artem_AAE

3 часа назад, Remr сказал:

Я бы свою девятиэтажку бы тоже под реновацию отправил

А что помешало? Такую серию сносят. В каком то районе на севере народ подсуетился ,организовал собрание,их включили в реновацию и уже снесли.Впереди пятиэтажек ))

нефаз на 404 вылез.

2 минуты назад, antonshch сказал:

Да уж, чмырить тут могут по-чёрному очень хорошо))

Баев на самый частый вопрос, а именно: «Зачем?», уже отвечал, что это затевается не просто так, а потому, что в дальнейшем грядёт ещё что-то более масштабных размеров, связанное с этими зонами (может быть, что пропадут САО, СВАО… и появятся зоны 4,5, может быть, ещё что-то)

Оплата проезда по зонам? Если это введут ,то его точно на виселице подвесят жители .

Да филькина грамота эти опросы на остановках.

Если бы баевцы хотя бы на АГ сделали голосование- Хотите вы тотальную перенумерацию маршрутов ,то уверен,что 90% ответили "нет"

Пересмотр части сети после ввода бкл тут нужен.Но без перенумерации

тупо копировать берлинскую схему -ну такое себе решение

11 минут назад, Scandy сказал:

По их мнению, огромные массы иностранцев в бирюлёве сразу же поймут, что е - express и с - cotsialnyi (или cocial)

тема иностранцев не раскрыта.Это какие имеются ввиду? Как негр без надетой маски в воронежской маршрутке или наши доморощенные из южных и азиатских республик ?

У меня тоже вопрос.Что нужно сделать жителям города,чтобы ДТ отказался от зональной нумерации.

20 часов назад, Pilot сказал:

Я так понимаю в ближайшее время не планируется 261 передавать обратно в 14 а/парк? Если да, не целесообразнее 261 тогда продлить до пр. Карамзина?

после ввода южной части бкл,возможно, вернут обратно

41 минуту назад, portenos сказал:

Сейчас от места станции метро Аминьево до метро Славянский бульвар идут 104 и 732. Но после открытия БКЛ внутри Давыдково поток сократится, при этом останется прежним из Можайского. Поэтому возможно ли тогда сократить 732 со стороны Крылатского до метро Аминьево.

Менять выходы между маршрутами и объединять их вряд ли возможно при наличии сейчас 732 и 104 в разных парках. Но и вряд ли нужно

не прокатит укорот. Эти маршруты повозят к местной поликлинике еще.

Так задумано все,чтобы народ не жаловался. Бабушек опять заблокировали до марта 22 г.пока они выйдут,пока разберутся,где все маршруты писать уже будет поздно. а все остальные проглотят все изменения.

те кто переселяется по реновации уже писали,что если коммуналки,то да дают по отдельной однокомнатной

а вот с очередниками сложнее. была история -несколько человек в двушке. они надеялись,что по реновации дадут 2 квартиры,однако нет.город выдал большую двушку чтобы по норме площади проходило и снял с очереди. теперь уже бывшие очередники в суд идут.

ну вот ,сейчас опять обдерут городские маршруты..мало нам офицерской и ковидной вакханалии было...

1 час назад, Андрюха77rus сказал:

 

Я вот не понимаю, как общаги в реновации оказались и с какого их вообще надо расселять. 

ну так они давно на баланс города переданы. Да и трэш в них,уродуют весь район. Лучше снести их.

1 час назад, М.Михаил сказал:

Дайте контакт, если машина предоставляется

со своей нужно ((

не забываем что коммуналкам,общежитиям дают отдельные квартиры ,поэтому хороший запас нужен. Ну и город ,конечно,тоже зарабатывает на продаже через аукцион

41 минуту назад, Infeer10 сказал:

На сайте МГТ крупным шрифтом появилось объявление о приёме на работу "суперводителей".

на 60 т.р? ну и кто пойдет? Если в той же доставке сейчас поднять 100 можно

С деревьями ,да беда. Если под социальные программы еще можно понять и потом частично компенсировать, то под дороги все рубится без оглядки на местных жителей.

Тот же сдкп и уничтоженный яблоневый сад ,а сколько было вырублено около мгу для строительства метро..

688 останется. в мгимо не все на тачках собственных учатся. А поток основной до ю-з ,не думаю,что с вводом бкл он переориентируется на вернадского

Таки м90 для этого будет с пересадкой на бкл

бкл южную часть запустить не успевают на ноябрьские. Раньше конца декабря там ничего запустить не смогут. слова работяги на благоустройстве одной станции

и частники еще останутся на дизелях.

34 минуты назад, Корзухин А. сказал:

Будет интересно понаблюдать, когда число "диаметральных" маршрутов превысит 10, а "магистральных" оставшиеся в диапазоне 90.

В целом - думать - это не про Баева и компанию.

 

еще букву добавят

бездельников много. баевцы,офицеры,мади-контролеры. А потом мы удивляемся почему водителей не хватает.

42 минуты назад, FIPS сказал:

7. И последнее. Вы Баеву СПАСИБО ДОЛЖНЫ СКАЗАТЬ, за то, что он взял на себя ответственность, в рамках своих полномочий и технического задания о красивой картинке как в Европах, хоть как-то изменить маршрутную сеть общественного транспорта такого мегаполиса как Москва.  Обсуждать и критиковать можно сколько угодно, а вот сделать в рамках своих полномочий и технического задания о красивой картинке как в Европах, смогут единицы.

простите ,но жители Москвы не давали баеву или максимке полномочия на деления города на зоны. тут тюрягой попахивает. одно дело менять маршрутную сеть с вводом бкл,что можно,а другое перетряхнуть все номера..

26 минут назад, Krendel79 сказал:

    
    Чтобы автобус в центр был привлекательным нужно максимально следить за выделенкой на всем протяжении маршрута и сокращать количество остановок. Иначе это реально издевательство даже если едешь допустим вечером в воскресенье. 

И не плодить "тянутые" расписания.  Ехать на 144 от ТС до Октябрьской  час. Кто так поедет?

Или новый м90 от Беляево на КГ выйдет тот же час,когда на метро 30 мин.

что за дичь? Это же не мгт.