгоградского проспекта около магазина «Союз» (там же останавливался 29 в сторону платф. Люблино). Высадив пассажиров, автобусы сразу через три ряда перестраивались налево и делали разворот на север Люблинки. Насколько помню, к северу от ВП было две остановки: на одной - 29, 160, 193, 231,725 (возможно еще 207); на второй - 74к и 703. Полного 74-го тогда уже не было. Был огрызок 74к Саратовская улица — Остаповский проезд.

Где там бегать? Там между остановками только переход через рельсы. К тому же если Т2 едет, его итак издалека видно.

У 6507 почему-то добавлено по минуте на перегонах Лосиноостровская - Ростокино и Маленковская - Москва 3. Из-за этого теряется смысл пропуска остановок.

159 и Вкр.

Тоже попал в этот замес. Если стрелка не работает, нельзя было двойку до Новогиреево отправить?

Воронок - Фрязево - Желдор.

Понятно. Там и депо намного ближе.

В Перово еще не видел. За Чертаново не знаю, не езжу там.

Вчера там выходил. Честно говоря, даже знаков перехода не увидел. А еще со стороны Магнолии, прям на месте перехода, стояла газель. Пришлось проходить через проезд во двор.

По Я.Панорамам действительно кажется узко, что машина не влезет между трамваем и припаркованными авто.

Там еще бы остановку в районе дома 81 сделать, хоть какой-то попутный ветер от метро будет. От остановки «Шоссейная, д. 51» только по лестнице можно дойти, а от «Поликлиники» хоть и по прямой, но дальше.

А в 5-м Донском проезде сейчас что-то ходит или есть планы что-нибудь там запустить? Например сделать кракозябру 553-му с организацией остановок у ТЦ «Гагаринский» и у дисконтов на ул. Орджоникидзе.

Так через эту дырку КМы на гармонях гоняли, когда Люблинскую линию закрывали. Никаких проблем не было.

На 232 тоже гармонь работала. Там хоть пассажиров побольше.

Да. Две машины. На мосгорпассе в последнее время не все метки отображаются. Если нажать на остановку, то покажет прибытие через несколько минут, а метку ПС на карте не показывает. ЯК точнее отображают .

Причем обе машины стоят на Саратовской. В итоге пропуск рейса. Отличная работа!

Тогда понятно. Я просто имел ввиду трассу до перекрытия движения по Авиамоторной ул.

Тм32 при следовании от конечной «Пр. Энтузиастов» не подъезжал ко входу метро «Авиамоторная», а сразу с моста сворачивал вправо на Авиамоторную ул. У него единственного еще остановка на спуске моста была.

Попадал в состав, где во 2ом и 4ом тоже тройные сидушки.

Наверно у заек суббота и воскресенье выходные.

Да, там есть проблема левого поворота с 3 Владимирской на шоссе Энтузиастов. С установкой адаптивного светофора трамвайная секция включается только при приближении трамвая к перекрестку. Раньше светофор был цикличным и автобус спокойно поворачивал налево на разрешающий трамвайный светофор. Здесь уже вопрос информирования, поскольку на информационных щитах и наклейках маршрут показан по 3 Владимирской улице в обе стороны.

037 в сторону «Авиамоторной» вместо 3 Владимирской следует по Новогиреевской улице. Только на остановках это нигде не указанно. На улице Металлургов человек 10-12 стояли ждали. Причём в ЯК показывает прибытие через сколько-то минут, но метка благополучно исчезает после проезда Новогиреевской улицы и появляется уже на Шоссе Энтузиастов ближе к 2 Владимирской улице.

Можно с790 (193) до метро «Печатники» обрезать. В начале 90-х его продлили до Саратовской улицы из-за диспетчерской, когда маршрут разделили на две части при строительстве ЛДЛ. Сейчас диспетчерская есть на конечной «МЦК ЗиЛ». На перегоне Текстильщики - Печатники с открытием БКЛ вполне хватит 703-го и частоходящего 438-го.

Подмена с т77 скорее всего. На прошлой неделе на 131 гармонь видел на 1-й Владимирской.

Метро «Печатники» - «Улица Гурьянова»