PavelV

В 1 а 797 да вроде да в 9.

Весьма наивные суждения. Как уже написано, чтобы экономить время. Купить машину позволяет зарплата и 50тр,тут разницы никакой, а нанимать водителя даже с зарплатой в 250тр несколько несерьёзно. Собственно меня не удивляет наличие людей с подобным доходом в электричках. тут несколько непонятно. Неудобных связей в Москве много и неудобно ехать к примеру от улицы Федора Полетаева до Коломенского проезда. Дело в другом, в том что мощная транспортная система родилась практически с нуля и родилась там где уже есть сложившиеся потоки. В моей ситуации когда я езжу на метро от Автозаводской до Бульвара Рокоссовского она скорее всего поможет. Однако тут что, от работы до метро Автозаводская идут автобусы и два достаточно частых троллейбуса. Они близко подвозят к выходу из метро, станция расположена на удалении и подъезжает к ней достаточно редкоходяший НОТ или в виде заезда после метро. В такой ситуации, выигрыш будет призрачным.

@Вперёдсмотрящий, а что, с зарплатой больше 150 в электричку не пускают?

@Любезный, видимо на Преобраге налево трудно сейчас повернуть

Нам на совещании по подготовке сооружений говорили о всем кольце

@Kanec, пиастры, пиастры

Пиастры, пиастры....

А не заезжает на Новоданиловский

Да, побледнело вовсе

На моей памяти такое закрытие южного куста впервые.

Нормальные трассы за городом вполне едут

@gusakyur, если бы не построили тогда, то её небыло вообще.

@Ховринский маньяк, Никто не говорит что это запредельно сложно, мне просто неохота во всем этом разбираться, поэтому если поеду куда то, то пойду в сторону турагентства и мне плевать что я где то переплачу.

@Путевой Объездчик, а я специально пишу города в которые наши местные гуру туризма не поедут. Иначе когда читают знакомое название типа Прага и начинаются потоки воспоминаний.

@Ховринский маньяк, А я поржал над тем, что не вникая в суть спора ты зарядил километровый пост о том как ты классно во всем понимаешь и какой ты продвинутый. Ну что-ж, поржу и я с тебя когда ты к примеру напишешь что нанимал водопроводчика. Да и сейчас можно, потому что ты покупаешь одежду, а мог бы шить и сам @неспящий пассажир, Турфирму можно использовать как паровоз. Едешь на туре предположим в Дамаск первый раз, понимаешь что там как и дальше уже ездишь сам, если конечно есть желание изучать что то одно.

@Путевой Объездчик, ну то есть опять все к тому, что турагентства для одноклеточных и это плохо? @Путевой Объездчик, ну и сантехникой та же вся фигня. Не каждый мастер обоснует, почему труба к толчку идёт именно такого диаметра, чем шаровый кран ду15 Ру10 отличается от такого же Ру25. Где ставить полнопроходный кран, а где и нет.

@rvu, я тому несказанно рад @Mazzy, работа это же твой выбор? У меня командировкам взяться не откуда @Вперёдсмотрящий, да это вообще трудная тема, но собственно не единственная проблема

@Вперёдсмотрящий, так что и требовалось доказать то.

@Вперёдсмотрящий, Да не Кость, у людей глубже и прозаичнее одновременно. Зарплаты, Москва, иногда и безумная любовь

@rvu, так мысль давно озвучена. Да, кто то не нанимает сантехника, а кто то сам составляет тур. Беда начинается ровно в тот момент, когда начинаются ярлыки и обвинения в одноклеточности с той или другой стороны. Валерий, вы несколько запаздываете.

Да это все вообще непонятно что напоминает. Речь про отдых. Ну так если кто то едет даже по попосвому направлению через агенство и переплачивает, так это его выбор

На одежду ты тратишь больше чем на поездки, особенно если за всю жизнь посчитать. Да если посмотреть то можно еще найти на чем сэкономить, а уж если про туризм, то можно просто не ездить.

Можно самим шить одежду

И собственно к чему это? То был пример

Кто именно?