artem_AAE

Может вообще отменят..Ну реально эта схема видится как изменения ради изменений.

лучше бы не трогали. А то они как обычно на первое время установят магистральные интервалы, а потом начнут обдирать и по итогу получится ,что станет хуже,чем есть сейчас

можно было склеить 261+610 и оставить номер 261. Было куда логичнее

c923 это реально ни о чем. во первых нужно вернуть 49 от Беляево,пусть и раз в час.Но у него свой поток был. А сейчас ,чтобы доехать в Узкое над это делать с пересадкой. 145 на Беляево и Рудн не нужен. Пусть едет от Введенского по трассе 361 до ЮЗ, а 361 продлить по Островитянова до Кармзина.И новые остановки на Островитянова будут по назначению использоваться

ну с 960 и 972 они исправились.Видимо дошло.

Забудьте о смысле , у заек даже проблемы с логикой в простейшей перенумерации . Пример : 295 (198) хотя надо было зарезервировать 298 номер , 288 (699) хотя должен быть для преемственности хотя бы 299 . Я уже молчу про двойную перенумерацию ,когда 104 стал 248 , а потом с289 .

а 659 зачем под нож? он же кошерный

напрашивается вопрос-зачем? Зачем 227 переделали в м27 ?он же заезжает в сектор 2 .тоже самое 261-м21. зачем прокачали 639 ,чтобы убить? перенумеровали бы его и оставили бы трассу. Но нет,мы будем упорно все отменять,перенумеровывать,чтобы создавать видимость работы.. ушастики они такие..

191824 на 261

к сожалению,все уже решено. Они не успокоятся пока не перетрясут всю сеть со своей убогой перенумерацией

дичь какая-то. на 325 можно было доехать прямо к церкви мчс . Как зайки теперь предлагают ехать?Получается ,что надо ехать с пересадкой на 232 из матвеевки

Дичь какая то , все режут , отменяют , перенумеровывают , возят за мта . Видимо , кто то в депевеле заболел ..

К сожалению , баевщина продолжается. Ввести бы мораторий на перенумерацию хотя бы …

Может имеет смысл вернуть старую трассу 261. Хотя и к новой трассе до Ясенево уже все привыкли и резать ее тоже не комильфо.

е) обеспечить в Республике Татарстан, Сахалинской области, г. Москве и г. Санкт-Петербурге реализацию пилотного проекта по тестированию беспилотного пассажирского общественного транспорта, предусмотрев в том числе привлечение лиц с ограниченными возможностями здоровья из числа ветеранов боевых действий, принимавших участие в специальной военной операции, в качестве операторов беспилотных транспортных средств. Доклад – до 15 января 2027 г.; речь идет о беспилотном трамвае? Делать беспилотным автобус/трамвай /электробус еще рано.

В Ясенево относительно нормально настроена маршрутная сеть.Вообще можно ничего не трогать. Только пересмотреть интервалы точечно.

Ну это "детские" пробеги для басов. Раньше и-280 спокойно больше миллиона проходили

Соседи из Коньково тоже написали в ДТ на основе утечки . У них было предложение. 261 трассу не менять.Оставить текущий номер. 639 склеить с 264,648 оставить как есть,присвоить магистральный номер только Т85. Ответ был такой же.Номера будем менять,пассажиропотоки изменились бла,бла ,бла

Ну если от ШЭ еще отнять , то по нему уже никто не поедет , там итак стояк каждодневный

Началась вырубка измайловского парка для строительства трамвайной линии в Ивановское

Так вообще ерунда это все.Зачем м -маршруты должны быть обязательно до первой сотни. Ну сделайте м227 -вообще проблем не было бы. м20 тут сложнее,тогда оставить как м157, в этом случае надо возвращаться к вопросу о делении на сектора.которое никому не нужно,в итоге можно было бы сделать реформу только м и е маршрутов и больше не трогать ничего

Надо писать , чтобы при изменении сети оставляли старые номера если они частично остаются в своих секторах . 227 никому не мешал , хорошо , сделали магистральным , но номер оставьте . Также и с 261 , он же заходит в 2 сектор , зачем менять ? Тем более , что 226 не стали менять , хотя у него интервалы тоже магистральные .

Согласен, корректировку трасс при измении потоков оставляем,а перенумарацию отменить,тем более ,что ее идеолог уже давно за бугром. Кстати,возможно ,что он уже вернулся в связи с последними событиями?

Тогда бы и номер можно было бы оставить 261 и народ не путался бы ))

Кстати , на их графике показано , что ежедневные потери составляют 339 человек , если режется прямая связь между Айвазовского и Беляево