Автобусы для инвалидов

[Molotok77]

Добрый день.

 

Мне нужна помощь. Я пишу диплом на тему "Общественный транспорт для людей с нарушением опорно-двигательной системы".

 

Для экономической части мне дали задание проанализаровать цены:

1. Сколько стоит обычный автобус

2. Сколько стоит автобус, оборудованный для инвалидов.

3. Сколько будет стоить переделать обычный автобус в инвалидный. Тоесть естановить подъёмные платформы, рампы, ремни для кресел, кнопки оповещения водителя.

 

Если кто-нибудь владеет данной информацией, помогите пожалуйста.

[Антон Чиграй]

Уточните пожалуйста, какой автобус вас интересует - вместимость автобуса, требуемое количество инвалидов в салоне, категория автобуса (городской/пригородный/дальнобой), возможность работы на обычных маршрутах (т.е. возможность перевозки не только и не столько инвалидов, сколько прочих пассажиров).

 

Для городских низкопольных автобусов места для 1-2 инвалидов-колясочников (ремни, упоры, кнопки, простейшие рампы) - это фактически уже стандартная комплектация. Для рельсового транспорта и вовсе могут использоваться (и в Европе широко используются) низкие платформы, с которых инвалид-колясочник может заехать в вагон самостоятельно без каких-либо подготовительных действий:

http://www.railfaneurope.net/pix/ie/trams/...eenline2_cd.jpg

Т.е. рампа в вагон не ставится за ненадобностью.

 

Что же касается дальнобойных автобусов, то там работа будет штучная, по принципу "мужики, вот эту хреновину нужно вон туда заталдыкнуть".

[Molotok77]

Рассматриваю городские автобусы на примере Маз 103, ЛиАЗ 5256 и ЛиАЗ 5256 "Инвалидный"