artem_AAE

Сегодня 6213 тоже на 272, по-моему это 301-й выход.

Если кому интересно - отправление по ЮЗ - 14:26, 15:54, 17:15, 18:41, 20:20....и тд, при условии, конечно, если он работает полную трехсменку, а не только утро.

А случаем не знаешь, когда его в выходной мона ловить?

ЛиАЗ 6213.20 сегодня на линии по 272.

Пардон, так какой у него борт?

280-е по мне так лучше...

280-все же устаревший дизайн. Вот если сделать рестайлинг 283 икара + низкий пол -это была бы вещь..

Прошу прощения за off

Теперь по 6213. Интересно какой борт ему дадут и где его ловить...

Наверняка опять поставят в 1-ую колонну и соответственно на 611

Эх..хорошо бы еще парочку Голаз-6228 в парк)

Зачем МГТ 187 маршрут передал в 14 ап???

и где теперь эти машины 5 колонны?

Ребята, чё вы плачете раньше времени? Несмотря на "передачу", мерсы всё ещё на линии на маршрутах 14АП. Посмотрим, может быть, фактически их ещё не скоро отправят на коммерцию.

160760[/snapback]

По поводу мерсов,я схожу в парк и узнаю что сними будет у кого надо!!!

Если сможешь то поговори с водителями мерсов.Может они уже в курсе,что и как?

Если действительно в парк придут 60 штук МАЗов то не трудно предположить что моментально спишут все мерины ,все 435-е и часть 5256.. Иначе кто будет работать на новых машинах ?))

160519[/snapback]

Как сегодня мне сказали всем Мерины сняты с баланса парка.

5256 будут продавать.

некоторые 435-е останутся,но возможно и 415-е тронут!

Да уж..жалко... Жаль ,что нельзя отклониться от генеральной линии партии то бишь МГТ, и оставить мерсы в парке...В 14-ом они лучшие! Лет 5 спокойно еще поработали бы!!!

А что будет с водителями? Потребуется много времени на привыкание...ведь мерс это БВ ,а МАЗ -ОБВ.

Если действительно в парк придут 60 штук МАЗов то не трудно предположить что моментально спишут все мерины ,все 435-е и часть 5256.. Иначе кто будет работать на новых машинах ?))

странно, почему 558,а не 557..Опять "дыра")) ну в 4 конне могли бы "закрыть" 419 дырку)

отлично.. Ловим оставшиеся 4 борта ))

Вчера ехал на автобусе (даже не буду говорить маршрут и так выходов мало на нем), едем на нем через промзону, смотрю в окошко, тут водила что-то стал бурчать в микрофон, сначала подумал, что спрашивать будет ли кто выходить на остановках, тк места безлюдные, но тут вслушался: "Я устал... за рулем по 13 часов, скоро приедем, а мне опять в рейс. Я сплю по 2 часа в сутки, я не выдерживаю, я устал....". После этих слов, честно скажу стало страшно ехать с ним и как только выехали в жилой район, я вышел.

Хм,Так же работать нельзя! И потом это нарушение нормативных актов Минтранса. У них же есть инструкция-типа "Режим труда и отдыха водителей"

Сегодня рано утром,возможжно,на первом выходе 08330 побил акцент на м.Кунцевской.У акцента фактически не осталось багажника..

почемуй-та не может?

Ну если за лиазом следить так как и за 4164,то может лимон и накатает

Всех с наступающим!

Какое новье ожидается в парке в 2007??

Может наконец подкинут Л-6213?

В любой которе-главное кадры! Бизнес не будет развиваться ,если одни пофигисты работают..

Что гасается транспортников- просто надо разработать грамотную систему мотивации,поощрения и т.п.

К примеру вычеты за аварийность. Если водила не виноват-ессно ничего не лишать.

Если виноват- установить такую систему: 1 раз -10%,2 раз-50% 3 раз -100%( Ежегодная шкала)

Каждый положительный отзыв о водиле со стороны пассажиров +10%

И т.п.

Просто в МГТ и в парках нужны грамотные управленцы,имхо..

Юр, и что так во всех парках? Нет ни одного образцово показательного?

Значит у Вас руководство не очень хорошее... Людей то надо ценить..

Вчера около 20-00 Лиаз5256 01364 на ост."Ул 26-и бакинских комиссаров" въехал в зад скании 130 маршрута.

Причем дело было так.При подъезде к остановке скорость у хби была практическии нуевой. До скании было где то метра 2. А далее произошло интересное-то и водила решил подъехать ближе, то ли бас сам покатился, но газ был дан точно.Водила начал жать на тормоза, но было поздно. Из салона даже было видно что влетаем...

Вообще щас у ФАТПа интересное кино... 212 рулит на 42! также замечены выходы машин со 2 -ой колонны на 187! (234,257 были)

ученый 596, стал снова 596! зачем меняли на 561 ? непонятно...

Как их парк принял, будут еще закупать?

Не будут, после обкатки отправят в питер как 8355

Вообще можно было бы сделать так. Басы заправлять на конечных станциях из бензовоза.

А в парках можно ввести должность парковщика.

Приехал водила в парк , сдал сумку, а машину сдает парковщику. Тот ее моет,заправляет и ставит.

Свободен будешь в начале десятого вечера (если все сделаешь быстро и не будет очереи на мойку/заправку).

Прошу прощения мож я глупость скажу, но мне кажется, что на мойку мало кто стоит.. Утром большинство машин на линию выезжают грязными.Особенно 3-х сменки...

Данных о ее пробеге нет.

Просто если учесть что 594 -ая побывала в аварии, после которой ее не хотели восстанавливать, но потом все таки решили, то напрашиваются выводы...

Хм, редко увидишь такого "идейного" москвича!

Респект!

А вообще по статистике -каков процент москвичей -водителей в парках?

594 -наверное первый будет списан из 435-ых...

Икар 8700 повесил противотуманки.. Прикольно