Selby

Видимо не предвидится. Ну никак. И для видимости метро в Зеленограде придумали МЦД. Ну и станция Крюково теперь станция Зеленоград, и это тоже для видимости. Когда закончат переобустройство, СМИ раструбят примерно следующее: "Наземное метро пришло в Зеленоград, все удобства на виду, пользуйтесь."

Об этом ранее я уже выкладывал сюда скрины. Там отсутствуют не только 40, 81, но и 61, 70к. Ну а сейчас там нет ещё и 75, который с 28 марта "официально" уже как автобус т75. Нет, не могли никак, т.к. я из тамошних мест. 81 я вижу каждый день.

На пасс3 исчезли 40 и 70к.

Нефазы наверное будут в большом количестве.

А 61-й где на пасс3?

На 21 число уже нет. 20-го последний день.

Говорят, что там не живые модераторы, а автоматические чистильщики. За слово мясо скрыли мой коммент)))

Сюда ещё и 4, м4, 49, 52, 85 и 81. И 28! А также 27 и 74.

Так модно можно и с буквой П, что означало бы Песчаные площадь, улицу, переулок. Запустили же П58, можно запустить и П6.?

А у Тб 72 отсутствуют данные уже с 29 февраля. И Тб 60.

Ну таким макаром можно провести с 60 и 72.

Вот интересно, неужели оперативно заменят троллейбусы 60, 72, 81 на автобусы? https://local.yandex.ru/moscow/nagorny?event_id=2714318

Не подходит слово "чешется". Тут надо понимать, что грядёт полная отмена троллейбусов. Ведь сделали же м1, а это объединение очень многих маршрутов. Там и 33, и 12, и ещё что-то, и ничего, люди пользуются этим маршрутом м1. И теперь ни у кого не "чешется" думать, что это очень плохо и не подходит. Ну и что? В тех местах имеется нерегулярный 72к и это тоже обрубок? Что касается вернуть "историческое" 81, то он не так долго был до Варшавской, поэтому данная трасса троллейбуса в нынешнем виде и есть исторический.

Это всего лишь мои мысли. Вот тут уже предлагалось объединить трассы троллейбуса 81 и автобуса 250, и многим почему-то вроде как понравилось. Но если не нравится объединить трассы 616-го с 60-м, то вполне подойдёт другой вариант: 721 и 60.

Вот только поставка этой продукции в Москву заказана.

Контрольный выстрел. https://saratov.mk.ru/economics/2020/02/20/trolza-prekratila-proizvodstvo-trolleybusov.html И поэтому надо предлагать. Что дальше-то, как жить?

А что, если объединить трассы 616 и тр. 60? А 710 с 721? Да и 648 с 684 тоже. И таким образом ликвидировать ОРП у Новых Черёмушках.

А о чём им тут писать? Им только и остаётся опровергать "слухи". Но если что-то всплывёт из следующих замен на мосгортранс.орг в разделе автобусных маршрутов с литерой "т", считать это так и будет даже если периодически убирают.

И снова убрали.

Наверное продлят 144к от Ударника до ст.м."Озёрная" и прокачают.

А ещё раньше тб62 был в 5 ТП (площадка Малая Трубецкая улица, вл. 1), как и 33, 33к...

А что на территории ЮЗАО будет числиться? Там 4, м4, 49, 52, 85; 60, 72, 81. Что с ними будет?

На яндекс-районы предлагают в дополнение к действующему маршруту ещё один экспресс-маршрут Азовская-Нахимовский-Коломенский-Каширское. То есть, в обход Варшавской, и для тех, кому Варшавская не особо нужна. Линия-та закрыта на целых 3 года.

Это почему так? Всё прекрасно будет. Так же и 72 я хорошо себе представляю. Хорошо бы заменить на электробусы, и побыстрее, а то там ездят порой не троллейбусы, а мини-троллейбусы вроде 8112 или 8140. В подобного рода троллейбусах находиться противно ввиду малого количества стоящий мест сзади. Такие троллейбусы в первую очередь списывать надо.

Страивание? Что это такое?