Серега

Кто сказал, что 325ые не капиталили? Почитайте статью на bus.ruz.net и там четко написано, что около 20 машин проходило КР на АРЕМКУЗе.

По поводу О325 могу сказать тоже самое. О325 в Уфе и в Москве дохаживают последние месяцы. Некоторые конечно продержатся дольше, но в основном их спишут или продадут в ближайшее время.

Ты б еще с Уралом военным его сравнил.

Следущий, третий этап, водила останавливает машину между остановками, не открвая дверей переходит в салон, и бьет особо умным в ухо. Четвертый этап, всех высаживает по причине вскипевшего двигателя, а особливо умных, с уже распухшим от ума ухом, сдает вызванным ментам. Пятый этап, парк выставляет умнику счет за ремонт двигателя и простой машины в ремонте.

Читая вот такие перлы, складывается такое ощущение, что попал на выездное заседание Кащенко. Правда исходя из того кто здесь модераторы ничего удивительного в этом нет. ! Предупреждение:Значит вот что, уважаемый: Если Вы думаете что только оттого что Вы здесь "старожил", Вам позволено здесь всё, глубоко ошибаетесь. Во-первых, КТО позволил Вам оскорблять участников форума, тем более в открытую на страницах форума (напоминаю для этого существует ЛС, e-mail, ICQ, телефон) Во-вторых, сообщение ну никак не соответствует теме (напомню тема называется "ЛиАЗ-677 - это хорошо") На первый раз - премодерация 3 дня и +10%. Не обсуждается! С уважением, модератор форума

Еще бы с повозкой сравнили это барахло.

Дай бог, что б это происшествие навело городское начальство на мысль снять все совмещенки. От них и так неприятности на дороге, так теперь еще трамы с рельсов сходить будут. Повезло мужику что выжил.

Стекло вроде бы уже вставлено!!! 63384[/snapback] Какое стекло то?

11306 Не тазик, а "Волга". Про пассажира прослушал. Что же касается серьезных повреждений, то ХБИ схлопотал порядочно, я так думаю, что морда под замену. Пассажиры были, но никто не пострадал.

А как вы узнали с какой скоростью он двигался? Даже если он ехал с предельной для Икара скоростью 80 км/ч, то он всеравно укладывался в скоростной лимит ТТК А мне и к выводу приходить не надо, про это популярно рассказали в программе " Вы очевидец" откуда и взяты эти кадры. Не думаю, что в Авторевю писали про машины как 435 или 6212 у которых ведущий мост в прицепе.

Он ее не создавал, заклинило подшипник в заднем мосту. Где ты увидел, что б он нажимал тормоз? Наоборот, водила со стальными ....ми, в такой ситуации не нажать на тормоз и вытащить машину из такого заноса.... либо крупно повезло, либо он просто АСС

Как и следовало ожидать, выставки не было.

Пардон, двери видел только полностью укомплектованные, да же те которые идут на запчасти.Из этого и сделал такой вывод.

Это касается почти всех машин с планетарными дверьми, кроме тех у кого стекло наклеено сверху двери.

Боковые стекла на икарах точно сталинит, проверял лично, на 280-х. Заднее тоже сталинит, на счет 435 не уверен. В дверях,когда разбивается стекло, невозможно вставить обычное стекло. Конструкция двери такова,что стекло можно поставить только при изготовлении двери. В условиях парка это невозможно.

Травмобезопасные это триплексы,что ли? Так такие стекла ставят на лобовик и кое где сзади, а боковые только из сталинита делают.