![](http://storage.forumot.ru/set_resources_3/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_pattern.png)
Gragst
-
Постов
1168 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
6
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения, опубликованные Gragst
-
-
Кроме того, можно брать по совместительству по выходным и со спецтранспорта (01,03). Внимательность есть, права если что откроют. На сложные маршруты всё равно таких не поставят, разве что на подмену.
С троллейбусами сложнее: автобусная категория водить не позволяет, хотя не сильно отличается от грузовика: большой тормозной путь, едем желательно правее.
Что за феерический бред? Кто их без УКК допустит к автобусам? Может ещё с маршруток набрать?
-
Мой разум отказывается понимать, почему нельзя просто сесть на 130й автобус? Сам на нём езжу периодически и не жалуюсь, даже едет быстро, если возможно. Про 551 ничего не скажу, не был там.Даже возьми к примеру маршрут Филевский парк-МГУ-Профсоюзная, не помню номера маршрутки (по 130-му автобусу короче), но чем она может быть неудобна мой разум понимать отказывается...
Наши же Каунти 551-го маршрута по Комсомольскому просто блеск я считаю...
-
Приведи пример.Есть немало мест, где ты, видимо, просто не бываешь и где маршрутки очень даже рулят.
-
Я писал. что я последний раз на этом ездил года 4 назад. Оно мне даром не надо. И про маршрутки я говорю так, потому что вижу, как они отвратительно водят и в каком состоянии находятся. Рассказать, как мне маршрутчик чуть ногу не отдавил на Войковской пару лет назад? И на авторитет плевал я.Если это "гадость",зачем же в неё садиться? Вы мазохист?
Вообще же Ваши посты напоминают мне мои начальные много лет назад посты на ТФ, когда зарабатывая авторитет я считал своим долгом в каждом втором посте назвать маршрутку "козелью проклятой" и "хачмОбиле", а машины "ТАЗом", а их владельцев АУ
-
Ваш эгоизм просто зашкаливает. Может кому-то на этих остановках (например Вам), нужно сесть на эту гадость. А она просто не придёт. Нормально, да?Да, нормальным. Водитель спрашивает, никто ли не выходит раньше и можно ли объехать, получив утвердительный ответ может так сделать. Это нормально и правильно и экономит время всем и водителю и пассажирам. Если комуто выходить нужно, то водитель не объезжает и едет по пробке.
Если маршрутка приедет быстрее автобуса хотя бы на 10 минут, то такая поездка уже представляет угрозу для жизни её пассажиров.
Вот-вот. Зато на маршрутке понтовей.Повторюсь, отдел фантастики на другом этаже. Разница по времени между маршруткой и НОТ в местах, где им пользуюсь я, настолько незначительна, что об этом и думать не стоит.
Судя по его постам, что ему все мешают и он всюду спешит, то его скорости передвижения на машине позавидует сам Шумахер.Константин, Вы на досуге, кстати, посчитайте свою среднюю скорость передвижения по Москве на машине, будете не очень приятно удивлены.
-
Если пара маршруток работает хорошо, то по ним нельзя судить все остальные.Где вы видели плетущиеся ОБВ? В пробке? Так там и маршрутки встанут. Или вы считаете нормальным, что они объедут пробку по тротуару или другой улице, забив на промежуточные остановки?Да они в большинстве мест хорошо работают, только вот признать это некоторым ТээФам не позволяет религия...
Ну не нравится людям перемещаться со скоростью ЛТ, им нравится скорость полудохлой черепахи...Что ж, из этого видно как вжизни они заняты
Если им не жалко проводить свою жизнь в плетущемся медленнее пешехода ОБВ
-
А вот правда интересно почему маршруточного водителя не посылает никто, а МГТ посылают многие, может быть дело в предоставляемом сервисе? И если маршрутке абсолютно не жалко заплатить, то МГТ вообщем то хочется лишь оплевать и ничего им не платить..
Мне за это и рубля жалко. Поэтому и ездил на ней последний раз года 4 назад. Ибо инстинкт самосохранения пока есть.
Я так думаю, что хватить кормить бездельников в МГТ, а акционировать его к черту, да разогнать отдав все частнику...
Как у тебя всё просто. Как два пальца... ударить об асфальт. И все проблемы сами собой сразу уйдут.
Меня забыл. Для меня ещё.Естественно. Но ты же знаешь, что у него МГТ существует для его работников, для Иванова, его замов, директоров парков, водителей, слесарей, а вовсе не для людей...
На их снятии тоже можно напилить. Думаю, что это просто нежелание ломать устоявшуюся систему, да и жалко когда-то потраченных миллиардов на их установку. Про льготников и зайцев тут до меня сказали.причины наличия турникета, это чья то алчность и желание "попилить".
-
Уклоняемся от темы топика, но: чтобы не пополнить ряды трупов, я и стараюсь ездить на велосипеде по тротуарам. А маршруток боюсь, да, даже за рулём автомобиля, ибо их поведение не поддаётся никакой логике. Да и многл ли людей гибнет за рулём велосипеда? Вы с мотоциклами и скутерами не путаете?
Спасибо, не хочется что-то. Я и так по вашим постам понимаю, как вы ездите на машине и, оказывается, ещё и мотоциклеЕсли бы я покатал Вас раз на мотоцикле, то Вы бы уже ничего не боялись
-
С перечисленными вами маршрутками не знаком. Зато знаком с мерзкими газелями, спринтерами и т.п., ездящими, как вздумается, плюющими на пассажиров и других водителей. Так что стереотипы у вас, которые остались ещё с 90х-2000х, когда ободранная газель - это круто. Газели сменяются более современными машинами, но не всегда более безопасными, а вот манера их вождения ничуть не изменилась. Наоборот, обнаглели ещё больше.
-
У меня складывается впечатление, что у пассажиров маршруток нервные клетки отсутствуют. Иначе я не могу объяснить полное отсутствие страха. Вот мне страшно на них ездить, не сяду в эту коробку.
Вперёдсмотрящий, что вас дают эти выкроенные 8-10 минут?
-
Тогда вообще не вижу проблемы - в это время "палка" не особо и мешает. Сам в середине дня с удовольствием езжу на автобусах. А мне вот в 22 приходится возвращаться, и лучше это делать на машине, ибо не дождёшься ни автобусов, ни маршруток.Ну в 22 часа бывать дома это круто...Я бываю часов в 15 в половину 16-го и не позднее
-
Которые бьются каждый день - это нормальные? Не жалеете своё здоровье или жизнь - вперёд! А я лучше с ненавистной палкой проедусь. Лучше в 22 часа дома, чем в 21 в морг (С).к счастью есть нормальные маршрутки, а что будет потом, будет и обсудим...
хамло сидящее на водительском месте будет ещё что то там вякать, дескать "ты его подделал"...
Вот за рулём маршруток чаще всего хамло и вижу.
-
Представляю, как ты на машине ездишь.Я не люблю попусту тратить время и таскунство МГТешников меня выбешивает.
Тогда он будет ругать МГТ за то, что упал в автобусе. Замкнутый круг. Человек сам не знает, чем недоволен.Нет, можно, конечно, ездить в режиме "резкий разгон/резкое торможение", тогда будет быстро, но ты просто будешь летать по салону. В маршрутке такое возможно, потому что, как правило, там люди сидят, поэтому падать просто некуда.
-
Вперёдсмотрящий, вы явно перегибаете палку. Далеко не все водители такие, как вы описываете. И в том, что МГТ становится всё более неудобным виноваты не они.
-
Лолчто? ЛИАз 677 в 90-х годах, набитый в мясо, когда даже выйти на своей остановке было проблематично - это хорошая работа транспорта?!
Я считаю, что мы к этому сейчас и возвращаемся, только вместо 677 - 5292. По выходным - так точно, когда ОБВ мало, да и в будни на многих маршрутах.
-
1
-
-
А резерв тогда зачем? я правильно понимаю, что его сократили?Ну извините. С этим ничего не поделаешь
-
Тоже было неоднократно, когда между 9-10 вечера у конечной (!) не было автобусов по расписанию. В последний раз при этом на конечную заехало 2 автобуса этого маршрута, и выехать тоже 2 должно было. Пробок в это время там не бывает.
-
Ну и пусть, я опять выключуПосле того как техподдержке придёт в голову удалённо поиграться (без уведомления абонента), модем вернётся к исходным настройкам. Например могут централизованно перепрошить или поковыряться в настройках.
. За полгода никто ничего мне не включил. Да и есть мнение, что ковыряются они только когда подключают тебе услуги.
-
Я Wi-Fi сразу выключил. Слева соответствующая кнопка - нажмите и держите, пока огонёк не погаснет (если у вас роутер не другой)...это устройство начинает "жрать" твоё электричество; wi-fi в этом gpon начинает "забивать" уже имеющийся wi-fi; чтобы его поставить добровольно-принудительно надо долбать стену и ставить розетку у двери; а если что случится (я даже не говорю о чём-то сверхординарном, хотя бы просто вырубило свет по всему дому) - так ведь этот Gpon в отличие от меди энергозависим и в таком случае телефон просто "отрубится".
-
Что-то сильно запоздала эта работа. Есть у кого-нибудь информация, когда сделают? Так удобно было было бы с этим всем... На сайте выигравшей конкурс организации не нашёл ничегоДИТ объявил открытый конкурс на право заключения государственного контракта на выполнение работ по созданию портала для агрегации, обработки и предоставлению на геоподоснове и в табличном виде транспортных данных (движение транспортных средств московского городского транспорта, прогноз прибытия транспорта на остановки, загруженность города на основе данных с ГЛОНАСС-систем транспортных средств Мосгортранса); оборудованию 5-ти остановочных комплексов интерактивными панелями для пилотного проекта по отображению информации о прогнозируемом времени прибытия общественного транспорта Мосгортранса; созданию приложения для мобильных телефонов под управлением операционных систем iOS и Android для отображения информации о прогнозируемом времени прибытия общественного транспорта Мосгортранса на остановочные комплексы.
Подведение итогов 6 ноября.
Выполнение работ до 31 декабря 2012.
11 Автобусный Парк
в 11 Автобусный парк
Опубликовано · Изменено пользователем Gragst
Т.е. нужны ещё жертвы, погибшие, да? Это сейчас ещё легко отделались, потому что он на конечной стоял.
Мировой опыт - это мировой. К нам он отношения не имеет. И я считаю, что у нас действительно от газовых лучше отказаться. У нас даже дизельный автобус не могут построить без серьёзных косяков вроде отсутствия теплоизоляции двигателя. Версия брака в оборудовании взорвавшегося автобуса ведь не исключена?