Gragst

Видел позавчера живьём эту окраску. Бросилось в глаза, помимо общего уныния, ещё и отвратное сочетание коричневых стёкол с цветом самого автобуса.

Мда, отчётливо помню ноябрь 2010 и темноту в 16 часов. Вот с чьей подачи этот бред возвращается, кому это надо? Лучше бы эти хреновы активисты, заваливающие  все инстанции бестолковыми просьбами, писали про дело!

Поставил апдейт от MS сразу после его выхода. Глюков не наблюдаю. Что я сделал не так ?

Аналогично, никаких проблем. Может у кого-то винда не лицензионная?

Цвет ужасный. Особенно плохо он будет смотреться зимой грязный в потёмках, делая ещё более унылым городской пейзаж. И ещё эти бесвкусные узоры. Впрочем, дизайн билетов такой же унылый.

Как по мне - вот это отличная окраска:

а в нежилой дрыльник, там не работает...

Пробка воздушная где-то наверху, видимо. У знакомого так каждый год - пока не вызовут слесаря, весь стояк холодный.

А кто производитель этих прекрасных реле у последних лиазов? Что на них написано?

Посмотрел, машина так стоит, что в камеры не попадает.

Уверен? Тут посмотрел: http://data.mos.ru/datasets/1224 ?

Есть ли смысл заморачиваться с ментами?

Всегда такой смысл есть, как по мне.

на Чкаловской я узнал, что что-то случилось

А откуда? Что-то объявляли?

А кто знает про Москву, когда будет приложение для смартфонов? Кто обладает хоть какой-нибудь информацией?

Похоже, что уже никогда. Выпустили какое-то нерабочее убожество и всё. Хотя обещали, вроде, к июлю.

Вы перестали ездить в метро из-за события, и ездили ли вообще или только критиковали? Я нет, ибо кроме кратного увеличения расходов, на московких дорогах пострадать значительно быстрее и легче, что в ОТ, что в ТАЗике, пусть с иностранным шильдиком.

Естественно ездил, более того - я ехал на том участке меньше, чем за сутки перед аварией. Как из отпуска выйду - буду думать, как ездить. Да и до аварии я и не критиковал особо метро.

Там изначально было ясно, в чём дело.

Не было. Было 50/50 брак/ошибки в обслуживании

Что, из-за этого надо было срочно отстранить от работы все 5292?

Если бы это было из-за дефекта в рулевой, то да.

Равно как и теории о том, что в бронепоезде безопаснее при таком столкновении

Про бронепоезд придумал ты сам. Я имел в виду нормальный поезд без лишних нарезанных дыр в потолке и стенах.

Во-вторых, в случае со взрывом газового автобуса изначально было понятно, что дело в ГБО,

Да? А не твои ли слова, что это в парке что-то накрутили в ГБО? Ну может и не твои, я не помню, но кто-то такое предполагал. Что не лишено смысла, ибо автобусу было не 2 месяца.

В последних было что-то вроде очень резкого торможения. Первый же вагон летал по туннелю. Ну был бы он прочным - люди просто разбивались об эти прочные стенки и об друг друга.

Это диванные теории, не более.

Во-вторых, специально испытывать вагон на такой случай тоже как-то глупо, ибо такого может вообще больше никогда не произойти.

У нас может произойти что угодно.

Их же дико разматывает и колбасит, эти Русичи. На скорости мотает из стороны в сторону так, что, кажется, вот-вот с рельсов слетит. Ни в одном типе вагонов (а я помню их все, начиная с А), ничего подобного никогда не было!

Да, правду говоришь. Хотя лично мне они казались безопасными, всё-таки внешний вид и приятные цифры в годе выпуска тому способствали.

Кстати, ехал там вечером в понедельник - никаких ограничений скорости, как кто-то там писал, не было, поезд летел быстро!

Сделать стены мягкими как в психбольницах?

Вообще-то в автомобилях годов с 1970-х голый металл в салоне обшивается мягким пластиком или ещё чем-нибудь в целях безопасности. Кроме мерзопакостной классики жигулей, конечно.

Нужен излом в дверях?

А вместо этого получили жуткую мясорубку. И тут уже дело именно в вагоне.

А я ему уже писАл, чтобы посмотрел фото аналогичных катастроф в других странах. Чтобы сообразил, что вагон должен сминаться, а не лопаться.

 

Я так понял, что ты предлагаешь вместо принятия мер задумчиво пожевать травинку и сказать: "Ну что ж, на все воля Всевышнего..." ?

Я как минимум не предлагаю совершать различные популистские действия в стиле "а рубанём-ка с плеча". Тем более что уже предварительно установлено, что дело было не в вагоне

Да, дело не в вагоне, но от него зависит, что происходит при аварии. Да и кто что-то скажет другое? Что модификация не испытана? И ещё раз говорю, газовые вёдра стоят до сих пор и это неспроста. Удивительно адекватное решение, кстати. Хотя тоже было нытьё "ой, на чём возить народ...". А как сверху сказали - метнулись и нашли без лишних разговоров.

 

Если выяснится, что в конструкции вагонов и управлении поездов нет брака, то продолжать эксплуатировать, если есть - то срочно менять на недосписанные номерные, уменьшить парность(благо лето), за это время нарыть еще вагоны (сделать, купить, допилить русич, етс)

И всё это за 35-40 дней? Ты вообще серьёзно? Или всё таки русичефобия не даёт покоя? А если бы в такую же ситуацию с аналогичным исходом попал номерной? Ты бы сказал "отстранить все номерные"?

Почему бред? С газовыми автобусами тоже говорили бред, а их год не выпускали. И этот "картон", хотя бы с кондиционерами, надо задвинуть и изучить хорошенько.

Посмотри фото аварий поездов из других стран (на новостных лентах этого полно)- такого разламывания нету нигде.

Ездить в метро становится реально опасно для жизни.

или всё же люди, получающие зарплату, должны что-то делать самостоятельно?

Они могут не знать или не хотеть знать. А вот если им написать - уже не отвертятся...

Писать же в ГУП, которое сварганило себе красивый, но абсолютно бесполезный сайт, не вижу необходимости, там достаточно собственного штата, чтобы отслеживать косяки.

Ясно. Возмущаться на форумах явно проще, да.

В МТА, зачем?

Ну вот так всегда. Знаем о проблеме, а чтобы сообщить куда надо - пальцем не пошевелим. Яма на дороге? Ой какие плохие власти и т.д.

Опять же, база маршрутов неполная (найди к примеру, как добраться до Белоомута или Луховиц).

А ты им написать про это не пробовал?

 

Не в сравнении предназначение данного раздела на сайте.

Ну да, есть ведь куда ещё стремиться.

Например новый сайт МТА может послужить примером как из нормального и удобного сервиса сделать так, что за расписаниями стало лучше идти на Яндекс.

а если ничего не нарушает - пусть хоть 100 аккаунтов создает

И сам с собой переписывается?

Да, 2-го числа (или 6-го) будет автобусный парад.

Как у нас в России проводятся конкурсы и аукционы я надеюсь вы понимаете все пишется под одного производителя. который именно должен выиграть этот конкурс.

Как Вы помните, не так давно этим интересовалась ФАС. Может, именно поэтому условия сейчас другие.

А также если вы так думаете, что так просто можно кидать основного поставщика, то поверьте в следующий раз он может не захотеть поставлять.

Ну и что, на нём свет клином не сошёлся.

Так ещё в том году 120 машин с мочевиной купили.

Отстал от жизни я