Organizer

Да, теоретически, в поездах, начиная с Оки и тем более в Москве, должен быть и работать климат-контроль. Фактически, проходил несколько раз по составу на ТКЛ Москва 2018/2019, где-то кондиционеры вообще не чувствуются, а где-то да, как тут говорили выше, ~ +15...+18 и это в одном и том же составе Москва... Да, по Москве и Оке (СТЛ), есть ещё один момент, не всегда справляется с охлаждением в час-пик...

Видео обзор плюсов и минусов добавления трамвая на Садовое кольцо https://youtu.be/712mqbGManQ

Там, где часть москвичей и трансфанов, хотят ЦУ КСЛ, тоже что-то проложено и построено.... Но пассажиры хотят удобного расположения транспорта, иначе, можно вообще прекратить что-то строить. Или строить автопероны на крыше автовокзала, например в Щёлково! Очень удобно, всем рекомендую! С вещами на крышу, чтобы потом на автобусе спускаться вниз, зато все магазины в "шаговой доступности" внизу. ))) Ссылка на "ТЕСТОВЫЕ ЗАЕЗДЫ АВТОБУСОВ НА КРЫШУ АВТОВОКЗАЛА НА «ЩЕЛКОВСКОЙ»" https://vk.com/wall-137324015_138951

Вообще-то, это должна делать система климат-контроля!

Плюсую, может поэтому в Гольяново метро до сих пор и нет! ????

Извиняюсь, за повторную отправку этой схемы, но, в этот раз она была адресована мною другому участнику диалога Дима Щ, опубликовавшему свой вопрос к нашему с вами предыдущему диалогу. Но, менеджер форума перекинул эту схему вам повторно. В 22.06.2020 в 22:30, Дима Щ сказал: Предварительный просмотр не доступен. Владелец переместил файл в корзину. Извиняюсь, за повторную отправку этой схемы, но, в этот раз она была адресована мною другому участнику диалога Дима Щ, опубликовавшему свой вопрос к нашему с вами предыдущему диалогу. Но, менеджер форума перекинул эту схему вам повторно. В 22.06.2020 в 22:30, Дима Щ сказал: Предварительный просмотр не доступен. Владелец переместил файл в корзину.

Вот та самая схема, которая сначала не хотела прикрепляться, поэтому и был выбран вариант через облачный диск. Со второго раза отправить получилось, поэтому с диска она была удалена. Источник группа "Развитие Метрополитена и Транспорта в Москве" в "В Контакте" (необходимо наличие аккаунта в сети) https://vk.com/topic-150643822_36342621

Скорее всего, вместе с Бирюлёвской начнут или параллельно, а её вообще много лет обещают....

Источник: В Контакте — Развитие Метрополитена и Транспорта в Москве Актуальные схемы строительной готовности Московского Метро Дата последнего обновления: 04/06/2020

Картинку прицепить невозможно, поэтому ссылка на карту https://vk.com/photo-150643822_457320394 Пока план, ориентировочно на 2023 год.

А знаете, кстати, очень даже интересная идея, чтобы Некрасовка на себе прочувствовала, как "классно жилось на Выхино" местным жителям, в плане метро.... )))

Здорово! ? А разве МЦД-4 не туда, то есть в Железнодорожный? Смотря на частоту упоминаний, похоже, что его запустят раньше чем МЦД-3.... )))

А есть идеи куда продлевать?! ?

19 июня... ((

? ?

Полностью согласен! Для таких случаев и персонажей самый лучший вариант это колея или тонель, причём однополосный...

Сегодня, всё нереальное реально и невозможное возможно.... Верить ничему нельзя.... Опровержение тому, как я понимаю, что тоннель никто реконструировать уже не будет и проекта, утверждённого всеми, кем следует, нет. Хотя, завтра, это же агентство городских новостей совершенно спокойно напишет и покажет новый проект, который ушёл на согласование по инстанциям и будет всё совершенно иначе.... Лучше, читать, умножая прочитанное приблизительно на ноль, чем писать, на что-то ссылаясь...

Опровержение спустя сутки. Источник тот же — «МОСКОВСКИЙ ТРАНСПОРТ – МОНИТОРИНГ НОВОСТЕЙ https://vk.com/wall-137324015_136296 "МОСКОМАРХИТЕКТУРА" НЕ СОГЛАСОВЫВАЛА РЕКОНСТРУКЦИЮ СЫРОМЯТНИЧЕСКОГО ТОННЕЛЯ Вчера мы рассказывали о том, что Сыромятнический тоннель ждёт реконструкция. Сегодня же "Москомархитектура" опровергла эту информацию: Москомархитектура не согласовывала архитектурные решения проекта перестройки и расширения тоннеля в Сыромятническом проезде рядом с арт-кластером Artplay. Об этом Агентству городских новостей «Москва» сообщили в пресс-службе ведомства. «Мы не видели этот проект, его с нами никто не согласовывал», - сказали в пресс-службе. Там добавили, что нет архитектурно-градостроительных решений, подтверждающих сообщения о перестройке. Таким образом, тоннель останется в живых

И чем закроют его выпуск, интервалом в полчаса на нём всех ближайших?...

Если МКАД не превратится в Садовое кольцо... ???

И не только троллейбусные....

Московский транспорт – мониторинг новостей СЫРОМЯТНИЧЕСКИЙ ТОННЕЛЬ В РАЙОНЕ КУРСКОГО, К СОЖАЛЕНИЮ, БУДЕТ ПЕРЕСТРОЕН Железнодорожный путепровод над Сыромятническим проездом был построен в 1865 году для ж.д. линии Москва-Курск и предназначен для пропуска шести путей. Сооружение представляет собой путепровод тоннельного типа с полукруглым сводом и вертикальными стенами из кирпича. Здесь трамвайные пути, переходя с Большого Полуярославского переулка в Сыромятнический проезд, пересекают железную дорогу, проложенную по высокой насыпи. В узком тоннеле трамвайные рельсы уложены «сплетением» — это последняя сохранившаяся такая конфигурация рельсов в Москве. Несмотря на «уникальность» сооружения, состояние несущих конструкций путепровода является неудовлетворительным и требует реконструкции. Проектируемый железнодорожный путепровод предназначен для пропуска восьми путей (Курского хода, Горьковского хода) над Сыромятническим проездом. Под путепроводом предполагается размещение двух трамвайных линий, автодорожной полосы и пешеходного тротуара. Строительство начинается. Информация и рендеры – от компании «Интермост» https://vk.com/wall-137324015_136023

Согласен

Судя по планам закупок Витязей М и Львят, и внешнид Татр скоро исчезнет, всему своё время...

Нет, знаете ли, всё та же: Автобусы ЛиАЗ677/Икарус260(280), троллейбус ЗиУ, трамвай ЧКД "Татра"... Просто что-то из этого списка чуть раньше, а что-то — чуть позже. А, в данном случае, я просто полностью перенёс текст статьи вместе со ссылкой на источник.