Jump to content

AVG

Постоянные участники
  • Posts

    1,024
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by AVG

  1. Нет, посчитанный, исходя из соотношения планового расписания и его фактического выполнения. Тут форум идиотизма или идиотов? Семар 3234 изредка выходила на линию в 2014 году, когда еще только Газели Некст изобрели. К чему это всё?? Передал тебе расписание. В понедельник должны поехать силами МТА. Очевидно, что эта фраза означает, что на муниципальных маршрутах го Чехов остались в параметрах только автобусы МК и СК, но вовсе не означает, что будут только МК. Кроме того, на смежных и межмуниципальных маршрутах, начальная остановка которых находится на территории го Чехов, БК вполне себе остались. Там была также куча МК, которые администрация ОМР успела перевести в коммерцию, чтобы оставить на маршруте предыдущего перевозчика Там работало до 8 машин в день переключениями с других маршрутов, а сейчас транспортная работа уменьшена примерно в два раза.
  2. Зачем, если можно у самого перевозчика спросить? Последний год обслуживания Ухановым 41-го - 2013, 46-го - 2015. Какие еще вопросы? Твоя брехня на всех форумах порядком надоела. Мы уже слышали про то, что в Чехове в этом году будут только МК и прочую хрень. Фильтруй сказанное. Очередная полная фигня. Согласно аналитическим данным РНИС МО, показатель регулярности движения движения у чеховских ИП Иваненко, ИП Чаркин и ИП Исакова в первой двадцатке среди всех перевозчиков МО. Чеховское ПАТП МТА далеко за 100м местом.
  3. А ты не пробовал проверять информацию? Указанные маршруты в последние два года обслуживались Мострансавто, а у Уханова газелей никогда не было. Защитничек хренов!
  4. До чего дожили-то? Сзади стоит автобус аналогичного маршрута, какой смысл держать на остановке первый?
  5. Затем, что частота движения по остановке у метро "Славянский бульвар" гораздо больше 60 автобусов в час, и нет никакой нужды стоять там по 5 минут на посадке.
  6. А может Вам со своими популистскими высказываниями лучше помолчать? Маршрутки тут каким боком? А работа на карман?
  7. Это предложение - утопично в любом случае.
  8. Ага, и когда один автобус сломался, больше никто с этой выделенки не уедет. Хорошо, что со своими бердовыми мечтами Вы находитесь далеко от власти. Они ничем не отличаются по степени утопичности...
  9. Домодедовское кладбище вроде с новым годом не очень связано. Впрочем, как и маршрут с литерой Д.
  10. Неправда. Еще на Д с 30.10.09 будет работать.
  11. По совокупности... Например, 11299 проехала за 3,5 года работы около 50 тысяч километров. Для справки: Икарус-280 в среднем за 3,5 года проезжает в 7-8 раз больше за аналогичный срок. Лиаз 5256.25 в зависимости от парка в 4-6 раз больше.
  12. Потому что 5293 покупаются МГТ за собственный счет (а не города), и никакого смысла нет покупать дорогущие, но такие же ненадёжные машины.
  13. Они не на ФОТе писали свои обращения. Сейчас большинство этих людей садятся на одной Тушинской, где есть куча местных жителей и ж/д. Коллапса не будет.
  14. Да, серьезно тянутое и не меняющееся на протяжении суток.
  15. Почему в МГТ и МТА должны прислушиваться к Вашим фантазиям, я так и не понял. Любое изменение должно быть обоснованным и экономически эффективным, а не сделанным только потому, что кто-то на форуме так захотел.
  16. Ага, конечно, как только в МГТ ФОТ почитали, так сразу и продлили режим работы Только письменные обращения могут повлиять, и ФОТ тут не причем. Пишите письма...
  17. Что вы все рассуждаете, да рассуждаете? Проект маршрутной сети уже находится в стадии разработки и согалсования в разных инстанциях, Д.Касаткин правильно осветил ключевой аспект. От ваших буйных фантазий ничего не поменяется.
  18. Этого не будет никогда. О чем вопрос? Вы видимо случайно заехали в Орехово? ОБВ планово предусмотрены на 711 уже полтора года. Потоки большие и сменяемость высокая. Пробки после 22.00? может Вы бред несете, хоть внимательно перечитайте и не флудите. Ну и что? От этого он рентабельным не становится.
  19. Новости для пользователей 37-го маршрута. До конца года (а точнее предварительно с 01.12) будет скорректировано расписание движения 37-го маршрута до 7.00 и после 22.00. Планируется сократить время оборота на 15-20 минут, таким образом, уменьшатся и интервалы. Кроме того, в связи с большими убытками на маршруте 37э рассматриваются вопросы его реорганизации или отмены.
  20. Для МГТ эта нужность является двойственной. На такой маршрут, как и на нынешний 400-й, самые большие расходы и крайне низкие сборы.
  21. Какое отношение это имеет к теме про новый подвижной состав?
  22. Расслабьтесь, машины на 784 будут за счет роста выпуска по парку. Резервы есть всегда, главное, выбить разрешение из использование.
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.