ЛАЗы в ФАТП

[Маленький Чубайс]

Может кто помнит,в начале 90-х из Львова пригнали 5 машин ЛАЗ к нам в парк и во 2-й парк. Я лично принимал в этом активное участие,ездил во Львов. Ещё две машины были в хозгараже,одна из которых частенко моталась в командировки. Интересно а какова их судьба,может ещё какие бегают.Жудко интересно увидеть фото.

[Савин Роман]

Уже не бегают... Один ЛАЗ стоит на БАМе за сеткой, остальные на том свете... http://fotobus.msk.ru/vehicle.php?vid=26451 есть фото 08960, бывший 8518МНА. http://fotobus.msk.ru/vehicle.php?vid=12157 02215, бывший 2548МНА. http://fotobus.msk.ru/vehicle.php?vid=12154 02271, бывший 2271МНА. http://fotobus.msk.ru/vehicle.php?vid=76297 15931, бывший 5395ММН. Больше фотографий в сети не встречал.

[Маленький Чубайс]

http://fotobus.msk.ru/vehicle.php?vid=26451 есть фото 08960, бывший 8518МНА.

Это помоему тот который был в хозгараже,на тех которые сразу 5 машин пригнали колёсные диски ЗиЛовские стояли.Хотя могли и переделать. Точно помню один был в 7-й колонне.

Жалко что остальные порезали,машины ведь надёжные

Вот только не знаю где они работали,скорее всего в основном под заказом.

[AVG]

Жалко что остальные порезали,машины ведь надёжные

Вот только не знаю где они работали,скорее всего в основном под заказом.

259897[/snapback]

Как Вы думаете, кто будет заказывать в Москве 20-ти летний ЛАЗ для своих поездок?

[Константин1201]

на тех которые сразу 5 машин пригнали колёсные диски ЗиЛовские стояли.Хотя могли и переделать.

Я не великий специалист по ЛАЗам, но раз Вы про ЗиЛовские диски говорите, возможно те 5 машин были не ЛАЗами-699Р, как на фотографиях, а ЛАЗами-695Н. То есть, не туристическимми, а более короткими, городскими моделями. На 699-ых ставили мосты с бездисковыми колесами (как на ЛиАЗах-677), а вот как раз на 695-ых - именно ЗиЛовские, с дисковыми.

Более того, как раз в самом начале 90-х к нам в первый парк пришла пара ЛАЗов-695Н, белых с красными полосами (номера 1220 и 1717).

 

Жалко что остальные порезали,машины ведь надёжные

Я с ЛАЗами никогда толком дела не имел, но, по-моему, ЛАЗы - это один из примеров низкого качества и ненадежности. Это и быстровозникающая коррозия обшивки, особенно вдоль борта под штапиками. И заложенные в конструкции сложности с охлаждением двигателя, и нечеткое включение передач.

Может, Вы, если на них работали, все это опровергнете, но на мой взгляд, эти недостатки очевидны.

 

Вот только не знаю где они работали,скорее всего в основном под заказом.

259897[/snapback]

Как Вы думаете, кто будет заказывать в Москве 20-ти летний ЛАЗ для своих поездок?

Геннадий, напрасно Вы так. Во-первых, в то время они 20-летними еще не были. Во-вторых, не лимузины же для среднеазиатских братьев-строителей заказывать. А в-третьих, термин "под заказом" использовался все же несколько шире, нежели для обозначения использования машины в качестве заказанной сторонним клиентом. Иногда так называли и служебные автобусы, не работавшие на регулярных линиях. Пусть такое название и не совсем точное.

Пара наших первопарковских ЛАЗов никогда не выезжала на маршруты, и я бы про них тоже сказал, что они работали "под заказом". Хотя видок у них действительно довольно быстро стал малоподходящим для VIP-перевозок.

[Маленький Чубайс]

Я не великий специалист по ЛАЗам, но раз Вы про ЗиЛовские диски говорите, возможно те 5 машин были не ЛАЗами-699Р, как на фотографиях, а ЛАЗами-695Н. То есть, не туристическимми, а более короткими, городскими моделями. На 699-ых ставили мосты с бездисковыми колесами (как на ЛиАЗах-677), а вот как раз на 695-ых - именно ЗиЛовские, с дисковыми.

Более того, как раз в самом начале 90-х к нам в первый парк пришла пара ЛАЗов-695Н, белых с красными полосами (номера 1220 и 1717).

 

Как раз именно ЛАЗ-699 Мягкие,и именно с зиловскими мостами пригнали,в то время с рабовскими мостами проблемы были.

Даже ЛиАЗы из Ликино я на трубе таскал с двумя ПЕРЕДНИМИ мостами

Вполне возможно что ЛАЗы сразу переделали(заменили задний мост)

[Саныч]

Один ЛАЗ стоит на БАМе за сеткой,

8310 МНА - стоит там как минимум лет 5-6.ФАТП любит *хранить* хлам

[Константин Александрович]

а это не он в середине 90-х годов прошого века работал на 505 маршруте?

15391

[Саныч]

Кстати господа,один ЛАЗ-699Р с наклейкой логотипа ФАТПа стоит на ТРЗ светло-голубой с белыми полосами.Кто знает какой борт?

[Гость]

Светло-голубой ЛАЗ это 08960, если я ничего не путаю

[Саныч]

Светло-голубой ЛАЗ это 08960, если я ничего не путаю

Внимательнее читайте вышенаписанное. http://fotobus.msk.ru/vehicle.php?vid=26451

[Гость]

прошу прощения, не сразу обратил внимание

[Саныч]

Кстати. Вопрос знатокам: А сколько вообще ЛАЗов было в ФАТПе?