Калориферы салона в ЛИАЗ-5256.25

[Дмитрий Касаткин]

На автобусах ЛИАЗ-5256 в салоне под сиденьями стоят электрокалориферы. От каждого калорифера, помимо электропроводки, отходят два патрубка, которые уходят под пол. Каково назначение этих патрубков?

[ГАЗ-31013]

Антифриз

[Дмитрий Касаткин]

Антифриз

15812[/snapback]

 

А зачем он нужен в отопителе салона?

[Илья(грохотайло)]

На автобусах ЛИАЗ-5256 в салоне под сиденьями стоят электрокалориферы. От каждого калорифера, помимо электропроводки, отходят два патрубка, которые уходят под пол. Каково назначение этих патрубков?

15809[/snapback]

Дык система отопления не электрическая, а жидкостная, а электропроводка питает вентиляторы.

[Валерий Кислов]

На автобусах ЛИАЗ-5256 в салоне под сиденьями стоят электрокалориферы.

15809[/snapback]

Это не электрокалориферы, а печки, нагреваемые жидкостью системы охлаждения двигателя (тосолом). Внутри стоит радиатор, через который течет тосол и электровентилятор, гонящий воздух через соты радиатора.

От каждого калорифера, помимо электропроводки, отходят два патрубка, которые уходят под пол. Каково назначение этих патрубков?

15809[/snapback]

Через патрубки тосол входит в печку и выходит из нее. Провода питают электромотор вентилятора. Три провода потому, что вентилятор можно включать в два режима: малые обороты и большие.

[Дмитрий Касаткин]

Всем спасибо за доходчивые ответы!