Haifisch

 

А Очнев ли купил данный автобус? Сколько у него своих автобусов, два? три? 

 

Достоверно известно, что у Очнева из своего Toyota Tundra.

 

 Если бы было бы 2-3 автобуса, то его компания не значилась бы как :

а просто относились бы все 3 маршрута к кому-нибудь (к тому же ВПТ, например), а 2-3 автобуса Очнева на маршрутах 80; 69т (28) были бы в качестве привлечёнки, и не было бы на каждом автобусе написано "ИП ОЧНЕВ".

Оптиму вот-вот притащат, скорее всего к пятнице в депо будет. Неясно, какого черта ее везут так долго, в контракте - до 7 декабря....

Своим ходом через Китай...Они же не сказали к пятнице какого года

Интересно бы узнать. Не уже ли Очнев специально вместе с покупкой автобуса б/у ЛИАЗ-а (Т 835 АЕ 136) купил ещё ЭМУ к нему? Потому что по профилю "нового" автобуса по всем имеющимся фотографиям, а особенно по фото левого борта, где просвечивается салон, и где не видно, что установлен боковой ЭМУ, электронный маршрутоуказатель отсутствует.

А что сделали (ужесточили, ввели в требования) такого, что теперь так резко перестали останавливаться автобусы на этой остановке? Ведь не раз за ними следили, раз два не остановятся, а потом опять появляются.

Мегаполису быть! Плату привезли в начале недели, но решили загнать сам троллейбус на канаву к концу недели для ремонта. Скорее всего в понедельник начнут ремонтировать. Один из водителей с этого троллейбуса ждёт не дождётся, когда его аппарат сделают, надоело "бегать" по разным машинам.

Ну в общем очередная показуха) Ничего больше не придёт. Эти 45 были последними...

Даже, если это и произойдёт, то купят какой-нибудь списанный трамвай в том же Липецке, восстановит своими силами троллейбусное депо, и там же за ЗиУ-5 его и поставят.

Ну пусть будет по-твоему...

Я не дезинформирую, а говорю факт. Там снесён левый угол (нижний, если по фото так не было понятно).

Оленевод на ауди ехал с превышением, на заднем сиденье ехал ребёнок. Все живы, ребёнка забрала скорая. Легковая не подлежит восстановлению, у троллейбуса угла левого нет вообще, "просвечивается" салон.

http://36on.ru/news/proisshestviya/55859-v-voronezhe-legkovoy-avtomobil-v-ehal-pod-trolleybus-foto

Такого быть не может

 Все-таки это MAN SL202 С 250 ТТ 36.

О да..... Какой же это ман то? Там вообще в ГОЛАЗ въехали. А мерседес назвали потому, что на нём значок соответствующий висит. http://fotobus.msk.ru/photo/1369274/

 

ВПТ имеет полное право потребовать качественный монтаж и демонтаж, пригрозив разрывом контракта, в случае чего. 

 

Думаю, что они не особо будут против расторжения, ибо полно другого транспорта, на каком можно сделать вывеску.

Напомним недавнюю трагедию в Чеченской республике 21 июля, в которой водитель частного микроавтобуса не справился с управлением, в результате транспортное средство сорвалось в пропасть, погибло 10 и ранено 8 человек.

 

Значит, если бы автобус был записан на юридическое лицо, то 100% аварию можно было избежать?! Где логика... Если ему суждено было не справиться с управлением, то хоть частный, хоть юридический, хоть государственный. Автобус то один, а разное оформление документации только.

Вот так теперь лепят рекламу на троллейбусы Остатки старой рекламы на стёклах не смогли отодрать, т.к. за год (именно столько, даже чуть больше висела данная реклама на 314 троллейбусе) реклама, практически, намертво приклеилась к стеклу и отрывается по миллиметру, поэтому рекламщики не захотели возиться и отрывать старую рекламу до конца. Воронежпассажиртранс катится всё ниже и ниже плинтуса, к сожалению.

Какая дотация, ты спустись с небес и погляди кого перевозит троллейбус! А перевозит он "воздух". Живёт за счёт утренней и вечерней перевозок. Вашему фанатству нет предела, а если поглядеть реально, то в плачевном состоянии организация. А куда ты воткнёшь этот 1 троллейбус.....на 11 маршрут и какой от него толк? Ну заменит он мегаполис, т.к. этот чувак заглох конкретно (324) - разницы не будет никакой. А одной единицей не обновляют подвижной состав - его быстрее убьют, чем сохранят, зная некоторых водителей. И заменить каких-то несчастных 52 троллейбуса, поверь, быстро найдут чем. На счёт людей - да пусть пишут куда угодно. Если закрыть троллейбус, то его и переименуют, а потом и обанкротят. Так что претензий предъявлять будет не к кому + половина водителей на пенсии, которые не будут особо ничего рвать, чтобы добиться невыполнимой цели. Нижтролл обанкротился - обанкротился, трамвай закрыли - закрыли (типа нерентабельный), так и троллейбус смогут закрыть по причине нерентабельности. А на вопрос "в большом мегаполисе обязательно должен быть экологически чистый транспорт" власти настойчиво и открыто навязывают ответ, мелькая новенькими нано-недо-автобусами отечественного производства на природном газе. Есть экологический транспорт в городе - есть. Не указано какого типа должен быть этот экологически чистый транспорт, а значит можно любой, который "не загрязняет" атмосферу, забить под эту категорию. Вот если бы требовали конкретно троллейбус, тогда бы было бы всё сложнее. Так что любовь любовью к данному виду транспорта, но на деле роль троллейбус в городе играет маленькую, да его практически не видно на фоне частника. Так для разнообразия "где-то мелькает".

И мучаются с ним все от верха и до низа. Работать некому - почти постоянный недовыпуск, новые кадры особо не бегут. Водители не набирают план - влезают в долги, троллейбусы ломаются - з/ч новых нет вообще. Что это, извините, за порнография? Где советская закалка. Опустили этот вид транспорта ниже плинтуса, а теперь делают вид, что не безразлично.

Да закрыть троллейбус закрыть. Вот и все проблемы, чтобы не мучиться. Им он как кость в горле. Зачем доить козу по 1 штуке. Куда его влепить этот один? Какую он роль вообще сыграет, это как капля в море. Либо покупать нормальное число троллейбусов, либо не брать вообще ничего и постепенно доиспользовать сейчас-шние. Просто из-за интереса посмотреть что за машина, так можно и в соседние города съездить увидеть, что да к чему и как.

Да что им делать одним то. Если бы штук 15-20. Тут чисто не для роскоши, а хотя бы парк обновить.

 

 

проеду в volvo, в котором не чувствую запах солярки

 

Это у тебя насморк просто)

 

 

 

Да и автобусы уже пачками в третьем стоят с движками.

 

 

Пачками? Да ну? Тогда расскажи, как так получается, что при "стоящей пачке" 22-23 автобуса ежедневно выходят на маршруты?

 

Не все вольво пахнущие! Ну с движками 3-4 стоят.

 

Ну что ж, прощай, троллейбус. После таких закупок ненадобность троллейбуса в городе будет только возрастать, к сожалению. Да, кстати, не такие они уж и "чистые" эти автобусы.

А что в твоем понятии "чистые"?

Автобусы на газе не выбрасывают в атмосферу свинец, в отличие от своих собратьев работающих на бензине.

 

"Чистый", значит не воняет! По сути, мне не надо представлять выбрасывает этот автобус что-то или нет, от него несёт газом, который по запаху очень противный. Я лучше проеду в volvo, в котором не чувствую запах солярки, чем буду нюхать этот природный продукт. И так думают многие, даже говорят, что лучше на троллейбусе мы проедем, чем на этом вонючем 14в. Вот, что думают люди о новых ужасных некомфортных, противно пахнущих "нано-автобусах". Да и автобусы уже пачками в третьем стоят с движками. А что будет через 2-3 года, а что будет, когда подогревы сломаются, как в мороз заводить эти супер экологические двигатели, не понятно.

Сколько себя помню, переход этот особой активной популярностью не пользовался среди жителей. Также мала вероятность того, что после очередного ремонта его не заплюют и не загадят снова.

 

90 автобусов на газе закупят для муниципалитетов в Воронежской области

Ну что ж, прощай, троллейбус. После таких закупок ненадобность троллейбуса в городе будет только возрастать, к сожалению. Да, кстати, не такие они уж и "чистые" эти автобусы. Выхлопы такие противные по запаху, что подсознательно вспоминаешь "пахучие" икарусы или "бомжовские" (как их называют водители) лиазы, и думаешь что же приятнее пахнет: солярка или газ

 i 
Уведомление:

Оно начало карьеру на 9кс, потом переместилось на 27 и вот - оно уже на 64. Автобус неплохой, ждем еще собирания МАЗов на 64. В первую очередь - брата-акробата - 922

Ааа, этот гавноавтобус, простите, но это сложно назвать транспортным средством. Ехал я как-то на нём по 9кс ещё. Всё дребезжит, редуктор гремит, трещит, а когда едет накатом, то вообще хоть впрыгивай из салона, некоторые окна из оргстекла, которое дрожит от оборотов двигателя, пол какой-то, ну как в каком-то подъезде заброшенном, от двигателя аж уши закладывало. Но я сарказм понял в "Уведомлении" Но он не на 27, а на 80 тогда работал.

А что за мАз с квадратными фарами на 64 появился? Сегодня мельком видал, а гос. не разглядел.

Да убрать к чертям этот Воронежпассажиртранс. Какую-то воду мутят, несут ахинею постоянно. Либо пусть закрывают этот многострадальный троллейбус навсегда как и трамвай (увлечение увлечением, фанатство фанатством, но так издеваться тоже не вариант), или пусть оставляют как есть. Кто у них работать будет на этих чемеровозах. Вон новьё стоит в парке, а сажать некого. Не умеют нормально организовывать пассажирские перевозки, пусть отдадут всё под руководство частникам. Раз уже всё почти профукали.

Да хватит всё серьёзно принимать то. Просто с данным отношением со стороны управленцев я не вижу перспектив в дальнейшем развитии электротранспорта. Автобусы в ПАТП5 ставить некуда, там дурдом творится, а покупать ещё будут. А куда новьё ставить, правильно, в троллейбусное депо, а потом гляди и вообще скажут, что уж содержать эти троллейбусы, давайте добьём их новыми "метанами". Либо они совсем уже с ума посходили, либо придуриваются, отмывая деньги.

Сейчас ещё их больше станет этих автобусов Заполнят скоро тролл. парк ими вот и будем "радоваться"...

Гений пробку обьезжает 

 

http://vrntube.ru/video/13464/Кретин-на-60Б

Владелец видеорегистратора тоже оленевод. Непонятно зачем он прижался в конце видео к обочине, навстречу автобусу...

Кто и как ему так засадил никто не знает?