Дмитрий Касаткин

Работает теперь на 1358. https://fotobus.msk.ru/photo/3835811/

Им же хуже, если и дальше спать будут.

Должен ходить. Если такое действительно было (я про это ничего не слышал) и это проспали, то смене охраны точно не поздоровилось. У СБшников всё довольно строго, а на кольцах дежурят они. Точно на отмывку вагоны не возили. Может охрану заставили отмывать.

Что значит - не? С чего ты решил, что там нет охраны и надо кого-то нанимать? Она там есть уже несколько лет, поскольку там давно уже ночная расстановка вагонов. Новый мост вобщем-то уже построен и даже сдвинут на проектное положение. На днях должны будут опускать его на опоры.

По трамвайным темам, да, бывает.

Во! В точку!

Не, это было без меня, в XIV веке... Я экскурсиями не занимаюсь.

Нет. Да и не будет.

Я говорил про 4292, а не про 6213 с 267-го. С ними и электробусами понятно, что они через Красногорск давно ездят.

Я тут на днях из электрички видел как 4292 ехал по Волоколамке со стороны Красногорска и потом уехал на МКАД. Видимо из 12-го парка на маршрут ехал.

Они обычные, не пригородные.

Точно Фотошоп!

Фотошоп!

320с: https://fotobus.msk.ru/photo/1580539/ https://fotobus.msk.ru/photo/1078065/

А может речь вообще об одной и той же машине, которая уже сходила с линии два раза и каждый раз её выпихивали из парка обратно на линию, чтобы попала в сводку на "контрольный час". Только возможно два раза было по мелочи, а на третий раз пневомосистема сдулась окончательно, что уже двери не смогли закрыться.

Смысл делать её у Рижской вместе с 265 и 778, если м9 оттуда будет идти совсем в другую сторону? Ему бы нужна общая остановка с 903 и 604, на клумбе рядом с трамвайной остановкой, но это сделать невозможно, ибо с конечной станции на основной ход проспекта Мира не попадёшь. Оставлять его у задания Рижского вокзала бессмысленно - м9 сейчас там почти никто не ждёт. По расстоянию от метро остановка в Водопроводном переулке почти тоже самое, плюс ещё и вестибюль БКЛ там в будущем появится. Для целевого потока до остановки "Средняя Переяславская улица" посадка в Водопроводном - это сейчас наверное лучшее решение.

Насколько я знаю будет отдан в МГТ.

Если брать будущий выход из Серпа, то 250 метров до остановки на Рабочей, а будет 50, с электрички в сторону Рабочей кому-то безусловно удобнее будет. Обратно конечно скорее всего выйдут у Римской.

Там уже всё доделано. БК не пролезет, на мой взгляд. Да и площадки для отстоят там нет.

Помнится лет 10 назад тогдашний начальник депо Русакова купил на алиэкспрессе принтер и печатал на нём корпуса тумблеров на пульт 619-х КТМов и ещё какие-то пластиковые детальки. Но он никому тогда про это не сказал и новатором не стал 😁

Баумана.

Две штуки в конце платформы убрали после того, как их кто-то извандалил. А в середине и начале платформы столбики на месте.

Некоторое время назад на СТТС эта тема как раз обсуждалась: https://transphoto.org/photo/2186154/#3482524

По этому направлению, и в частности в районе Вороново, много дачных посёлков, где в своё время давали участки работникам Мосгортранса. Может с этим как-то связано.

А 640-й ещё в начале недели в 5-й из 11-го вернулся.