ALX aka Алексей Лаушкин Posted November 18, 2010 Share Posted November 18, 2010 Может быть, поживем - увидим Link to comment Share on other sites More sharing options...
Мудрый Каа Posted November 18, 2010 Share Posted November 18, 2010 Пожуем - проглотим. Я только не понимаю - кому нужно подрезать крылья маршрутом по ВОГРЭССу? Link to comment Share on other sites More sharing options...
ALX aka Алексей Лаушкин Posted November 18, 2010 Share Posted November 18, 2010 Я только не понимаю - кому нужно подрезать крылья маршрутом по ВОГРЭССу? ? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Мудрый Каа Posted November 18, 2010 Share Posted November 18, 2010 Я привык думать о Дмитрие Борисовиче - дорогом, сначала плохо, а потом - очень плохо. И если он задумал новый муниципальный маршрут - это значит надо давить какого-то его конкурента. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ALX aka Алексей Лаушкин Posted November 18, 2010 Share Posted November 18, 2010 Юр, ну а подумать? Кого можно задушить передачей единицы в МКП...Попытка перебить 49 - не думаю, у них был и есть свой круг пассажиров, задавить свое же ПТП-2, у которого щас кол - смешно. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Мудрый Каа Posted November 18, 2010 Share Posted November 18, 2010 Леша, если бы был простой ответ...Как с 35 и 52.... Но ПТП-2 никто давить не собирается - они просто уйдут с маршрута. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vladislove Posted November 18, 2010 Share Posted November 18, 2010 ПТП-2 оно же ранее Транзит-Плюс до ГК Автолайн вообще не работало с автобусами БВ, а пазики были лишь в виде пары штук на 306В. В принципе им эта единица, да и 1в не нужны. Не их это профиль. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Бронетранспортёр 8х8 Posted February 18, 2011 Share Posted February 18, 2011 Может быть и так. Резюме одно: все зависит от качества сборки. Посмотрим на сие чудо года через три. Ну и как уважаемый вам сборка? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Человек Слова и Дела Posted February 19, 2011 Share Posted February 19, 2011 Нет, ребят, что ни говорите - а 5256 лучший городской автобус ! По крайней мере, для нас... А так - можно еще МаРЗ упомянуть, но какое у него качество ? А тормоза - ну вот, пожалуй, единственная "ахиллесова пята" ЛиАЗов... Проехался сегодня на 41 (борт ВВ483), и сразу вспомнил ту историю со сбитым человеком на ВАИ... а еще вспомнил первые годы "Народных автобусов".Те же торможения, когда пассажиры или улетают вперед, или просто падают ! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Мудрый Каа Posted February 19, 2011 Share Posted February 19, 2011 Ну и как уважаемый вам сборка? А ничего! Под забором машины не стояли, ремонты, НЯЗ - только плановые, каждый день на линии. Интересно узнать, работают ли печки в салоне, но мне давно ни один не попадался. Нет, ребят, что ни говорите - а 5256 лучший городской автобус ! По крайней мере, для нас... А так - можно еще МаРЗ упомянуть, но какое у него качество ? А тормоза - ну вот, пожалуй, единственная "ахиллесова пята" ЛиАЗов... Проехался сегодня на 41 (борт ВВ483), и сразу вспомнил ту историю со сбитым человеком на ВАИ... а еще вспомнил первые годы "Народных автобусов".Те же торможения, когда пассажиры или улетают вперед, или просто падают ! 5256 - лучший? Срочно на 64 маршрут! Я не уверен, лучшие ли там, но то, что МАЗ-103 лучше не в разы а на порядок - в этом даже сомнений нет. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Archived
This topic is now archived and is closed to further replies.