Перейти к содержанию

PavelV

Супермодераторы
  • Постов

    29892
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    73

Весь контент PavelV

  1. Давай. Трамвай может и мимо, а метро вполне эффективно и задачу поставленную решает. Так же как и автобус Ии...и что? Завтра тебе в умном бложике напишут что имеет и умный дядя скажет что не 50% а 75%. Троллейбус перестанет быть троллейбусом? Реальный довод, это ее наличие
  2. Ты опять где то в своём мире. Речь шла о сравнении электрификации жд и троллейбусе.
  3. А какая нафиг разница? Что даёт подвеска тонно-километра меди над городским проспектом, кроме собственно факта возможности появления там троллейбусного маршрута? Да нифига. Грузовых троллейбусов у нас нет, по крайней мере в коммерческой эксплуатации. Каких то междугородних или пригородных тоже. С поездами ситуация обратная.
  4. А я помню на тр-ру было принято поздравлять с Католическим Рождеством ну и не только с ним
  5. Да собственно ничего. Речь шла о том, что электрификация жд и подвеска меди над улицей несколько разные по значимости вещи, если кому то возжелается, то МЦК смогут связать с жд радиусами. Это будет уже вовсе иной уровень сообщения. Или вообще закрыть для пассажирских перевозок и гонять грузовые во благо Импортозамещения. Подвеска проводов над улицей ничего не даёт, кроме собственно возможности пустить троллейбус. Ну и гиммора для обслуживания этой самой улицы
  6. @Володя13401, то есть, возможный факт проезда поезда под электровозом, это фигня?
  7. Наверное разница между просто железной дорогой и электрифицированной, все таки более значительная, чем между просто городской улицей и улицей над которой висит пара тонн меди.
  8. @Вперёдсмотрящий, История странна тем, что динамовцы так тщательно мониторят спартаковский форум. У нас конечно таких страстей не предвидится
  9. @Вперёдсмотрящий, ну если это не долгоиграющая затея, то можно тупо троллить во всех темах, покуда не стать забаненым за перебор тупости
  10. Если я буду создавать левый аккаунт для троллинга, я точно решил регится под ником типа Пашок111. Ну что бы уж точчно
  11. @Mazzy, для наблюдателя это будет выглядеть одинаково
  12. Парковку знамо дело. Мост сейчас на реконструкции же
  13. @Krendel79, честно.. я как услышал, жену переспросил, может ослышался
  14. @Володя13401, я и говорю, что самый главный аргумент, это имеющаяся сеть.
  15. @Володя13401, все это копейки по сравнению с тем, что уже висит , А площадь контакта и факт того, что машина стоит а не едет?
  16. @Володя13401, сделайте 2..3 нитки по 50мм.кв. В чем сложность то? Странно, а как ты хочешь такие токи через КС пускать и штанги?
  17. Обслуживание с вышки уже дороже Стоит. А деньги платятся И... что в этом сложного? КС сложнее
  18. На пяти машинах, не более. Трудоемкость там 0.1 челоевекочас да?
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.