Маршруты ФАТП

[АЕ]

Сегодня 08803 был на 77-м маршруте.

63767[/snapback]

похоже действительно закрыли

[Trotil]

Итак, это оказалось обычным ляпом.

62342[/snapback]

Да. действительно.

 

зато они тогда стояли бы в пробке на Бол.Дорогомиловской.

62342[/snapback]

Да уже обсуждалось собственно и мы пришли к мнению, что среднее время (брать по всем рейсам 157) через Большую Дорогомиловскую меньше, чем объезд через Украину.

[Алексей_Войнов]

Сегодня 08803 был на 77-м маршруте.

63767[/snapback]

Он уже на нем вторую неделю минимум. А 08391 последние дни на Можайке работает.

[Алексей_Войнов]

Да уже обсуждалось собственно и мы пришли к мнению, что среднее время (брать по всем рейсам 157) через Большую Дорогомиловскую меньше, чем объезд через Украину.

63845[/snapback]

Не знаю кто это такие "мы", но все здравомыслящие люди скажут что в пик через Украину и быстрее и стабильнее.

[Trotil]

здравомыслящие люди скажут что в пик через Украину

63867[/snapback]

И я скажу, что в часы пик - быстрее. Но часы пик - 3 часа в сутки. А все остальные часы - через Дорогимиловскую. Речь-то о среднем времени шла.

[АЕ]

Но часы пик - 3 часа в сутки

63879[/snapback]

почему 3 часа в сутки? ведь есть утренний "пик", а есть "вечерний". итого где-то 6 часов в сутки.

[Trotil]

Потому что утренний пик пробок в том направленпи не создает.

[АЕ]

Итак, маршрут 536 - закрыт. все машины 0 325 перешли на линейные выхода.

[АЕ]

Потому что утренний пик пробок в том направленпи не создает.

64231[/snapback]

да, это так.

[Trotil]

да, это так.

65447[/snapback]

А если это так, зачем его учитывать?

[АЕ]

А если это так, зачем его учитывать?

65448[/snapback]

?

[Trotil]

И я скажу, что в часы пик - быстрее. Но часы пик - 3 часа в сутки. А все остальные часы - через Дорогимиловскую. Речь-то о среднем времени шла.

 

63879[/snapback]

почему 3 часа в сутки? ведь есть утренний "пик", а есть "вечерний". итого где-то 6 часов в сутки.

64169[/snapback]

Потому что утренний пик пробок в том направленпи не создает.

64231[/snapback]

А если это так, зачем его учитывать?

65448[/snapback]

[Юрий А]

А с чем это связано не слышно? План по выпуску увеличили?

[АЕ]

А с чем это связано не слышно? План по выпуску увеличили?

65458[/snapback]

пока не слышно. скорее всего, у ФАТПа просто недовыпуск был.

[Trotil]

Продолжение темы, поднятой здесь http://fot.com.ru/index.php?showtopic=6342 (про уменьшение времени круга)

 

Интересная тенденция. Сначала это был 180, потом 818, а теперь и 205. Особенность везде одна и та же - вводят расписание по выходным дням, с уменьшенным временем круга, по сравнению с буднями (в будни интервал прежний). Для 205 - это сокращение около 10 минут. Кстати, это впервые 205 расписание не единое, а р.дни/вых.дни. Продлена работа вл все концы - добавили по 1 рейсу в каждую сторону. Что в духе МГТ, это последний рейс "забыли" добавить в сторону Беловежской по будням. Как следствие, везде указано продление, а по будням в сторону Беловежской теперь последний рейс уходит даже раньше, чем в предыдущие годы. Маразм!

 

Видимо такая тенденция - это новая политика МГТ о сокращении времени круга на своих маршрутах.

[Вован]

у ФАТПа просто недовыпуск был.

65567[/snapback]

Типа если недовыпуск на маршрут закрывать?

[АЕ]

Типа если недовыпуск на маршрут закрывать?

65685[/snapback]

да, т.к. 0 325-е с 536-го теперь понадобились на обычных маршрутах.

[Вован]

да, т.к. 0 325-е с 536-го теперь понадобились на обычных маршрутах.

65701[/snapback]

Ну вот и Мерсы пригодились!

[Соскочивший с дороги]

Кстати, это впервые 205 расписание не единое, а р.дни/вых.дни.

65641[/snapback]

На 205 - да. А вот когда он был 505, раздельное расписание случалось.

[АЕ]

Ну вот и Мерсы пригодились!

65727[/snapback]

но даже они всё равно погоды не делают.

[АЕ]

А вот когда он был 505, раздельное расписание случалось.

65763[/snapback]

но всё равно, чаще всего оно было единым.

[Вован]

но даже они всё равно погоды не делают.

70113[/snapback]

В каком смысле?

[АЕ]

В каком смысле?

70115[/snapback]

в том смысле, что всё равно машин не хватает для обеспечения стабильного выпуска на ряде маршрутов парка.

[АЕ]

Вот это хорошая идея, так как там маршрутки прочно обосновались. Ведь Матвеевка, по сути, получается отдалённый район - т.е., добраться туда трудно.

689[/snapback]

??? ничего себе отдалённый район. скажете тоже...

А смысл?

689[/snapback]

смысла действительно - нет. идея бредовая.

[Феофилакт]

Вот это хорошая идея, так как там маршрутки прочно обосновались. Ведь Матвеевка, по сути, получается отдалённый район - т.е., добраться туда трудно.

689[/snapback]

??? ничего себе отдалённый район. скажете тоже...

76393[/snapback]

А то не отдалённый! Сколько из Матвееского на 77 до ближайшего метро ехать? А на 260? А на 187?

Самое ближнее метро - это, пожалуй, ПрВер через 42 - да и то, мне кажется, изрядно посидеть в автобусе придётся, пока он по Лобачевского проедет.

[АЕ]

Сколько из Матвееского на 77 до ближайшего метро ехать?

78334[/snapback]

25 минут

А на 260? А на 187?

78334[/snapback]

21 минута

Самое ближнее метро - это, пожалуй, ПрВер через 42 - да и то, мне кажется, изрядно посидеть в автобусе придётся, пока он по Лобачевского проедет.

78334[/snapback]

32 минуты

через год с небольшим до самого ближайшего метро будет 10 минут. Матвеевское - это не спальный и, никакой не отдалённый район. В отличии от Марьино, Жулебино и Куркино.

[Denisan]

а зачем делать 107 до Киевского если есть 77??

Изменено 30 июля, 2006 пользователем Denisan

[АЕ]

а зачем делать 107 до Киевского если есть 77??

82690[/snapback]

верно. у 107-го другая функция. и на Киевской он совсем не нужен.

[Denisan]

а почему нельзя сделать 107 всегда до Почты????

[Константин Александрович]

а почему нельзя сделать 107 всегда до Почты????

100839[/snapback]

такая конфигурация была сдела специально, после детального изучения пассажиропотока