Mixalblch

36 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

вот на Некралинии поезд стоял оч плотненький, и чел по 10 у каждой двери в ожидании ж-мест. Но всем всё равно не хватит. 

Да, вечером всегда так. Но обойти их и уехать можно, особенно на "гармони"

23 минуты назад, portenos сказал:

Солнцевская и Некрасовская линия - тоже от тех хорд

Насчёт Некрасовской можно поспорить. В других краях всё же

43 минуты назад, jura6666 сказал:

В Акулово несколько

Это неплохо, учитывая, что зимой через лес тащиться на электричку - удовольствие то ещё. К тому же, если эта электричка появляется раз в иногда

21 минуту назад, Дон Корлеоне сказал:

Причем там нет ненавистных многим ЭД4М или есть?

В Перерве вроде есть, но ЦППК, которые не сказать, что чем-то уступают ЭП2д. Не ЖелДор и не Апрелевка

Увидел сюжет о планах развития транспорта в Москве. Павелецкое и Ярославское направления включат в новую тарифную систему. Но про тоннель ни одного упоминания.

Какое ещё соединение? Приснилось, наверное

1 минуту назад, Фыва Цукен сказал:

пересадка дц (метро) - дц (мцк) удовлетворительная

С Международной всё же ближе будет

9 минут назад, FanatOT сказал:

Чуть попрямее будет. А так от Вавиловской до Ленинского проспекта 144 (или как там его) будет быстрее, чем два перегона на метро с пересадкой на Академическую.

Впрочем, разница будет несущественна.

Да уже ничего не будет. На Крымской, Академической уже работают по полной. 

45 минут назад, Юрий А сказал:

А собственно какая разница где пересаживаться на МЦК, на Крымской или на Гагарина? Равно как и какая разница где пересаживаться на КРЛ, на Ленинском или на Академической? 

В этом плане Крымская даже лучше выглядит, бо Пл. Гагарина загружена очень сильно. Не Ростокино, но всё же. С подвозом Коммунарки было бы только хуже. 

С Ленинским та же история, в общем-то 

10 минут назад, FanatOT сказал:

Там человейников меньше, чем в Московском

В Московском я был только проездом.

А что касается ЗИЛа, то стройка там продолжается активно. А ещё осталась большая территория на руинах завода

26 минут назад, FanatOT сказал:

Их вообще не надо соединять. Откуда это странная мода на соединение любой ценой?

Получатся гнусные кракозябры.

ПОка одно из немногих удачных "соединений" - это СТЛ - КРЛ через БЛЛМ.

СТЛ - ЗЛ в своё время тоже хорошо "стыковали" через КахЛ.

В случае с ЗИЛом похоже на какую-то хаотичную попытку организовать вывоз огромного количества человейников хоть куда-нибудь.

Ну а про гипотетическое строительство от ЗИЛа в сторону Нижегородской вообще говорить не хочется. Самая дичь

25 минут назад, awdeew сказал:

Это точно. И если 2 месяца назад оно не мешало, то почему начало мешать сейчас?

Политика, что поделать. Максимально тянут время, чтобы подольше усидеть

Ладно, к АПЛ / ФЛ отношения не имеет. Просьба перенести этот пост куда-нибудь во флудилку или удалить

7 часов назад, Lopasnensky сказал:

На Рижском направлении нет юга/севера. Там есть запад и восток.

Где находится Рождествено относительно платформы Снегири? К западу или востоку? А Московская улица?

1 час назад, awdeew сказал:

Даже своим модным МЦД пожертвовал

Слишком дорого, как вариант. "Шестёрки" не хватит, учитывая габариты вагонов. "Десятки" нужно две, если мы говорим про стандартные метрошные тпмк. Станции строить в котловане не выйдет, только через шахты. И опять же, другой габарит. Сложнее, чем та же Рижская, Савёловская.

8 часов назад, Аккорд1970 сказал:

Это получается, бирлиния будет дважды Москву реку пересекать? 

Кольцевая, например, пересекает тоже. Солнцевская

35 минут назад, Зеркало сказал:

на Казанке уменьшение интервала компенсируют уменьшением составности(( почти все ЭП2Д уже ездят в 9 вагонов. Иволги пока в 11, но не исключено что и их скоро научатся расцеплять. 

Скоро до одной головы дойдёт

1 час назад, Mazzy сказал:

МЦД хороший эффект дала для застройки. Застройщикам очень хочется освоить более дальние поля.

А тоннель им же не даст ничего. Поэтому и убрали из АИП

27 минут назад, Lopasnensky сказал:

Одно искомое "этожеметро" не выбить из этих голов и самой мощной кувалдой.

Полшага назад. Началось с дичи "Стройка на время - метро навсегда"

1 минуту назад, Higre сказал:

Про основание упоминать не будут вообще, будет что-то типа "Москва начала формироваться как удобный для жизни мегаполис в 2010 году"

Очевидно, кому будут приписаны слова "Приди ко мне, брате, в Москов" Что-то на мансийском

41 минуту назад, Krendel79 сказал:

Достаточно включить любой выпуск Новостей по М24 и в каждой новости кроме "спасения бездомного кота" обязательно будет  про "поручение и контроль Мэра" и самое лучшее, современное, инновационное".

Ещё немного оффтопа. Непонятно, зачем всё это делается. Место начальника занято на ближайшие 12 лет. Или больше.

42 минуты назад, Krendel79 сказал:

А между тем, говорят супер длинный и иннноввционный, не имеющий аналогов в мире (с) тоннель МЦД-5, он же "Глубокий ввод" тихо исчез из дальнейших планов, говорят. Присоединишь к ЦУ КСЛ. По поручению Мэра, видимо тоже. 

Достоверных источников пока никто не привёл.

ВКонтактике, например, пишут странные вещи

Цитата

СТРОИТЕЛЬСТВО ТОННЕЛЯ ЦЕНТРАЛЬНОГО УЧАСТКА МЦД-5 УДАЛИЛИ ИЗ НОВОЙ ВЕРСИИ АДРЕСНОЙ ИНВЕСТИЦИОННОЙ ПРОГРАММЫ МОСКВЫ
Появилась новая версия Адресной инвестиционной программы Москвы на 2023-2026 годы. Исчез пункт 156, касающийся центрального тоннельного участка МЦД-5 с финансированием в размере 200 миллиардов рублей в течение 2025-29 гг. В новой версии 156-я строка звучит так: "Укрупненные мероприятия по повышению транспортного обслуживания пассажиров" . Что это означает? Никаких пояснений не дается. Возможно, речь идет о том же тоннеле. На 2025 сумма осталась прежней - 25 миллиардов, на 2026 даже выросла с 44 до 58,2. Но после 2026 года финансирование не прописано (а в прежней версии было).

И на что такие средства заложены? 85 ярдов только на проектирование тоннеля?

Здесь новость более свежая, но без конкретных цифр

https://msk1.ru/text/transport/2024/02/19/73244609/?ysclid=lsuducyvnc144983419

Цитата

На карте, которую опубликовали власти столицы, нарисованы две линии желтого цвета. Они подписаны как «Ярославский радиус» и «Павелецкий радиус».

Маркером по карте, как обычно

4 минуты назад, AE777 сказал:

Это элемент пиар-стратегии, чтобы всюду вставлялось "... по поручению Мэра...", "под личным контролем Мэра...". Вспоминается рассказ бывшего коллеги, который в советские времена иногда для смеха покупал в каком-то киоске северокорейский журнал "Корея". Абсурдность его содержания превосходила уровень, к которому привыкли советские люди, и часто выглядела просто карикатурно. Так вот, с его слов, заголовок одной из статей этого журнала: "Великий вождь товарищ Ким Ир Сен лично руководит работой детского садика"

 

Я купил журнал "Корея" - там тоже хорошо. Там товарищ Ким Ир Сен - там тоже, что у нас.

21 минуту назад, AE777 сказал:

Может им на будущее ПТВ переименовать в "Площадь трех транспортных узлов", чтобы потом еще три современных московских городских вокзала, связав виды транспорта в каркас, торжественно открыть?

Можно в несколько итераций

Сначала, например, Площадь трех ТПУ. Потом в Площадь трех московских городских вокзалов. Или наоборот.

И ещё 2 раза открыть Каланчевскую

1 час назад, AE777 сказал:

Будем и дальше развивать диаметры под личным контролем Мэра Москвы Сергея Собянина», — добавил Максим Ликсутов.

До блеска просто

51 минуту назад, житель ЗАО сказал:

Семёнычу и Станиславычу кто-нибудь сказал, что "городской вокзал" на Белорусской существует как бы ещё с 1870 года.

Не считается Следующим шагом станет перенос года основания Москвы на 2010-й

9 часов назад, Аккорд1970 сказал:

Тут вычитал, что Д5 не планируется больше. 

Кажется что-то случилось пару лет назад.

А ссылку можно всё же?

15 минут назад, Lopasnensky сказал:

Пока полностью не завершат реконструкцию,конца не увидит никто

Учитывая готовность Курского, первую часть можно вообще исключить

В конце прошлой недели ехал по Дэ четыре. На Нижегородской еле впихнулся в тамбур. В вагон попал только на Курском. Многолюдно было аж до Белорусского.

Сегодня уже на Нижегородской можно было при желании найти свободные сидушки. Понятно, что дальше было только свободнее.

Электричка для наблюдения выбрана одна и та же - ЖелДор - Апрелевка на 8:24

В 12.02.2024 в 10:00, Pilot сказал:

от 2 микрорайона Сев. Бутово

Северного или Южного?

В 12.02.2024 в 10:00, Pilot сказал:

Соответственно основой 895 будет уже не нужен.

Сейчас уже стал призраком, но связь не очень понятна. 895й всё же связывает ТС - Коммунарку и Южное Бутово. Причём здесь 165?