Mixalblch

https://news.mail.ru/society/51953170/?frommail=1

Написана глупость уровня Бани Даева. Топорная отработка заказа, не более.

И сразу "Ласточки" пихают ... Да запустите для начала РА или ЦМВ под теплотягой.

Под полигоном @Wh-Censor, видимо, подразумевает участок эксплуатации (регион, дорогу), а не кольцо в Щербинке.

А как без стрелки? Нал? Тарифы конские, вроде самые высокие по стране. Скидки? Только если часто ездить.

Про Рижскую и МР радостно вещали, что вот, мол, вестибюли отделываем. Наклонники готовим. Там ведь вопрос в том, чтобы станции могли работать как эваковыхода. В результате о... Ладно, не ворчу

Не обращай внимания. Бессодержательная топорная попытка провокации.

"Каширской" наверное Мне бы оба участка пригодились, вот и "ворчание". Через северо-восток на работу мотаться. Через юго-восток - к родителям удобнее ехать.

Уже А разговоров было и про 20й и про транзит в 21м и про 22й год. Ну не мешки же таскать. Ответственность на уровне 0.

Тупик там, вроде, один.

Ты про то, что могут пустить Текстильщики - Электрозаводская? Да нахрен не надо. Пусть накатывают пути по аналогии с ДЦ - ПП Обрывать НекЛ по Нижегородской есть смысл только при запуске участка до Каширской и/или Савёловской

В зависимости от того, будет ли пересадка на ТКЛ. Без пересадки как на 1м пусковом СолЛ.

Только если "врежут" съезд за станцией. Актуальный проект не видел, но судя по trackmap тупик развернут в сторону Текстильщиков перед станцией.

На Электрозаводскую вряд ли можно надеяться. Авиамоторную могут быстрее сдать. Когда-нибудь Можно посчитать длины пройденных ходков, наклонного хода. Каширская не Авиамоторная, не Динамо. Пересадка готова. Косметический ремонт и открывать можно.

Как обычно, всего два вопроса, на..., но главное зачем?