-
Постов
1181 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
5
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент egor272272
-
Посадка у 272 в Саларьево в паре с 892, просьба перенести!
-
Они не пропадают, а перестают отбиваться на карте. Графики машин то все равно работают, только после старта с конечной время переключается на старт с другой конечной, и так до конца смены у всех машин.
-
-
Поможет только непересечение полос, а автобусная всегда с краю и пересекается везде с выездными карманами. А так, нынешняя разметка на киевке не плоха, позволяет по прямой двигаться максимально без торможений лишних, но легковушки упорно не желают соблюдать знак Уступи дорогу, так что, будут биться дальше )
-
Думал, что один. Они часто в расчет не принимают то что сзади кто то едет. Щас часто вижу такую картину - при выезде на трассу перед знаком Уступи тормозят только чтоб вписаться в поворот, и пофиг что по выездному карману по трассе уже кто то едет, и часто это автобусы. После нанесения новой разметки на съезде из Московского на Киевское шоссе стали биться легковушки об автобусы, они тупо едут не думая и не смотря что кто то едет неподалеку.
-
Ну можно было бы тогда на 231 пустить например, интереснее было бы )
-
Это да, но надо ж где то одновременно их испытывать, при этом не вредя пассажирам в случае чего ) 107 идеально подходит, и судя по выпуску, это реально прокатка на пустом маршруте в целях выявления недостатков.
-
А они хоть заметили что это электропогремушка?
-
Наверно это режим выходного дня.
-
Центральная улица / 1-я Рейсовая
-
Сейчас крайние гаражные по веникам идут в 3 колонне (в нее последние поступали): 430383 ЛиАЗ последний, 430332 КамАЗ последний. Если посчитать, то все 200 на линии бывали уже.
-
т47 весь на электробусах с сегодня.
-
-
Это антенны или громоотводы?
-
Ну пусть, как рогатые катались на отстой на кст Кравченко, пусть и эти там же будут, к тому же местные привыкли к пересадке в другую машину на Кравченко.
-
Поддерживаю))))
-
Ну так и планировалось вроде, когда он появился на очереди. Просто видимо в ФАТП не успели вовремя машины поставить, не говоря уже о виселицах.
-
Понятно
-
Это где это они ответили?? И что ты спросил ?
-
Ну это по желанию, эти пока вперемешку работают.
-
-
Ну просто многие не знают, что есть подобный функционал, и естественно довольствуются только ЯТ. Да, некоторым ничего больше не нужно, это правда, но я уверен, что если этот портал открыть, дать исчерпывающие инструкции, в том числе о всяких фишках типа инфы о работе диспетчера при сбое движения по расписанию и что при этом портал будет показывать, и прочую сакральность, то после привыкания многие будут пользоваться больше чем яндексом и прочими. Я за все годы многих подсадил на него, многие, даже не поклонники Яндекса, рано или поздно начинали пользоваться порталом, и потом вместе со мной скисали когда он тормозился х)) Если бы он еще его транслировал везде... А то половина маршрутов все также "Каждые хх минут" светится. Уж сколько не писал в ЯТ, они ничего не делают и даже не объясняют почему так. Да и куда там - писал несколько раз на 830 маршрут, что у них там промежуточная конечная неправильная - должно быть м.Пр-т Вернадского, а стоит Вернадского 53, следующая остановка после. В ответе сказали сначала что не понимают, что не так, а потом что все нормально что так должно быть... И до сих пор так многие маршруты коряво показываются. И вот потом люди захотят пользоваться каким-либо информированием, когда над ними информационно издеваются как могут..?
-
Этот портал давно надо было ввести для пользования пассажирами, а хренов Дептранс никак не разродится ни на что, уже 4.5 года только ЯТ вменяемый есть. Хотя и на навигации НГПТ более менее стабильно уже 5 лет работает, но все никак... Позорище, просто. Зато мир видел такие приложения как Мосгортранс и Мосгорпасс... Официальные, блин! Столько раз кричали, что Москва огромный город и нельзя быстро привести всё к стабильности! Да со стабильностью этих приложений портал нави имеет много форы на годы вперед! Только что заработал