Дмитрий Касаткин

Никак не узнать. Нулевые рейсы - не производственные, в расписаниях их нет. Но пассажиров возят. Можно у водителей поспрашивать во сколько сейчас первая 6ка из депо выезжает и прикинуть сколько примерно ехать до Диспансера. Раньше около 4 утра первые выезжали.

https://www.pik.ru/strogino-360?ysclid=mvovcny4y1576336291

На самом деле её бы у 267 отменить ибо его перестроение с этой остановки из правого ряда в левый ряд через три полосы в условиях постоянной пробки перед светофором - это безобразие.

Они смогут вывезти только первую очередь застройки, которая возводится сейчас. Вторая планируется дальше, где 310 и 354 не проходят. Вывоз-то будет ориентирован на метро "Липовая роща", точнее на выход, ведущий к трамвайному депо. А Твардовского - это уже дополнительный функционал, типа подвоза к поликлинике и тому подобное.

В проекте транспортного обслуживания застраиваемой ПИКами строгинской промзоны 782-му чуть ли не роль основного вывозного маршрута отводилась...

Вот когда я работал на кладбищенских перевозках (обычно на Хованском), самые частые вопросы пассажиров были: "где останавливается 31-й?" или "32-й довезёт до перехватывающий парковки?". Ну и в таком духе. Короче, как Э1 и Э2 маршруты не воспринимали.

Как бы то ни было фактически литера Э в трафаретах не применялась, потому никто и не путался. А вот когда Э стали действительно добавлять на табло и трафаретаы, то стали путать. Она иногда бывает очень на тройку похожа

Но на автобусных трафаретах никаких ХХХэ, как правило, не было. Было ХХХ и какая-нибудь отдельная табличка "Экспресс" под стеклом

И много у нас за 70 лет было маршрутов Э**?

Вот только не надо Э. У нас половина пассажиров воспринимает литеру Э на табло автобуса как цифру 3.

Кстати, хорошая тема была бы. 👍 Но они сами, поди, тут сидят...

Не, пока МГТ сидит на Ленинградке, 59, совсем его не тронут.

Ну вот в их понимании 9 выходов - это "частый". Но не чаще,чем 905. Так что всё предельно честно... 😁

Ну про 495-й "чаще" и не писали.

Ну на автобусах наверное трафарет спереди будет стоять, что бывший 905.

Из этого извращения Маршала Бирюзова, 30 выпала🙂

Ну про это и речь. Между всеми филиалами можно проехать с одной пересадкой.

Головная на Твардовского.

На Сосновой поликлиник нет, там роддом и консультация. Поликлиника в 3-м Волоколамском проезде. Вообще у 115-й поликлиники филиалы раскиданы достаточно широко: https://gp115.mos.ru/contacts/ Слабо себе представляю маршрут, который мог бы их все связать.

Когда-то ходил (в 80-е работникам Курчатовского института давали квартиры в Строгино), но это давно уже потеряло актуальность. Для таких от Щукинской есть ассортимент из: 60, 100, 335 и 800. После перевода Строгино из Митинской 180-й поликлиники в Щукинско-Хорошёвскую 115-ю я действительно не представляю, кому может требоваться с331.

Можно. А зачем? (с) Кого возить из Строгино к площади Курчатова?

В Строгино есть Спар и нормального размера, переделанный из бывшего 48-го универсама на Таллинской.

Мог учебный вагон проехать, или, допустим, лаборатория контактной сети.

У всех этих маршрутов общее одно - указание кого-то из бигбоссов "запустить какой-нибудь общественный транспорт". Его не интересует какой или будет ли он кого-то возить, просто надо запустить. Приказы начальства не обсуждаются и скрепя зубами поручение выполняют, запуская что-то бесполезное, что бы потом по прошествии какого-то времени его безболезненно грохнуть. Иногда, правда, бывают курьёзные сбои и маршрут неожиданно раскатывается, что его уже не отметить, как, например, было с 850-м.

271-й в последней его итерации был из серии "нельзя не запустить, но грохнуть при первой же возможности". Трансконтинентальный 643-й был таким же, трамвай 20п...