egor272272

На пасс3 кстати выложено древняя сборка расписания и линии у М4, там остановка до сих пор Городской Кардиодиспансер.

https://sun1-23.userapi.com/a42gtrxyOXWGVXh2lvkuEWPyUQkkZBUJgRf-IA/mMfmY-0bYWc.jpg https://sun9-45.userapi.com/mg9f8m-4jRqv9IQx6XSWN2QFaZZzbIMrFiDRlQ/bUxrdG-cDFg.jpg

Да, разовая и конечная ликвидация троллейбуса в Москве.

После 15 днем работали резервами по разным маршрутам, потом переключались на 7хх выхода М66, всего 5 машин.

Не только пасс3, сайт мгт тоже отдал концы.

Тут шепнули тихо, что должны разом грохнуть остатки рогаликов с 25.08., мол приказ МГТ есть. Насколько это получится у них, не знаю...

Все что знаю сейчас, сказал. Это тоже интересно.

Осенью должны будут запустить еще маршруты СТ3, 4, 5, 6, их обкатывали недавно. И все 6 маршрутов будут работать на новых спринтерах, которые получили весной, предполагается что без контроллеров уже. Более подробно позднее.

Ну тогда наверно с июля, были ответы от дт в июле с уже с этим названием.

Он вроде сразу стал черемушкинский. Или нет?

В Курской области есть пока, и 260 тоже.

Не, все 529265-77 Просто так не стоят. У одних обеды, кто-то сломанный мог стоять там же. Вариантов масса, так гадать, не зная данных с глонасс-диспетчерской, нельзя.

Какой может быть выход, если сзади едущий проворонил почти стоящий бас на обочине.. Только если в руль вцепиться, чтоб отдача кости не переломала.

715й передан в 14ап тоже с машинами, глядишь, будут пускать их на этот 715. Думается что тут они просто тупо не успевают изза каких то задержек, и их тупо ставят на выдержку в ожидании своего времени по расписанию.

Больше половины троллейбусников бежит, и категорически не желает работать ни на автобусах, ни на электробусах.

Не знаю как все, но было как-то, что перекрывали съезд в Саларьево, и всех, кто заезжал по мосту в Саларьево, официально отправляли туда. Хотя при такой текучке в МГТ мог и не знать конечно, что плохо... Часть водил вообще боятся брать в руки современные телефоны, а там много полезного, например карты.

Оказалось еще, в данном случае, ни водители, ни диспетчеры не знали, что открыли новую дорогу в районе развязки, и старый заезд на на мост в Саларьево закрыли. Вот он и пролетел, и никто его не предупредил. Я думаю, сейчас уже не так всё супер строго, созвонился бы с диспой, так и так, старого поворота нет, дай добро на разворот у Филатов Луга и усе. Сказали даже, что о ДТП об этом узнали только через 2 часа после случившегося, уже когда гайцы все оформили, ни диспетчер ни парк не знали долго))

5 лет ровно как уже))

Последствий не было бы, объяснился с диспетчером и пассажирами, и всё. Но очередной сохатый показал себя во всей красе.

Пропустил поворот, сдавал назад на Киевке и в него влетел камаз, 600 маршрут. Двигатель и коробку привезли отдельно. Одна бабуля ехала с сотрясом в больницу. https://vk.com/wall-96774676_4786

Ну несанкционированные высадкапосадки у него на оф.высадках мгт - у входа в метро №1 и 5А.

Вероятно какой-то затык на Киевской или еще где-то, а на Озерной они обедают, вот их и видно много там стоит. Ну и плюс диспетчера по большей части дубовая роща, нормально и вовремя раскидать время машинам не способны, а дальше цепная реакция идет, получаем в итоге сломанный конвейер выпуска и паралич мозга диспы.

Высаживает и посадку делает, хоть и не должен.

И 4 остановки Метро Саларьево х)

Видимо официально нельзя, хрен знает, почему не сделали.