Андрей Posted November 8, 2004 Share Posted November 8, 2004 Сейчас я готовлю сайт по автобусному парку № 6. Уже работает форум. Пожалуйста, зарегистрируйтесь там, кому надо. Ещё: просьба не присылать сообщения по электронной почте на e-mail ab447@bk.ru. Присылайте, пожалуйста, сообщения по 6АП на e-mail 6ap@nm.ru. На своём форуме я являюсь и модератором, и администратором. Просьба, перед тем, как зарегистрироваться, прочтите сообщение "Правиа Форума". Помогите создать списки ПС автобусного парка № 6. Сообщайте, пожалуйста, или здесь, или по электронной почте, или на моём форуме. ВНИМАНИЕ!! Ссылка на форум не размещена, если хотите узнать подробнее, пишите по почте 6ap"nm.ru Link to comment Share on other sites More sharing options...
Андрей_Горбунов Posted November 8, 2004 Share Posted November 8, 2004 Блин, еще один. Не надоело еще делать такие сайты, для которых сами не можете собрать даже половину информации? А то, что есть, с кучей глюков? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Андрей Posted November 8, 2004 Author Share Posted November 8, 2004 Блин, еще один. Не надоело еще делать такие сайты, для которых сами не можете собрать даже половину информации? А то, что есть, с кучей глюков? Ничего подобного!!! Половину я могу найти, даже три четверти могу!!! Как будто никакой проект не выполняется совместно???!!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Андрей_Горбунов Posted November 8, 2004 Share Posted November 8, 2004 Посмотрим-посмотрим... Андрей, прошу тебя воздержаться от преждевременных оценок. Поживем - увидим. У меня еще свежа память об одном транспорном сайте, который по началу тоже поливали не самыми лицеприятными словами, а теперь даже хвалят иногда ЗЫ И прекрати нарушать правила ФОТа, а то я те точно % накину. В.К. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Андрей Posted November 8, 2004 Author Share Posted November 8, 2004 Что - посмотрим?! Информацию о маршрутах и некоторых колоннах этого парка я ВПОЛНЕ могу собрать сам. Да и вообще, что это вы со мной лаетесь постоянно? И фотки тоже я в состоянии оформить! Не нужна помощь, сам справлюсь!!!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Posted November 8, 2004 Share Posted November 8, 2004 Уважаемый Андрей ( не Горбунов ) . Удачи вам в Вашем начинании и попутного ветра в парусах . У меня валялось где-то несколько фото давно списанных ЛиАЗ-677 из 1 автоколонны ( 06151 там был точно ) , собранные во время их работы по 604 маршруту . Если найду - пришлю . Не обращайте внимания на всяких хаятелей - их тут хватает . Link to comment Share on other sites More sharing options...
Андрей_Горбунов Posted November 8, 2004 Share Posted November 8, 2004 Позволю себе лишь скромно заметить, что 06151 не так давно списан (а может даже еще и не спиан), и даже получил желтый гос. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Xenon158 Posted November 8, 2004 Share Posted November 8, 2004 Готов помочь с фотографиями (штук 500 должно быть), и с ПС, а также с маршрутами. что 06151 не так давно списан (а может даже еще и не спиан), и даже получил желтый гос. Вот уж истинно бред - типичный бред 6 АП... У них последние скоты в начале 2003 на линии вымерли. Удачи вам в Вашем начинании и попутного ветра в парусах . И от меня тоже. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Андрей Posted November 9, 2004 Author Share Posted November 9, 2004 Насчёт ЛиАЗов-677М я тоже задумался, когда посетил сайт "Мои автобусы". Их там явно не так много, как указано на том сайте. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Posted November 9, 2004 Share Posted November 9, 2004 Это устаревшая информация . В данный момент в 6 парке автобусов ЛиАЗ-677 практически нет. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Андрей_Горбунов Posted November 9, 2004 Share Posted November 9, 2004 Вот уж истинно бред - типичный бред 6 АП... У них последние скоты в начале 2003 на линии вымерли. И в чем выражается бред? Машина в этом году ездила на УКК, и почему ей нельзя иметь при этом желтый гос? И не бред ли это Главка, который заставляет обучаться водителей на модели, выводящейся из эксплуатации? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Андрей_Горбунов Posted November 9, 2004 Share Posted November 9, 2004 Насчёт ЛиАЗов-677М я тоже задумался, когда посетил сайт "Мои автобусы". Их там явно не так много, как указано на том сайте. 2859[/snapback] Интересно, а какие сайты Вы посетили перед тем, как своять эту страничку: http://www.6ap.nm.ru/1k.htm ? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Андрей_Горбунов Posted November 9, 2004 Share Posted November 9, 2004 Это устаревшая информация . В данный момент в 6 парке автобусов ЛиАЗ-677 практически нет. 2887[/snapback] Что значит фраза "почти нет"? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Posted November 9, 2004 Share Posted November 9, 2004 Не "почти нет" а "практически нет" - не коверкайте чужие слова г-н Горбунов . Это значит что 1-2 машины могут еще состоять на балансе парка , но реально уже не вылезать из-под забора . Link to comment Share on other sites More sharing options...
Xenon158 Posted November 9, 2004 Share Posted November 9, 2004 Бред выражается в нанесении жёлтого госа на такое старьё. Может и Главк бредит, вот только почему не во всех парках это видно? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Андрей_Горбунов Posted November 9, 2004 Share Posted November 9, 2004 > Бред выражается в нанесении жёлтого госа на такое старьё. Почему? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Xenon158 Posted November 9, 2004 Share Posted November 9, 2004 Разве не очевидно? Зачем проходить процедуру нанесения госа, оформления всех бумаг, в конце концов, номера денег стоят. И всё ради того, чтобы через пару месяцев списать автобус? Правильно делают в других АП - машины, которым остаётся чуть-чуть, докатывают с белыми госами. Кстати, с 13514 что? У него сильный недопробег? Я его вроде с жёлтым видел. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Streletz Posted November 9, 2004 Share Posted November 9, 2004 Андрей, подправь ссылки в разделе ссылки, а то они все криво прописаны. Например, ссылка на мой сайт выглядит так: http://www.6ap.nm.ru/Сайт%206АП.files/Autobus.fatal.ru Что естественно ведет к ошибке при попытке обращения. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Алексей_С. Posted November 10, 2004 Share Posted November 10, 2004 Разве не очевидно?Зачем проходить процедуру нанесения госа, оформления всех бумаг, в конце концов, номера денег стоят. И всё ради того, чтобы через пару месяцев списать автобус? Во-первых так положено, а во-вторых почему сразу "через пару месяцев", многие оченьно долго потом ещё работают... Правильно делают в других АП - машины, которым остаётся чуть-чуть, докатывают с белыми госами. А если ты эти чуть-чуть продать захочешь? Это только "богатые буратины" режут всё что откатало, а умные и хитрые "бедные Сидель... тфу чёрт арлекины" получают жёлтые госы и на следующий день ищи его свищи в землях тамбовских... Кстати, с 13514 что? У него сильный недопробег? Я его вроде с жёлтым видел. 2931[/snapback] 13514 - это культовый борт, с него уходят в технику, не исключено и в этот (третий раз) будет опять также, учитывая, что реально это не 13514... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Posted November 10, 2004 Share Posted November 10, 2004 При полном и абсолютном равнодушии руководства 6 а/п к смене номеров со старых на новые сумнительно , чтобы тогда на ЛиАЗ-677 ставили желтые госы . Помнится часть машин так и ушла под своими старыми ( очень старыми ) гос. номерами - так 06115 ушел под номером 61 15 , некоторым поставили номера 99й серии , но новых желтых они физически не могли получить - потому что приказ вышел после того , как их перестали выпускать за ворота парка кроме как на порезку . Не в тему - 11й парк сменил ВСЕ госномера на желтые , кроме нескольких машин очень преклонного возраста . Означает ли это что эти машины просто дожидаются своей скорой кончины и тратить деньги на замену госов рук-во парка не хочет? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Валерий Кислов Posted November 10, 2004 Share Posted November 10, 2004 Руководство парка хрен кто спрашивает. Приходит разнорядка изокружного МРЭО ГАИ и едут парков деятели с документами баса в ГАИ. А ГАИшникам просто параллельно, сколько бас проходит с желтыми номерами. Они как в армии, им приказ дали, они его выполнили, а там уже не их забота. Так что тут прихоти парков стоят на самом последнем месте. ЗЫ Скотовозов с желтыми номерами в Москве было просто немерянно. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Paley_W Posted November 10, 2004 Share Posted November 10, 2004 А интересно, хоть что-нибудь из ЛИАЗов продали в другие города? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Xenon158 Posted November 10, 2004 Share Posted November 10, 2004 Помнится часть машин так и ушла под своими старыми ( очень старыми ) гос. номерами - так 06115 ушел под номером 61 15 Андрей, Вы ошибаетесь. Я имел возможность регулярно наблюдать за сменой госов в 6 АП. 06115 последние годы своей эксплуатации бегал с госом х771во 99. Все Скотовозы, бывшие на ходу с 1999 года сменили советские номера на российские, с 99-м регионом. Серии: ОхххВО 99, ХхххВО 99, ВхххВТ 99 и пара автобусов СхххОЕ 77 (хотя может, они и сразу были такими, ХЗ). Один автобус - 06153 имел гос х822ма 77, однако не был в яхромской раскраске никогда, бегал ярко-жёлтым с белыми бамперами и дверями. Подавляющее большинство Скотовозов 6 АП были просто тёмно-жёлтого цвета с белыми дверями. Бамперы были тоже тёмно-жёлтого цвета. Link to comment Share on other sites More sharing options...
СиД Posted November 11, 2004 Share Posted November 11, 2004 Постараюсь помочь сайту и 6-го парка и ФАТПа фотографиями,не подумайте ничего,но будет свободное время поеду фотографировать специально машины этих парков и пришлю Link to comment Share on other sites More sharing options...
СиД Posted November 11, 2004 Share Posted November 11, 2004 Вот для начала 08710 скоро будут ещё,можете их использовать Link to comment Share on other sites More sharing options...
Андрей Posted November 11, 2004 Author Share Posted November 11, 2004 Со ссылками я пока не доработал. Времени мало. И фотогалерея тоже не доработана. И ещё: в 6АП точно нет автобусов с белыми госами, следовательно, списаны все Икарусы 280.33 с номерами серии М***ВУ 99. А их у меня на сайте море. Так же списаны Икарусы 280.48. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Андрей_Горбунов Posted November 11, 2004 Share Posted November 11, 2004 Потрясающий вывод! А Икарусы серии М *** ВУ 99 никак не могли поменять госы на желтые? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Андрей Posted November 11, 2004 Author Share Posted November 11, 2004 Они 1993 года! Единицы могли, а не в таких больших количествах. А насчёт 280.48... Их точно нет! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Андрей_Горбунов Posted November 11, 2004 Share Posted November 11, 2004 Таковых на данный момент 15 машин. Не такие уж единицы. Среди них есть машины 1989, 1990, 1992, 1993 и 1994 года. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Андрей Posted November 13, 2004 Author Share Posted November 13, 2004 Сайт закрыт в связи с тем, что информация не полная, а времени катастрофически мало. Скоро будут готовы списки ПС 1й, 2й, 3й колонны (полноценные). Подсобная и заказная колонна несколько позже. Фотогалерея совсем запоздает. Также готовится обновление раздела "ссылки", к которому уже появились претензии. Кроме того, готовится раздел "Другое", в котором будут размещены: списки ПС и фотогалерея 4 и 10 автобусных парков, фотогалерея 3 автобусного парка. Списки ПС 3 автобусного парка я не достану, т.к. даже шестой для меня большая задача, а третий - и подавно . Повторяю, у кого есть фотки автобусов вышеупомянутых парков (только не 10!!!), пожалуйста, пришлите их на e-mail 6ap@nm.ru. Форум возможно будет закрыт в связи с малой посещаемостью, так что регистрируйтесь, пожалуйста. Также, в разделе "Другое" будут фотки троллейбусов и трамваев.Будет раздел "Катания", в котором будут изложены оснновные маршруты катаний по 6АП, 10АП, 4АП, 2ТП, 4ТП, трамвайному депо им. Баумана. В особенности, изложу информацию о турникетизации трамвайного маршрута № 17. Уже есть фотка турникета. Не бойтесь, сайт откроется через неделю! Открытие сайта намечается на 20 ноября, когда у меня будет свобооооодный денёк, и я смогу найти информацию. Кроме того, сейчас я провожу маршрутно-измерительные катания (сокращённо - МИК) опять же для сайта. Сегодня поехал на ВВЦ. Ну в принципе вы знаете, с чем я столкнулся в бедном автобусе 06870 на 239 маршруте. Будет также изменён цвет фона сайта, и добавлены картинки на каждой странице. Постараюсь сфоткать трафареты маршрутов 6АП. Также планируется катание на инвалидном МАЗе 06536 или 06539. Расписание я уже добыл. Фотоотчёт о поездке будет размещён в фотогалерее. Также, через год-два у каждого автобуса 6АП появится персональная фотогалерея. Но у инвалидных МАЗов - в первую очередь! В персональную фотогалерею входят: 1) вид на автобус спереди и сзади (сзади - необязательно); 2) салон автобуса. Уже я могу составить персональную фотогалерею 06870. Ссылки на номер маршрута в разделе "Маршруты" будут означать информацию об интервалах и (или) расписаниях маршрута, а также, о его остановках. Расписания будут указаны от конечной станции типа А. Если надумаю ещё что-то, буду сообщать! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Archived
This topic is now archived and is closed to further replies.