транспортные проблемы западного Бирюлёва

[ВАЗ 21053]

Пустить маршрут Ст. "Бирюлёво-пасс" - м. "Аннино". Шёл бы он по МКАДу, затем переехал бы на Варшавское шоссе, а оттуда - до Аннино. Там же есть и разворот, проехав по которому, автобус проследовал бы в обратном направлении.

121037[/snapback]

На Аннино нужно открыть 2й выход и проложить от него дорожку к МКАД. Тогда можно будет до СТЛ на 903 ездить.

[С. Л.]

 

1) Пустить маршрут Ст. "Бирюлёво-пасс" - м. "Аннино". Шёл бы он по МКАДу, затем переехал бы на Варшавское шоссе, а оттуда - до Аннино. Там же есть и разворот, проехав по которому, автобус проследовал бы в обратном направлении.

Замечу, что открытие линии традиционного трамвая из Западного Бирюлёва в район метро "Улица Академика Янгеля" запланировано на 2011 год. Однако строительство должно начаться лишь в 2009 году (с выделением 80 млн рублей на первый этап).

[перевозчик]

Я думаю ты заметил, у нас в столичном регионе агрессивная обстановка везде. И в метро и на дорогах и в магазинах и на улице. Особенно если сравнивать с европейскими городами.

 

И даже на форуме, и даже сам бываю виноват. И очень плохо.

 

 

 

1) Пустить маршрут Ст. "Бирюлёво-пасс" - м. "Аннино". Шёл бы он по МКАДу, затем переехал бы на Варшавское шоссе, а оттуда - до Аннино. Там же есть и разворот, проехав по которому, автобус проследовал бы в обратном направлении.

Замечу, что открытие линии традиционного трамвая из Западного Бирюлёва в район метро "Улица Академика Янгеля" запланировано на 2011 год. Однако строительство должно начаться лишь в 2009 году (с выделением 80 млн рублей на первый этап).

Это шутка? Может проще вертолёт?

[С. Л.]

Замечу, что открытие линии традиционного трамвая из Западного Бирюлёва в район метро "Улица Академика Янгеля" запланировано на 2011 год. Однако строительство должно начаться лишь в 2009 году (с выделением 80 млн рублей на первый этап).

Это шутка? Может проще вертолёт?

Нет, это постановление Правительства Москвы № 840-ПП от 24.10.2006.

[Аккорд1970]

Да, бывал я в БЗ. С ОТ там действительно траблы. На мой взгляд, одна из главных проблем в том, что в Бирюлево нет метро. Ни в Восточном, ни в Западном. Постройка там метро разрядила бы остановку, но пока таких планов в перспективе нету. А что касается автобусов, то можно решить (хотя бы частично) эту проблему 2-мя способами:

1) Пустить маршрут Ст. "Бирюлёво-пасс" - м. "Аннино". Шёл бы он по МКАДу, затем переехал бы на Варшавское шоссе, а оттуда - до Аннино. Там же есть и разворот, проехав по которому, автобус проследовал бы в обратном направлении.

2) Провести, наконец, мост для наземного транспорта ч\з ж\д линию Павелецкого напраления вблизи платформы "Бирюлёво-пасс.". И пустить бы от станции ч\з него автобус либо до "Кантемировской", либо до "Царицыно".

Провести мост - это из области фантастики, если только инопланетяне прилетят и построят . И с учётом нынешней транспортной ситуации легче воспользоваться электропоездами. А в утренний час пик маршрут от Бирюлёво-зап. к Аннино неизбежно застрянет в пробках на МКАДе.